Ну выложите уже кто нибудь фото с упорами. У всех всё отлично, а я себе в Солярис не могу ничего подобрать ни как, и это бесит, т.к. тормозит процесс декорирования полки.
Вид для печати
Ну выложите уже кто нибудь фото с упорами. У всех всё отлично, а я себе в Солярис не могу ничего подобрать ни как, и это бесит, т.к. тормозит процесс декорирования полки.
А какой смысл в фото с другой моделью авто?Цитата:
Сообщение от dogvip1
Я три раза переделывал кронштейн для упоров, он меня взбесил, а потом от него отказался совсем )))Цитата:
Сообщение от dogvip1
Не в одних торсионах дело. Ширина полки мала. Сразу за динами короб - каркас жесткости кузова. В него дин упирается.
Думаю 10" точно не получиться ставить. Только 8".
Вопрос есть ли смысл ставить 8-ки вместо блинов.
Мне кажется лучше идти по другому пути. Отказаться от блинов в полке вообще. В багажник ставить 10"-12" саб в ЗЯ или ФИ или ЧВ
Ну а на тыл любые компоненты 5" в ЗЯ (внизу полки) размером вниз до уровня стального короба (верхний габарит проема багажника). Хотя тыл спорный вопрос. Некоторым вообще не нужен. Я вот без тыла не могу. Еле еле кручу громкость. И звук как то объемнее в салоне. Сцена кстати не страдает.
В результате получим тыл, не зависящий от степени заполнения багажника. И норм. саб. К тому же универсальный. Надо выкинул, надо продал, купил новый.
У меня планы такие. Багажник у меня всегда пустой. Воткну вначале блины с фильтром через усилок. Поработаю еще с полкой. Шумкой. Тем летом шумил, недостаточно. Надо лист фанеры влагостойкой минимум 10 см. И уже на него блины. Усилок сейчас слабый, не раскачивает вообще. Сабвуфер ампутирую из багажника вообще.
если не устроит, доработаю полку, в ней ящички по 7л. Под 5" НЧ звенья от компонентки. В багажник саб обратно, ради эксперимента. Потом сразу ЧВ с выходом направленым в салон через открытое сидерие или в багажник при закрытом.
Ну если уж ЧВ не устроит, ну не знаю что делать...
Хоть машину меняй. До этого Меган 2 был. Седан. Так в нем все эти компоненты играли совсем по другому. Сама машина более зашумлена с завода. На фронте штатные места твитеров в торпедо с отражерие от лобового. То же саб. Все это же. Ну не музыкальная Королла. За то едет. А вот французы не едут. За то в них как дома на диване
Да может хотя бы конструктивно что то новое для себя увижу. Тот же кронштейн может на мысли наведёт.Цитата:
Сообщение от Pit
Решил начать с бюджетного варианта гыгыгы Купил за 1000 деревянных 2 блина jbl cs3196.
Откусил проводники и выкрутил ВЧ звено. Как потеплеет буду шумить полку и ставить блины в штатные места.
О результатах отпишусь. Сейчас НЧ снизу порезаны вторым со 125гц.
Вложение 742920Вложение 742922Вложение 742924Вложение 742926
Необходимо приклеить защитный колпачек на них.
Мне жалко стало откусывать твитер, залепил шумкой 5мм. Практически не слышно. Кстати зачем вообще откусил, ведь порезал уже вторым на 125. На запчасти? )))
Про колпачек оно верно помечено. Без него на воронку для конденсата смахивает.
А как кстати колпачек на АЧХ влияет? Именно на низах?
На счёт АЧХ не знаю, но без грязи и пыли в магнитном зазоре играть они явно будут лучше.=)
Обратили внимание на диаметр звуковой катушки? Прямо скажу не впечатляет.
Если приклеить колпачок, то динамик потеряет в чуйке, поскольку ему придётся прокачивать воздух через центральное отверстие в керне, кроме того увеличится масса подвижки. На звук это тоже повлияет.
Блины как донор - не самые мощные выбраны явно... С таким же успехом лучше Ноэмы аля ГДШ туда поставить на басы...
На слух наверное по низам лучше Уралов АК мало что есть Что бы выдать достаточно мощности.
А вот если за мощностью не гнаться, а за качеством, и не только "нижнего" баса, а и среднего и верхнего
То думаю стоит поискать среди маломощных динамиков, с более мягкими мембранами, большим ходом и меньшей добротностью. Допустим те же бюджетные alpine играют куда ниже, чем более мощные и дорогие. И раскачать их можно меньшими токами.
С блинов баса толкового нижнего не снять. А вот мидбас можно хороший взять, музыкальный.
