А резать на 100Гц и нечем к сожалению, на магнитоле напрочь отсутствуют такие регулировки, а на усилке jvs есть только фиксированный фильтр низкой и высокой частоты, причём фильтр высокой частоты от 180 Гц.
Проставки пластиковые, но дополнительно снаружи и изнутри обкатаны четырёхмилимитровой виброй, поэтому как монолит. Проставки и динамики посажены на клей и саморезы. Все провода на скрутках + сверху пропаяны.
На каждый из усилков идёт свой плюс от аккумулятора и своя масса. Все клеммы медные, обжаты и пропаяны. Масса напрямую впаяна к кузову. Просадки при работе на усилках не более 0.1-0.2 вольта.

Если режу dls фиксированным фильтром на усилке на 180, то приходиться выкручить на сабе частоту среза до 180 и бас начинает локализоваться сзади , что очень не приятно. Поэтому сейчас на сабе стоит на 70 Гц и уровень выставлен чтобы он не выделялся.

Ещё одна есть проблема - на линейные выходе на голове оказались на задние колонки, поэтому теперь отсутствует возможность регулировки зад перед.