Я в отчаяние. Моноблок еб*т мозги!

Устанавливали Vibe Monobox 4 саб Vibe ac 12 twin в хетч. Все провода были протянуты. Моноблок прикручен к спинке сидений. Включаем диск. Настраеваем мидбасс и твиттеры. Начинаем настраивать сабик, настройщик настраивает и моноблок. Бас начинает играть, причем по моим меркам весьма не дурно, а потом бац и вырубаеться.Я так понимаю встает в "защиту". При выключении ГУ лампочка на втором усилке гаснет, а на моноблоке она постоянно мигает, даже тогда, когда на втором усилке потухла. Дальше из защиты моноблок не "вытянуть" постоянно мигает зеленная лампочка пробовали и отсоединять питание. В чем проблема и как ее решить ? Помогите плз! Неужели моноболок неисправен!???

Цитата:

---

Сообщение от -ReDman-

Устанавливали Vibe Monobox 4 саб Vibe ac 12 twin в хетч. Все провода были протянуты. Моноблок прикручен к спинке сидений. Включаем диск. Настраеваем мидбасс и твиттеры. Начинаем настраивать сабик, настройщик настраивает и моноблок. Бас начинает играть, причем по моим меркам весьма не дурно, а потом бац и вырубаеться.Я так понимаю встает в "защиту". При выключении ГУ лампочка на втором усилке гаснет, а на моноблоке она постоянно мигает, даже тогда, когда на втором усилке потухла. Дальше из защиты моноблок не "вытянуть" постоянно мигает зеленная лампочка пробовали и отсоединять питание. В чем проблема и как ее решить ? Помогите плз! Неужели моноболок неисправен!???

---

Открутить от спинки сиденья и попробовать запустить в воздухе. Если не заведется, похоже на то что он сгорел, контактируя корпусом с металлом автомобиля, тобиш с минусом.

Сидушки не имеют железеного основания, нет там контакта с металлом. Да и поленым не пахло. Может не будем хоронить беднягу?

Цитата:

---

Сообщение от -ReDman-

Сидушки не имеют железеного основания, нет там контакта с металлом. Да и поленым не пахло. Может не будем хоронить беднягу?

---

Я бы небыл так уверен что металла там нету, каркас то есть. Паленым вонять не будет.

:) Попроуйте снять с уся питание и проверьте сопротивление сабвуфера (может коротыш - на колодках провода могут замыкать)
Если с сабом всё нормально, а после снятия питания усь стоит в защите - в ремонт (там насколько я помню нет защиты от КЗ в нагрузке) ;)

скорей всего сам динамик...у меня такое было...правда не на вайбе...смотри сам динамик с зади ситуация какая...кагда он играет тихо вроди бы все ровно ,но провода каторые приклеены на динамик бывают отклеиваются...соответственно при сильном басе плюс с минусом прикосаются и дают коротыш...из-за этого выбивает усь...а сам это увидел дней через пять,после того как мне в мастерской сказали что усь превосходный...

:) Может и на самом динамике... всякое бывает на готовых сабах - поэтому лучше перед установкой их проверить ;)

Господа поподробнее, какой динамик смотреть? Повторяюсь, саб начал играть просто кашерно! бабахал, а потом ху**кс и заморгал усик. Его пару раз вырубило, на третий он остлся в "ауте". Скажите чтоо именно посмотерть, я этому мастеру скажу! просто мы делали очень поздно и он запарился возиться, до воскресентья отложил всю эту возню. Мне в воскресенья край надо все сделать. И если, уж спалил, то установщик виноват или это усик такой ненадежный?

:) Сабвуферные динамики смотрите - провода которые идут от клемника динамика к катушке... а также сами клемники саба.
Объяснили почти всё - осталось только сделать ;)

Походу моноблоку пи..да т.к. мастер-ломастер крутил клемники у саба... Друзья если усь сгорел, то причина в плохом кач-ве оного или плохих рук мастера?

:) Сложно сказать, но уси редко просто так горят...
Обычно при КЗ такое случается.

усь на защите?при новом включении?пробуй это при отключином сабе..
сними динамик и проверь контакты тестером....

СПАСИБО! будем пробывать!

СПАСИБО! будем пробывать!

в прошлом году на сезоне EMMA был я "счастливым" обладателем данного моноблока. На него я повесил пару Diamond Audio D312D2. Далее интересный факт. Все это установлено в ВАЗ 2108, дальше еще интереснее. на ВАЗ 2108 были установлены спортивные стойки и пружины Plaza Super Sport с занижением на 70 мм. ну в общем даже по достаточно ровной поверхности дороги стучишь зубами, как в 50-градусный холод. так сабака знаете где порылась? От платы отвалились катушки и замкнули друг на друга фейерверк был круче, чем на юбилей Победы 9 мая в Москве.
Эт так эмоции в тему качества данного продукта........

