Ацкий Calcell много на себя берет

Сообщение от шурин

To"noisemaker " Пожалуйсто! Расскажите где, как, и чем Вы мерили ток утечки.
(Тоже хочу померять) Но почему то все это делают поразному.

Методика такая.
Скидываем положительную клемму с АКБ и в образовавшийся разрыв (последовательно) подключаем амперметр. Закрываем все двери, просим друга нажать на концевик капота\багажника, чтобы не горел свет (ну или умерщвляем его скотчем, спичкой и т.п.). Активируем сигналку (типа машина закрыта и ты пошел спать) ждем пока машина угомонится (там турбина перестанет крутится, клима и прочие штуки типа плавно гаснущего света выключатся - в некоторых современных машинах это может длиться до 20 мин). Когда авто ушло в глубокий стэндбай - изучам значение показателей амперметра. Если его показания находятся в диапазоне 30-50 мА (0,03-0,05А), то все пучком. Если нет, то просим друга постепенно извлекать предохранители и фиксируем\запоминаем происходящие изменения. В конце концов находим одну или несколько электоцепей-паразитных потребителей и решаем вопрос с ними. Также следует иметь в виду, что мозг может ипать сигналка и другие потребители, которые не имеют предохранителей. Находим этих паразитов и просим их убицца .