Хочу сделать САБ встроенный в стенку заднего сидения 2109

о питании публика будет заморачиваться когда свет фар будет заметно гаснуть на басах... всему свое время!)

Ребят, все верно...с питанием проблема, но дело сейчас не в этом...у меня сейчас стоит вот этоПлеерhttp://pleer.ru/_11549.htmlУсилокhtt...CC_3.htmмой сабhttp://www.avtozvuk.com/az/Az_1005/0....htmФронт JBL не помню точно какой по памятиУсилок еще второй стоит на фронт, тоже 4-х канальный, но использую только 2 соответсвенно, но что за сказать не могу...ну вообщем слабенький он, тока на фронт и годится...Кондер Mistery10 на 1Фарадкогда небыло кондера так и было, всего хватало на новом заряженном полностью аккумуляторе послушать музу на 20-30 минут, и свет мигал при езде от низов, поставил этот кондер (он у меня валялся почти 2 года без дела), поставил ситуация улучшилась с питанием....Но это все что сейчас стоит не факт что оставлю, ну кроме плеера, нравится он мне хотя есть у него 1 баг, или это у него заводской брак был...но как у меня всегда получается, куплю че нить и документы где-то канут...так что поменять не получилось....баг в нем, он читает диски хреново...немного царапин и все в топку диск...слушаю тока с флешек да и напруга экономится заметноЛадно, всю картину вижу такую (кстати, сейчас тот саб, скатина сгорел, случайно на одной теме при езде не заметил и все это врубилось на полную и моментом сорвало катушку билн!!! Ну хоть 1,5 года он мне послужил...отдал перемотать...он опять сгорел через 20 минут прослушки...короче перемотают опять и продам его нафик, уже и покупатель есть)Так вот, этот усилок который MAC я поставлю на фронт и на овалы назад, для нового саба куплю какой-нить моноблок...ну это я еще не выбирал тут проблем нет, пошехал купил поставил...выдумывать ниче не нужно, а вот с изготовлением саба и вся заморочка.Да, насчет гелевого аккумулятора, я признаюсь честно узнал, что есть такие недели 2-е назад на каком-то форуме, ну конечно загорелся и его прикупить, вот тока в нашей "провинции" о таких тоже никто не слышал, прийдется в каком-нить инет магазине покупать, генератор уже купил от десятки на 100А, но еще не ставил.Для сабовского куплю еще 1 кондер, фарада на 3 думаю хватит.(лучше пусть с запасом будет, хотя если я думаю что много это поправьте меня)Впринципе по сути, поставить 1 "пятнашку" по ходу будет визуально эффектнее, т.к. все равно в хетчбеке низа и так офигеть, просто если ставить две 12 то заднее сидение будет большая часть твердая и сидеть в обычном режиме народу будет не так удобно, нежели если по середине будет 1 на 15..я в конкурсах участвовать не собираюсь и авто готовлю на продажу..(вернее думаю ближе к лету продать)..движок уже форсировал, осталось сделать эффектную музыку, у нас тонн за 9-10$ с руками загребут...насчет веса всей конструкции и расчета петель, я не думаю, что прийдется их переделывать, в обычном положении саб будет лежать на полу, т.е. нагрузки не будет, а раз в какое-то время поднять и вытащить запаску, думаю не так это и важно...Я тут пытаюсь расчитать размеры, т.е. будет 2 области, 1 область герметичная в спинке заднего сидения, а вторая, которая в багажнике будет с ФИ...я в этих расчетах не спец, чета толком не могу расчитать)Может кто поможет, вообще рассказать как это сделать, т.е. вообще какой литраж нужно делать и какую голову посоветуете на 15?

Ребят, все верно...с питанием проблема, но дело сейчас не в этом...
у меня сейчас стоит вот это
Плеер
http://pleer.ru/_11549.html
Усилок
Усилитель Mac Audio Z 4200. Интернет магазин. Продажа автомобильной техники - www.TechHome.ru
мой саб
журнал "Автозвук"
Фронт JBL не помню точно какой по памяти
Усилок еще второй стоит на фронт, тоже 4-х канальный, но использую только 2 соответсвенно, но что за сказать не могу...ну вообщем слабенький он, тока на фронт и годится...
Кондер Mistery10 на 1Фарад
когда небыло кондера так и было, всего хватало на новом заряженном полностью аккумуляторе послушать музу на 20-30 минут, и свет мигал при езде от низов, поставил этот кондер (он у меня валялся почти 2 года без дела), поставил ситуация улучшилась с питанием....
Но это все что сейчас стоит не факт что оставлю, ну кроме плеера, нравится он мне хотя есть у него 1 баг, или это у него заводской брак был...но как у меня всегда получается, куплю че нить и документы где-то канут...так что поменять не получилось....баг в нем, он читает диски хреново...немного царапин и все в топку диск...слушаю тока с флешек да и напруга экономится заметно
Ладно, всю картину вижу такую (кстати, сейчас тот саб, скатина сгорел, случайно на одной теме при езде не заметил и все это врубилось на полную и моментом сорвало катушку билн!!! Ну хоть 1,5 года он мне послужил...отдал перемотать...он опять сгорел через 20 минут прослушки...короче перемотают опять и продам его нафик, уже и покупатель есть)
Так вот, этот усилок который MAC я поставлю на фронт и на овалы назад, для нового саба куплю какой-нить моноблок...ну это я еще не выбирал тут проблем нет, пошехал купил поставил...выдумывать ниче не нужно, а вот с изготовлением саба и вся заморочка.
Да, насчет гелевого аккумулятора, я признаюсь честно узнал, что есть такие недели 2-е назад на каком-то форуме, ну конечно загорелся и его прикупить, вот тока в нашей "провинции" о таких тоже никто не слышал, прийдется в каком-нить инет магазине покупать, генератор уже купил от десятки на 100А, но еще не ставил.
Для сабовского куплю еще 1 кондер, фарада на 3 думаю хватит.(лучше пусть с запасом будет, хотя если я думаю что много это поправьте меня)
Впринципе по сути, поставить 1 "пятнашку" по ходу будет визуально эффектнее, т.к. все равно в хетчбеке низа и так офигеть, просто если ставить две 12 то заднее сидение будет большая часть твердая и сидеть в обычном режиме народу будет не так удобно, нежели если по середине будет 1 на 15..
я в конкурсах участвовать не собираюсь и авто готовлю на продажу..(вернее думаю ближе к лету продать)..движок уже форсировал, осталось сделать эффектную музыку, у нас тонн за 9-10$ с руками загребут...
насчет веса всей конструкции и расчета петель, я не думаю, что прийдется их переделывать, в обычном положении саб будет лежать на полу, т.е. нагрузки не будет, а раз в какое-то время поднять и вытащить запаску, думаю не так это и важно...
Я тут пытаюсь расчитать размеры, т.е. будет 2 области, 1 область герметичная в спинке заднего сидения, а вторая, которая в багажнике будет с ФИ...я в этих расчетах не спец, чета толком не могу расчитать)
Может кто поможет, вообще рассказать как это сделать, т.е. вообще какой литраж нужно делать и какую голову посоветуете на 15?
Но больше интересует расчет, т.е. форма герметичной части и части с ФИ будут разные, первая узкая прямоугольная, а вторая квадратная

