Недорогая акустическая система в большой седан

Цитата:

---

Сообщение от Шармель

Хммм... внесу некоторые коррективы. На соревнования спл я не поеду+) И особым меломаном не являюсь. Да и, откровенно говоря, кучу денег не хочется вбивать в акустику. Поэтому конечный баланс со всеми работами должен вылиться тысяч в 25 рур.

---

А Вам никто и не предлагает туда ехать.Первое- это к музыке не имеет никакого отношения.Второе- там совсем другие деньги.
Далее.Не пытайтесь уговорить собеседников и себя в бесполезности вибро-шумо изоляции, а она как известно-или хорошая или никакая.Предъявив такие пожелания Вы однозначно напросились на правильные советы и других не будет.Если будете делать все своими руками, то бюджет у Вас не самый маленький, если заказывать, то суперскромно.
Пропиарю одну контору.(Да простят меня модераторы.Аминь.)
Акустика -огонь E.O.S Акустическая система только выбирай.
Сабы-просто чума Сабвуферы серия PRO-Line: Challenger
Усилки- на них даже выступали не плохо.
На двухполоска с родным кроссом. Усилитель E.O.S.
На тыл (блины или что ты там придумаешь) и саб в мост
Усилитель E.O.S.
Все.И будет тебе счастье.Провода у них тоже очень приличные.В самую дорогую линейку не лезь (хорошо, но дорого) а вот середнячки гораздо дороже своих денег играют.
Получишь монобренд и не будешь голову ломать по поводу сыгранности компонентов.
Шумка на углу Обуховской и Б.Смоленского.Представительство Стандартпласта.
P.S. У нас в Питере как в Греции, есть всё.

Добавлено через 24 минут и 40 секунд...

Чуть не забыл.Было-бы не плохо посмотреть фото Ваших дверей.
Еще как вариант для отказа от тыла без потери объема- сдвоенный мидбас.Одна пара в двери без всяких доворотов и подиумов а просто с укреплением посадочного места, а вторая пара под сиденье.Порежете на правильных частотах получите отвязку и объем и баса будь-здоров.Опять-же эстетика салона не страдает.
Еще подумайте куда Вы все это хозяйство хотите разместить.Это тоже деньги.

Хорошо, допустим, с шумкой убедили+)
Но она съедает немало денег из бюджета.

Идём далее по списку - провода, акустика. На остальное, как я понимаю, денег пока не остаётся.
P.S. А что, на ваш взгляд, лучше - пока оставить штатную акустику, но усилить её, либо же поставить акустику выше классом и запитать её от гу?

Шармель,
Провода самый редко меняемый элемент.
и акустическе и межблочные и силовые.
daxx или chernov, поставил хорошие и забыл.
challenger на основе KLOTZ счас провода межблочные состряпал Межблочный кабель Межблочный кабель

Цитата:

---

Сообщение от Шармель

Хорошо, допустим, с шумкой убедили+)
Но она съедает немало денег из бюджета.
Идём далее по списку - провода, акустика. На остальное, как я понимаю, денег пока не остаётся.
P.S. А что, на ваш взгляд, лучше - пока оставить штатную акустику, но усилить её, либо же поставить акустику выше классом и запитать её от гу?

---

Да ничего она не съедает если самому делать.Две передние двери и багажник за 5000 руб.укатаете до состояния железобетона.
Провода паять самому.Купил провод и RCA- в три раза дешевле.
P.S. Забавный Вы человек.
Все хотите что-бы кто-то подтянулся и сказал.
- Бери колонки ........... за стакан семечек, два самореза из метизов и получишь нирвану.И тыловой отключатель от торшера на провод.
Не выйдет.

puzan, ржунимагу
+1

С шумкой разобрался. Акустику, скорее всего, буду ставь Ural W1625.
Соостветственно, посоветуйте усилитель при возможности последующего отключения тыла и подключения саба.

Шармель, сходи на форум урала посмотри оформление для этих динов.
больно много урала - ящиного типа оформления требут что тебе не подойдет.

Шармель, мдя по оформлению акустическому! многие уралы требую сооружения для них ЗЯ в двери

А что, если его усилить, прострастранство двери для него будет неподёъмным?

P.S.Собственно, из усей пока что выделяют Adagio BST150.4
Но также что-то слышал о Пролежне Контроль 4404.
Что скажете?

Цитата:

---

Сообщение от Шармель

А что, если его усилить, прострастранство двери для него будет неподёъмным?

P.S.Собственно, из усей пока что выделяют Adagio BST150.4
Но также что-то слышал о Пролежне Контроль 4404.
Что скажете?

---

Кх-м, ну просто поверьте, что разным динамикам нужен разный объем: одному 5 л., а другому - 20-22 л. (усредненный объем двери). И "кашу маслом" здесь лучше не портить. ;)
А из этих усей - ИМХО Адажио честней и надежней.