Я в отчаяние. Моноблок еб*т мозги!

Car@bass, 5 баллов

Завтра поеду выяснять, что да как. Волнуюсь бляха-муха, не охото "выбивать" из человека лаве на новый усь, если этот он мне спальнул. Надеюсь не спальнул. Надеюсь просто он нехера не разобрался.

А, может быть такой вариант, что данному моноблоку питания не хватает? Т.к. силовой кабель обычный аля Мистери?

и еще вопрос в добавок, когда я стою и машина не заведена фона нет в колонках, как только завожу в колонках замечен "писк" и когда я переключаю скорость, то этот "писк" наростает в тоже время, когда наростает скорость.

Да - по поводу борьбы с наводками было написано много...
А вот то, что мастер не знает как сделать, чтобы их не было - это плохо

знаете, сломать то можно и успокаивать себя можно сколько угодно. каждый всегда защищает то, чем владеет. я владел, разочарован отвратительным качеством сборки. одновременно в машине находились кранч, даймонд, кикс. с ними все нормально. не странно ли? все усилители живы до сих пор. судите сами. несите в мастерскую, а потом сообщите пожалуйста причину поломки, если это конечно усилитель виноват.
все выше написанное ИМХО.

пошел х*й ломать...

а что касается денег на новый Усь, то в лучшем случае мастер оплатит ремонт, но никак не купит новый.

Да мне нет смысла защищать Вайб, и я видел - как он собран (не чем не хуже чем другие китайские уси) Если кто помнит - демо-кар Ауди ТТ (Вайб) прибыл к нам в Россию из Англии, а потом мы его переделывали - так вот там по сей день работает Вайб Монобокс 4 - с которым данная машина приехала из-за бугра... и эксплуатируют его постоянно на максимуме. Думаю, что Ваш конкретный случай - не показатель качества этого производителя. Горит всё!!! (сказано шёпотом и по большому секрету)

да знаю я что все горит. все зависит от эксплуатации. если руки кривые у установщика, то сгорит полюбому. а если все грамотно, то и работать будет лет 10.