Я бы последовательно воткнул в усел. С 8 омами усилок меньше искажений даст. Меньше шансов спалить маломощный дин. Обязательно подрезать по низу на 35-45 гц и по верху на 200
---------- Сообщение добавлено 30.03.2015 в 09:43 ----------
Я конечно согласен, что мощным дином можно давление на низах поднять, но качества это не прибавит. Чуйку надо еще повыше брать. Может у focal есть хорошие блины
Похоже не судьба мне эти блины поставить. Подключил к домашке. Звук не айс. Играют мягко, но очень тихо. Давления и атаки нет вообще. Добавил мощности - диффузор стал брякать об проводку. Решил ее отрезать, думал что это проводок к ВЧ, оказалось к основной катушке :laugh3:
Я дома блины слушал обложив их подушками. Без подушек они не играли. Весьма не плохой вариант аккустического оформления, когда нет ни чего кроме подушек )Цитата:
Сообщение от EfimAnt
Просто лёжа на полу они и не будут играть.Цитата:
Сообщение от EfimAnt
Не думаю что саб можно заменить блинами!:banghead:
Тоже есть сомнения. Отзывы крайне противоречивые. Послушать бы вживую...Цитата:
Сообщение от WOWAN 13 RUS
---------- Сообщение добавлено 31.03.2015 в 12:09 ----------
Имеете ввиду что звуковой экран для ФЭ нужен?Цитата:
Сообщение от sanya2906
А как же ! Фэ тот же зя ,только работает на весь обьем багажника!Цитата:
Сообщение от EfimAnt
ФЭ это бесконечный ЗЯ (грубо конечно сказано но не объем багажника). Просто надо помнить про акустическое замыкание.Цитата:
Сообщение от WOWAN 13 RUS
Вчера только доделал полку.
До этого были различные вариации с блинами и т.д.,но установленная 12 как ка переиграла все в разы!
Название темы читайте "......corolla". Или она у Вас какого года? Ширина полки?
Кстати, если вопрос про блины и бас. Может 7х10 нужно пихать? Отверстие то у нас на много больше 6х9. Аж переходное кольцо приходится делать.
7х10 куда басистее будут.
У нас в продаже есть:
DLS R1073 - 6 990 руб
HERTZ DCX-710.3 - 3 810 руб
FOCAL Performance PC 710 - 15 540 руб ! (тихий ужас, цена кусася)
(НЧ/СЧ-диффузор Polyglass по площади лишь немного уступает круглым 8-дюймовым (20 см) "сабвуферного калибра" и дополнительно усилен дугообразными ребрами жесткости.) - из описания
Да и кому надо в 6х9 то в комплекте переходные кольца.
Еще из описания - "PC 710 блестяще справятся с самыми разными ролями: будь то высококачественное звучание от тыловых АС, основательная басовая поддержка в аудиосистемах без сабвуфера, либо создание "клубного" звучания с эффектно подчеркнутым ВЧ-регистром от мощных тыловых динамиков."
У DLS кстати и чуйка высокая и мембрана из целюлозы
Вложение 745734Вложение 745736Вложение 745738
Focal PC 710
Вот пожалуйста. По идее можно в ящик с фазоинвертором и вот вам саб играющий от 27 Гц до 20 кГц ))))
А один дин в объеме, соответственно половина багажника от 64 Гц. что весьма не дурно.
Но все таки от 27 Гц в ФИ 50л. Весьма заманчиво.
Это все поканально.
Рекомендую не мучаться и поставить два сабвуферных блина
genesis 69 sub
[h=1]CDT Audio CL-69SUB[/h]парой они по площади получаться как хороший саб, у них увеличенная звуковая катушка и они специально разработаны для таких случаев!
Так вроде как на дворе 2015 год уже. их где купить то?
Так то они как раз для работы в полке. Но не купить их.
А эти Фокал можно использовать как просто хороший тыл. Может с ними и саб не нужен будет кому то
Нужно быть реалистами )
Думаю, с трудом, но по искать можно попробовать...
На ковёр! Сабвуфер PHD Profile 69. Как поглядеть.
Что то уж очень высоко они для саба играют (по графику)
Может лучше бляны 7х10 через фильтр на 100-120 Гц и в ФИ объемом в 30 л с настройкой 31,6 Гц?
Если Фазики развернуть не в салон, а в багажник? Можно так? Расчет как для бандпаса производить?
Приснилась идея в короба ФИ бляны засунуть и фазики в багажник. Наружную стенку (одну) сделать из оргалита. Скошенную. Под углом. Что бы еще тонированная была и с подстветкой. Корпуса из влагостойкой фанеры с распорками то же из оргалита
Конечно понятно что весна в разгаре. Но фантазию надо как то сдерживать)))
Ну если для вас высоко..Цитата:
Сообщение от Mihaelshu
То эксперементируйте с блинами в фазиках. Вот хороший пример...Цитата:
Результаты моделирования работы Profile 69 в стандартном салоне объясняют успех «Ягуара» из 2004 года. В режиме free air овальный сабвуфер даёт мощный подъём к 40 Гц, а отсюда и ниже дубасит ровно и неутомимо до глубин инфразвука. При этом вдобавок к опорной чувствительности идут до 10 дБ (35 Гц) акустического усиления.
http://magnitola.org/nashi-installyacii/238516-nespeshnyi-kolhoz-v-golf-6-ili-byudzhetnaya-sistema-s-podsidelnikami-bez-saba.html#post2504754
Про Ягуар от 40 Гц до инфразвука - сказки. Как и расходы топлива новых авто на трассе меньше 3 литров. Физические законы не обойти. Блин ограничен своей площадью. По крайней мере, если блин-"сабвуфер" и сыграет допустим на 40 Гц, то только на горбе и на 35 и 45 уже будет провал.
