Вариант 2 - только если сделать и забыть о системе, потому что если звук владельцу интересен, и планируется развитие системы - каждый раз при настройке лазить под сидение - ужас какой-то и тут предпочтительнее вариант 3.
А поповоду всех наводок-переводок ты по-моему слишком много заморачиваешься. Судя по подбору у тебя система не с делетанским подходом (поканальное включение от двух 2 - канальников понимаю?), поэтому при надлежащем качестве проводки и сигнальной и силовой - и при правильной прокладке проводов (те раздельной прокладке силы, межблоков и акустики) - наводрк быть не должно как таковых!
Здесь гораздо большее внимание нужно обращать по-моему не на выбор точки присоедиения массы - а на качество этого соединения - кузов зачищен до металла, провод нормального сечения опрессован в нормальный промышленный медный наконечник, нормальным болтом притянут к кузову. Если так сделаешь не будет проблем, так как сказал же уже один уважаемый участник - разница сопротивлений цепей в двух случаях будет ничтожно мала (а сопротивление растет в основном из-за плохого контакта, а не длины!).
удачи!