Репутация: 0 Чистки и осторожности все-равно потребует, решетка от всего не спасет...
Тогда данная система мне кажется как минимум не практичная, я же не демо-кар собирать буду, мне ездить на ней, а каждый раз выключать саб - смысла в нем вообще не будет, а сколько сил будет вложено
orbita21, С днем рождения!
Репутация: 8901 Это отличный пример как нужно строить систему систему, которая не кричит о себе, но играет изумительно. Но саб я бы под пол не прятал, думаю нужно как то предусмотреть вариант при котором он будет играть в салон, но в то же время дифф будет защищен.
Репутация: 836041 в полу вырезано отверстие под гриль,он затянут с обратной стороны алькой и этот сэендвич из карпета и альки прилично так дыривый,,,,
---------- Сообщение добавлено 05.08.2014 в 12:11 ----------
а для того чтобы можно было безбоязненно ставить на дырявый пол тяжести по случаю был намучен гриль от тезиса,,,,,,кто в теме-понимает что он сделан из силумина и весит пару кило,,,,,,
---------- Сообщение добавлено 05.08.2014 в 12:37 ----------
кста,с дружеского совета Вована,там соблюден для саба угол преломления и отражения,,,,,,ну это ужо танцы с бубнами,,,,
Репутация: 822021 
Нормальная решетка от большинства траблов спасет. От гитары и педалборда - точно.
Репутация: 600 В Discover Pro, что там с полосой пропускания? Кто знает как подключить или кроме как по высокоуровневому никак?
Репутация: 8901 думаю задумка была именно в том бы оставить все в авто максимально штатным, саб под крышкой играть точно не будет, и даже то что он БАС его не спасает, тут по-моему и обсуждать нечего. Видимо хозяин постоянно играется с полом, когда надо открывает, когда не надо - закрывает... Этот инстал сделан исключительно в целях требований соревнований. Сам я придерживаюсь такого мнения, если багажник в вашем авто достался вам вместе с машиной как данность, при том что вам он не потребен, то можно сгородить хоть в запаску корзиной наружу. А если багажником пользуетесь, то тут нужно предусмотреть наиболее рациональное решение, коим саб в запаске - не является ИМХО! ТС рекомендую все же максимально усиленно рассмотреть варик со стелсом, сплоть до того что довериться в этом профи, либо отказаться от затеи с сабом в пользу басовитого фронта. Или например восьмерки в ящики под сидениями, десяточку в подлокотник или бардачек... И прочие варианты...
Репутация: 0 Dimas93rus, Я подумываю сделать новый фальшпол, заодно может получиться немного вынести стелс из крыла и вкорячить туда десятку. Обращаться к кому-то и делать за деньги не хочу из принципа, не потому что я считаю себя самым умным, а потому, что, если не хочешь получать удовольствие от процесса, нефига тогда вообще музыкой заниматься, надо сразу отдавать на переделку в студию какую-нибудь. По поводу чего-либо под сидением - там мало места, сомневаюсь, что что-то полезет туда по-высоте, хотя вариант очень интересный, опять-же встает вопрос о музыкальной восьмерке.
А вот уж пихать что-то в бардачок/подлокотник в машину C-класса, на мой взгляд, от лукавого, там и так места почти нет.
Социальные закладки