Хочу поменять фронт с Helix H 236

Именно после настройки Imprint'ом звук становится совершенно другим. Тут тебе и правильная тональность и картина звуковая очень чёткая. Эквалайхзером и задержками такого не смог добиться. Ну никак!
Захлёбываться начинает именно правый твитер (у меня Тойота лев.руль). Причём, при любых настройках гейна и т.д. На одном уровне громкости начинает сыпаться звук.

Якобы вмешаюсь.
Посмотрел я на график и немного удивился. Там провал на мидбасовой зоне. Там, где он есть, твитер ещё и не начинает играть вообще.
А то, что пищалка начинает срать, так это на графике Вы врядли увидите в виде провала.
Если она начинает перегружаться, возможно уже умирает. Отдельно такие пищалки продаются.

Я так понимаю, что есть одна единственная проблема (я про график) - потенциал мидбаса раскрыт не полностью. И тут 2 выхода, смотрите, что Вам удобнее - повозиться с мидбасами и раскрыть потенциал по полной, либо заменить акустику на класс выше, тем самым немного сгладив эту проблему (кстати, не факт!).
Я не увидел, где написано про модельку машины и как располагаются мидбасы. Напишите, пожалуйста, может это прояснит ситуацию.
И покрутите ещё раз частоты среза на усилке, может небольшой нахлёст пойдёт на пользу...

Сообщение от Avtodeviant

Якобы вмешаюсь.
Посмотрел я на график и немного удивился. Там провал на мидбасовой зоне. Там, где он есть, твитер ещё и не начинает играть вообще.
А то, что пищалка начинает срать, так это на графике Вы врядли увидите в виде провала.

Так я и не писал, что провал на пискуне. Внимательно прочитайте пост. Про провал было написано в пользу замены акустики. (Как частный случай). Авто Toyota Auris. Миды установлены в штатные места через проставки, двери проклеены.

Сообщение от zANderLEX

Из всего этого встаёт вопрос, а на кой было вешать Хеликс на поканалку, да и ещё на усь с такими фильтрами.. От чего мне интересно обрезан верх, от 500Гц.???????? Не удивительно что твитер сраться начинает!!!!!!!!!!!

А что в этом такого? И какие в усе фильтры? Что с ними не так?

Твитер играет с 2.5 кГц.

Я просто к тому, что не надо сразу бросаться менять, т.к. это может быть косяк не акустики, а салона, самих дверей, и тогда никакая замена не поможет!
С фильтрами косяк в том, что если фильтр режет мидбас на частоте 500 герц при 12 дБ/окт, то тогда естественно будет провал на самой середине!

Мидбас порезан до 2.5 кГц. Играет от 50 Гц.
Собственно менять желаю не из за провала, а из за искажений на средних частотах.

В любом случае, я сначала попробую поставить другие твитеры и если это не изменит ситуации, то буду ломать голову себе дальше.

А какая середина может быть в двушке, если НЧ/Сч мид установлен в штатное место без доворота. От того и не получается вытащить задержками и настройками. А компьютеру все равно что валить и притуплять. Не горячитесь, разберитесь изначально с мидбасом. Думаю вопросы со свистком отпадут.

Нет ну может быть это называется уже верхние частоты.
Тут уж извините, подменил понятия.

P.S. Господа, я не претендую на звук хай-энд класса. Компоненты у меня бюджетные, денег тратить много не имею возможности, руки кривые - сам ничего не трогаю (устанавливали господа из ААЦ Екатеринбург). Меня просто напрягает то, что правый пискун начинает захлебываться, если на него на более-менее приличной громкости подаётся сколько-нибудь сложный сигнал. Например, когда певец какой-нибудь голосистый поёт, а ещё дудочки играют и гитарка и т.д. ...

Боюсь, кроме как экспериментальным путём (в чём проблема) выяснить не удастся.