Звук на «военский фаэтончик» ГАЗ-69

А я бы посоветовал повнимательнее изучить инсталляции в катерах и прочих лодках, а также на мотоциклах- достаточно много общего и это отнють не только открытая всем ветрам инсталляция, но и весьма скудный энергетический потенциал носителя... первым делом вспомнилась "Победа"- при огромных размерах тамошнего генератора- он выдает ампер 20, не больше.
Также- я смотрел бы на "морские", водонепроницаемые головы и динамики, также на их чуйку и возможность работать в хорошо заглушенном ящике, и экономичные уси в классе Д. Покопайся в архивах инсталляций журнала Автозвук- чуть ли не в первых номерах- там было про "Победу"- поможет...

---------- Сообщение добавлено 19.10.2015 в 20:02 ----------

И , к слову,- идея о высококачественных коаксиалах- очень здравая, только ею надо правильно воспользоваться- там же не салон, а практически открытое пространство- надо ориентироваться не на отражения , а на прямой звук, как дома или даже на как на концертной площадке... В этом случае- чем полее "одним куском" будет звук- тем лучше.

спасибо за совет. обязательно посмотрю. генератор, по разным причинам, будет ставиться мощнее, поэтому вопрос энергопотребления не стоит. гу - буду ставить под панелью, там сухо. усилитель думаю расположить рядом с аккумулятором в желзном борту и изолирую его, а динамики точно нужны влагозащитные.

CDT Audio MA-6510 Из того, что бегло проглядел- есть смысл подумать...Не особо видел недовольных продукцией этой фирмы- а это влагозащищенная модель... Давно были водоплавающие модели и у Квартов- но что-то не видно, все же у нас северная и сухопутная страна. Также - были морские JBL- но вот тут, к сожалению- чистый лист...С акустикой надо повнимательней- судя о заявленных треках- в приоритетах у Вас вокал...
Тут уместны хорошие коаксы- но не знаю, что можно посоветовать... Именно поэтому стоит почитать инсталлы, а то и спросить совета у их авторов...
Кстати- для голов американцы- а катерство это их стихия- делают прозрачные водонепроницаемые крышки- тот же Scosche, и к примеру, к Sony или Clarion не обязательно покупать дорогущую морскую голову- хватит и непромокаемого пульта.

на моей американской лодке "regal 1900" стоит обычный kenwood в бардачке и живой! а у 4 влагозащ. динамиков в кокпите за 4 года полностью раскрошились диффузоры. музыка штатная (дубовая) - просто слышно когда стоишь. поэтому не думаю, что уйти в морскую акустику хорошая идея. но посмотрю. к тому же в авто есть тент и прямого попадания влаги не будет. пульт гу обязателен т.к. установка будет под панелью.
посоветуйте, пожалуйста, усилитель для копонентной акустики cdt audio ma6510. кроме этого фронта есть смысл еще добавить динамиков?

Цитата:

---

Сообщение от dd68

пожалуйста, усилитель для копонентной акустики cdt audio ma6510. кроме этого фронта есть смысл еще добавить динамиков?

---

С концепцией построения можно определиться в этой теме:
http://magnitola.org/voprosy-ot-novi...vtomobile.html
...лишнего ничего не надо делать,ибо это не даст особого результата.,

Нет, если понаставить динамиков- будет , как на ВДНХ на центральной аллее.

Цитата:

---

Сообщение от nomemory

Нет, если понаставить динамиков- будет , как на ВДНХ на центральной аллее.

---

пока самым разумным кажется вариант:
пара среднечаст. динамика типа уралов 165c или pride saphire 6,5 в лавки
пара высокочаст. сверху на дуге.
4-х канальный усилитель.

Цитата:

---

Сообщение от dd68

как не хочется инсталлировать подиумы.

---

А как с местом под передними сиденьями?На фото вроде место под передними сиденьями есть...
Под передние сиденья можно установить ящики с НЧ-динамиками;на стойках сферы с СЧ-ВЧ динамиками.СЧ-ВЧ установить так,чтобы не было отражений от лобового,т.к. лобовое близко к водителю.
Частоту раздела НЧ-СЧ выбрать герц 500-600-700;ГУ-тот же процессорный Пионер 80(этот аппарат с флешкой,пульт для него не проблема),в ГУ задействовать только 4 канала.Усилитель- малогабаритный четырёхканальный TEAC TE-MD4 класса D тоже под торпеду....
Ящики-подсидельники (оформить в армейском стиле) и сферы с СЧ-ВЧ выкрасить в цвет авто.

- с дугами уже аутентичного вида не будет, они точно нужны?
- про сцену забудьте раз и навсегда - врядли хватит бюджета 50 тр и мест там особо нет куда можно установить в классическом виде пищи и миды и оно надо?
- для начала поставьте блины широкополосные в задгние инструментальные короба и ГУ, посмотрите что получится - думаю результат удовлетворит и бюджет - 10 т.р.
Вот к такому варианту присмотритесь:
Вложение 878578 а такого колхоза не надо - Вложение 878584 (отфотошоплено в 98-м) ))))))))))))))))

Цитата:

---

Сообщение от Matvey498

А как с местом под передними сиденьями?На фото вроде место под передними сиденьями есть...
Под передние сиденья можно установить ящики с НЧ-динамиками;на стойках сферы с СЧ-ВЧ динамиками.СЧ-ВЧ установить так,чтобы не было отражений от лобового,т.к. лобовое близко к водителю.
Частоту раздела НЧ-СЧ выбрать герц 500-600-700;ГУ-тот же процессорный Пионер 80(этот аппарат с флешкой,пульт для него не проблема),в ГУ задействовать только 4 канала.Усилитель- малогабаритный четырёхканальный TEAC TE-MD4 класса D тоже под торпеду....
Ящики-подсидельники (оформить в армейском стиле) и сферы с СЧ-ВЧ выкрасить в цвет авто.

---

Динамики в подсидельниках могут под дождем намокнут, если хоть чуть чуть будут выглядывать из под сидений.
Я за установку мидов в кик-панели под торпедой и фронтальный сабик между сидухами. Диффузором в пол.
Ну и ширики в корпусах к рамке ветрового. Обыграть всё в хакки-будет норм;)