Репутация: 152649 
А может быть дело в источнике? по всем аспектам а4 превосходит Итон, Имхо конечно но рядом бы я их не ставил. На ВЧ я бы его точно не ставил...могу порекомендовать только для начала все таки в лоб сравнить источник и вообще другие машины послушать, для того чтобы понять что в Вашем звуке Вас не устраивает.
Репутация: 19925 
505й, судя по отзывам, один из лучших 2дин гу по звуку..Сообщение от ЗигмундФрейд
да не получается кого то найтиесли только до карфеста дождаться ))
в данной системе только другой 505й ставить или 502й....
---------- Сообщение добавлено 19.12.2014 в 12:32 ----------
снизу ни как, сверху сейчас распустил от 80 1м, чтоб хоть кактие то низы были ))
на йети техотверстий нет.
71 2м.
Репутация: 2247092 
Так проблема с низами или с серединой?
А так надо переносить мидбас в нормальное место, посмотрел он ваще непойми где находится. О чем думал производитель - неясно.
Репутация: 19925 с верхними низами и нижними серединами..
это понятно, руки бы сломать тому кто их туда впендюрил!
но это на сцену влияет, а не на отсутствие того чего нет...я так думаю..
Репутация: 2247092 мидбас в нижней правой части двери (если говорить про водительскую), басит намного лучше чем в средней части или какой другой.
Репутация: 19925 так он так есть, только с зади двери а не спереди..
пока одно мнение виду.. етон в топку
Репутация: 2247092 Мнение верное. В принципе можно взять мощного усяку на миды, но это не решит проблемы, но будет ясно что это точно не слабый усь виноват
Репутация: 152649 Капитально влияет, за счёт отражения не все частоты могут дойти, а при расположении в чуть ли не 90 по оси, ачх на месте слушателя будет не такая какая бы она была при прямой напоавленности
Репутация: 19925 ну возможно, соглашусь...
но при пионе без проца такого не было..., и двери от актавии, мид там же, двери подгатовлены были хуже..
---------- Сообщение добавлено 19.12.2014 в 12:56 ----------
нееее...хорооошш...
Ваши права
Социальные закладки