http://magnitola.org/nashi-installya...-zanovo-6.html
мдя....вот и я хотел две 15 шки впихнуть, потом меня в одном магазине отговорили...вернее я подсчитал, что это по деньгам для моей машине уже слишком будет...тем более что на продажу...
А у нас в городе с моей 12шкой все говорили, что я псих)
оказывается они просто не видели насстоящих)
А так давление отличное было...вернее сравнить мне не с кем было...то у кого я видел и слышал...все равно отставали от меня и по качеству и по громкости и давлению....
Нужно потусоваться поискать народ в городе, который маньечет в этом направлении.....а то самому не очень прикольно все это придумывать...нес кем так сказать мылей поделиться...остается тока инет...
ну и конечно деффкам нравиться....гы

Сообщение от vano3D

мм. анрил чтото советовать. Ну для начала я бы все деньги в усилительную часть вложил. Далее купил бы головку и приготовил. Есть такой нормальный чел Дима Кобрети. Он когда собрал авто я просто акуел. На встрече я сидел в автомобиле за 150м. от его авто. Трясся паталок и двигалсо саб . Иногда дело не в кол-ве а качестве!!!! ВОТ тут сэкономишь бабла разом:
http://magnitola.org/prodam/25276-ra...tihonueku.html

для начала я бы купил хонду аккорд)) и туда уже....

Ну я не пойму, зачем сначала усилок? Да и все деньги если вложить?! все это сколько? вообще все? у меня они тада в машину не поместятся, если я на все имеющиеся деньги усилков накуплю. Меня интересует как расчитать размеры такого саба? т.е. 1 его часть будет прямоугольной, при толщине сантиметров 10 в доль задней спинке, высота и ширина соответственно под размер спинки, а задняя ФИ часть, будет, квадратная со скошенной стенкой....короче сегодня возьму 3dsmax а то дома инсталяки нет и все нарисую....
меня вот этот вопрос интересует, а усилители это дело наживное...их можно и 100 штук побежать купить, а пока саба не будет толку то от них? только слюни пускать?

И еще насчет покупки, я из украины и я думаю гемморно будет все это там покупать!

Сообщение от Dmitrij232

я хочу, чтоб колбасило так, чтоб меня слышно было за 2-3 км (до 1 км в городе слышно отлично на магнате, в машине тока проверенные звуком люди моги сидеть)

Тагда тебе нужен вот такой саб ALPHARD
Хочу себе взять один такой дин для SPL
http://www.alphard.pl/gfx/main/midi/P1010979_copy.jpg
ALPHARD
Цена всего 130 $

Сообщение от Dmitrij232

Я тут пытаюсь расчитать размеры, т.е. будет 2 области, 1 область герметичная в спинке заднего сидения, а вторая, которая в багажнике будет с ФИ...я в этих расчетах не спец, чета толком не могу расчитать) Может кто поможет, вообще рассказать как это сделать, т.е. вообще какой литраж нужно делать и какую голову посоветуете на 15? Но больше интересует расчет, т.е. форма герметичной части и части с ФИ будут разные, первая узкая прямоугольная, а вторая квадратная

Я так понял получится саб типа бандпас 4-ого порядка, и 1-ую полость ты хочеш сделать из сантиметрового оргстекла,при такой ширине панелей оргстекло должно быть толщиной минимум 3 см(можно тоньше но надо усилять рёбрами жосткости).Посоветую тебе сделать обычный саб с фазоинвертаром(не из оргстекла разумеется) на лицевой панели саба сделать стоички на которые и прикрепить оргстекло на растоянии 10 см от динамика.Этот вариант будет намного лучше.И что бы расчитать корпус надо сначало с динамиком определится, у каждого динамика свои характеристики поэтому и объёмы корпусов для всех будут разные.