Репутация: 763 у одной qts=0,43 у другой 0,64Сообщение от Booz
у одной mms=127гр. у другой 103гр.
ну и fs немного разный.
короче мелочи
но если и этого мало, то скажу больше, сам проверял hx250 во free air играет хорошо, а hx250D нет.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 126521 
спс. тогда да.... параметры в лом было сморетьу одной qts=0,43 у другой 0,64
у одной mms=127гр. у другой 103гр.
ну и fs немного разный.
короче мелочи
но если и этого мало, то скажу больше, сам проверял hx250 во free air играет хорошо, а hx250D нет.
Репутация: 14537 
неужели все настолько серьезно?а нсли толстую полку сделать? металл к ней привернуть везде хорошо?
Репутация: 0 
С гарантии я уже почти слетел! А по поводу прочности: я же вырежу круг и усилю полку мдф на множество болтов! Если расматривать : саб в багажнике-всё равно резать эту полку! Делать отверстия для прохождения нч!
Qts 0,67 это еще не фриаэр.сморя какой еще эквивалентный.а с д для зя.без д больше для бандпасса подходит.
Репутация: 81915 
Vano, abbak, посмотрите на полку изнутри. что вы там видите? чтобы бас прошел из багажника в салон, достаточно просверлить дырки в том пластике, который вы видете из салона. как раз-таки этот пластик и лежит на металлическом каркасе, об который, ####, эта полка и дребезжит, мля... Если обратите внимание, то когда откидываешь задние сидения, то есть свободный проход в багажник, поэтому под полкой и делают усилитель. Если его убрать, то надо его чем-то заменить, можно это сделать растяжкой, а если полку привернуть к этому усилителю, то породяться такие призвуки которые заипешься выводить.... так что может все-таки лучше ЗЯ???
А чего у тебя с гарантией? почему слетел?
Репутация: 0 С основной гарантии я уже слетел. т.к. машине стало больше 2-ух лет. А на гарантию по кузову мне всё равно! Спасибо за совет. Теперь буду думать!
Репутация: 672383 
Спиди... ну что за бред... ты хочешь сказать что вырезав в металле полки отверстие под саб и прикрутив к этой полке лист МДФ 20-30мм (а лучче больше) мы получим все эти проблемы??? И автор поста все это почувствует (особенно понравилось про управляемость)???? Типа "саб врезал - машина теперь не рулится... что делать?"
... спасибо.. рассмешил... Да полка под Фри-эйр сделанная по уму будет на поорядок прочнее и жестче чем родной лист 0.5мм формованного железа... даже если родную полку вырезать совсем (а мы его оставляем между прочим)
Репутация: 81915 abbak, да ### бы с ней с гарантией по кузову. это ж на безопасность влияет. машина становится слаба к продольному кручению и в повороте колеса вразбег идут...
Репутация: 81915 MaikG3, а теперь давай думать! если вырезать под саб отверстие, то с учетом размеров усилительного каркаса дирка будет больше диаметром, чем ширина каркаса! А значит мы его разрежем!
Неее, мне если честно по барабану, не мне же ездить на такой машине! Мне на 2-х литровом стопятидесятисильном фокусе важнее, как он повороты закладывает на ледовой трассе проложенной по озеру.
Ваши права
Социальные закладки