Не хотел , но покажу... Так, чтобы ясно и понятно стало как и чего... Мерс... Вначале как готовилась дверь. На фото старая версия. Нойко 2 мм лежит поверх СТП 3мм , теперь там еще Шумофф 3мм и Сплен 6 мм...


А тут этапы строительства подиумов... Штатные карманы мспользовались из за хорошего качества пластика... Все полсти в них были для усиления залиты полиэфиркой. Сам подиум фанера с шпаклевкой , видна опора подиума (на фото самый светлый участок , на котором видны винты крепления к штатной обивке) это высокомодульная стеклоткань толщиной 3 мм , за ней фанера чтобы заформовать прямой переход (штатный карман на этом мерсе заходит внутрь двери , а из за шумоизоляции мне стало это технологически невозможно сделать).


Здесь обивка пока снутри не усилена стекломатом , но фронт работ ясен


Как это выглядит в сборе...


Ну и 5" в подиумах на панели (хозяином машины поставлено условие торпедо НЕ ПИЛИТЬ!!!) , а магниты у этих динамиков коло 100 мм диаметром... Ну и стойки - там все классически, титьки как титьки , даже обтянуты как в мерсе - черным карпетом... Направление динамиков на ближнее плечо дальнего пассажира...