Главное что бы нормально играл. А не как написано "... дубасит ...."
Кстати и написано "... мощный подъем к 40 Гц"
Пока у меня не чему играть в королле от 45 хотя бы до 80. Блины напрашиваются и оформление
Подобная проблема! Есть седан лексус ис200, хочется улучшить звук но оставить багажник. На первом месте фри эйр саб в полку по центру но 10" влезет с трудом и опять же не уверен что не будет мешать торсионы... Так же есть вариант с 8" дином в полку но снизу накрыть ящиком т.е. сделать ЗЯ но с блином в салон вот только сомнения достаточно ли его одного??? Ну и самый простой вариант это воткнуть низко играющие блины... Да и не хочется лишать задних пассажиров музыки если втыкать только буфер...
Если блины, то по характеристикам басовитее Focal PC 710 не видел
Да, но ценник у них не гуманный...
Ну тогда Урал ). Слушал на стенде, сравнивая Инфинити, Герц и Урал. Урал более жесткий, Инфинити мягко играет, как то по особенному красиво, но не так низко, Герцы не понравились вообще.Цитата:
Сообщение от DenisJX
У меня средних мало с фронта. Дины стоят без доворота в штатных местах, на подиумах. Все плотненько. Обшивка прижата и то же проклеена. Низы хорошо играют, а Стоит Perfomance 165 V1. Добавляю эквалайзером +1...+2 вроде на 5кГц. И метаюсь ставить хорошие дины типа PC 710 в тыл на качество или просто любые басовитые овалы с подрезкой. Или вообще 5" (завалявшиеся Focal 130 A1) в ЗЯ короба по 7л. в заднюю полку. А в багажник новый саб ЧВ
С PC 710 вроде все проще и качественнее. Но дорого. ) И не уверен хватит ли басов. Саб на выдув в бляны уже будет не поставить
А так еще жалею что на фронт Tempo 6 не взял. В след машину только их.
Сейчас заказал катушки индуктивности на 10мГн первым порядком подрезать блины (временно пионеры стоят), попробую раскачать усилком эти пионы (есть мощный усилок самодельный в компактном корпусе из Master Kit собран в свое время качал блины Alpine в 20 мм фанерной полке в классике, мама не горюй) ну а там дальше думать буду что да как
На маркете ценник 15К. Ну их нафиг.Цитата:
Сообщение от Mihaelshu
+1 Надо ставить нормальный сабикЦитата:
Сообщение от EfimAnt
Так по уму главное нормальную полку сделать. Т.е. повозится. Без хорошей массивной полки любой саб хуже сыграет чем любой блин в хорошей полке.
Нужно пока определится с конструкцией хорошей полки. Переходных кольцах, усиливающих элементах, материалах и т.д.
Уж очень фигурная поверхность у нас там где блины. Одной фанеркой не обойтись.
Т.е. нужно рисовать, пилить, мерять, крутить и главное чертежи выложить )
Ну а там у любого повторившего будет счастье и с блинами и с оладями )
Чертежи делать необязательно. Тут не конструкторское бюро.
Ну так все таки если сделать ЗЯ с 8" дином в салон, хватит ли 8" для седана? По идеи играть будет не хуже 10" ЗЯ из багажника? Еще удобно что в таком случае можно оставить блины на подпевку.
Хорошо. Пусть будут эскизы )Цитата:
Сообщение от Pit
(просто я инженер и мне самому проще чертеж нарисовать чем эскиз ))))
---------- Сообщение добавлено 03.04.2015 в 12:35 ----------
8 в ЧВ может и хватит, но лучше уж тогда 10 или 12 в ЗЯ. И если Вы захотите сложить сидение, то саб выдует ваши блины на большой громкости, а на малой будет лажа. Тогда уж лучше саб без блинов. просто пустые "дырки" оставитьЦитата:
Сообщение от DenisJX
Мне тут подсказали, что снова появились в продаже Ural warhead на 16 см. Fs=42Гц Qts=0,6 Vas=16,2
С такими в дверях может и саб в полку не нужен будет.
Отправил заказ с сайта. Жду.
Как придут попробую в дверь. Если не устроит, то пойдут они у меня в заднюю полку в ФИ корпуса. С подрезкой 80 Гц. ФИ буду колдовать по предварительным расчетам и с доводкой порта ФИ по месту по методике замеров резонансов в салоне.
Считаю что хорошо настроенный ФИ в задней полке на 6" будет музыкальнее играть, чем во фриайр 6х9 саб.
Ну а в сам багажник потом на покатушки, при желании, можно смело любой саб ставить. Хоть 15" в ЗЯ с подрезкой до куда в полке миды вытянут.
Если сильно во что-то верить то и законы физики бессильны.