:banghead: И что? Усь в этом виноват? :tease:
А ломом по нему бить не пробывали? Это тоже так - в защиту качества данного уся (сдуру можно ### сломать и здесь таких много ;))

Car@bass, 5 баллов)))

Завтра поеду выяснять, что да как. Волнуюсь бляха-муха, не охото "выбивать" из человека лаве на новый усь, если этот он мне спальнул. Надеюсь не спальнул. Надеюсь просто он нехера не разобрался.

А, может быть такой вариант, что данному моноблоку питания не хватает? Т.к. силовой кабель обычный аля Мистери?

и еще вопрос в добавок, когда я стою и машина не заведена фона нет в колонках, как только завожу в колонках замечен "писк" и когда я переключаю скорость, то этот "писк" наростает в тоже время, когда наростает скорость.

Цитата:

---

Сообщение от -ReDman-

и еще вопрос в добавок, когда я стою и машина не заведена фона нет в колонках, как только завожу в колонках замечен "писк" и когда я переключаю скорость, то этот "писк" наростает в тоже время, когда наростает скорость.

---

Межблоки переложи!
Да и поменяй их лучше....

:) Да - по поводу борьбы с наводками было написано много...
А вот то, что мастер не знает как сделать, чтобы их не было - это плохо :o

знаете, сломать то можно и успокаивать себя можно сколько угодно. каждый всегда защищает то, чем владеет. я владел, разочарован отвратительным качеством сборки. одновременно в машине находились кранч, даймонд, кикс. с ними все нормально. не странно ли? все усилители живы до сих пор. судите сами. несите в мастерскую, а потом сообщите пожалуйста причину поломки, если это конечно усилитель виноват.
все выше написанное ИМХО.

пошел х*й ломать...

а что касается денег на новый Усь, то в лучшем случае мастер оплатит ремонт, но никак не купит новый.

:) Да мне нет смысла защищать Вайб, и я видел - как он собран (не чем не хуже чем другие китайские уси) Если кто помнит - демо-кар Ауди ТТ (Вайб) прибыл к нам в Россию из Англии, а потом мы его переделывали - так вот там по сей день работает Вайб Монобокс 4 - с которым данная машина приехала из-за бугра... и эксплуатируют его постоянно на максимуме. Думаю, что Ваш конкретный случай - не показатель качества этого производителя. Горит всё!!! (сказано шёпотом и по большому секрету) :D :crazy:

да знаю я что все горит. все зависит от эксплуатации. если руки кривые у установщика, то сгорит полюбому. а если все грамотно, то и работать будет лет 10.

Вообщем мне горит ..##### как горит, ждать времени нет. Есть еще два варианта поставить это -

Автозвук / Vibe BlackBox Bass 5 Киев Украина и Автозвук / Vibe BlackBox Bass 4 Киев Украина .

Саб

Vibe AC 12 Twin | Корпусной пассивный сабвуфер Vibe AC 12 Twin - характеристики, описание, отзывы, инструкция | Vibe AC 12 Twin Корпусные


какой вариант выбрать господа?

СКОЛЬКО ВЫЙДЕТ РЕМОНТ MONOBOX 4 ?

:) Вайб Блэк Бокс 5 - это усь из новой линейки - лично я бы выбрал его, а вот с сабом - лучше посмотреть на какой нибудь Вайб Спейс (можно сдвоенный) с ФИ (так как оформление банд-пасс - это на любителя и я думаю Вам такой звук не понравится)

Car@bass, саб указанный выше уже есть. Все компоненты есть. Подвел лишь только моноблок. Нужен срочно моноблок, те моноблоки что вверху мне доступны, неохото просто переплачивать. Хватит ли запаса мощности Вайб Блэк Бокс 5 для данного саба и на перспективу для кикеров солобариков?

Если других усей нет - конечно бери Монобокс 5 и на Кикер хватит и на данный саб.

Другие варианты в этом списке.
sunrise-terminal

ну посотрите список господа!

ИМХО. ничего стоящего в этом списке нету. из предложенного только если закрыв глаза брать Vibe.

А мне рассказывали такую фигню типа, один чел купил саб с усем, установил, подключил. Саб работает некоторое время, потом отключается (типа защита срабатывает). Чел бился долго, но всетаки нашел выход из положения - установил возле усилка впаралель кондер. Терь счастлив как слон )))
Не знаю к чему бы это.

Друзья аналогичная ситуация я чуть не расху..рил моноблок! Посоветуйте кондер либо псих больничку ибо он высосал полностью из меня мозг. Моноблок оказался умнее меня, постоянно сидит в защите нехочет отыгырать до конца "кендишоп".

Ситуация такая.

Приехал я значит к этому чудо мастеру, он подрубил моноблок и тот нормально заработал не мигал. Заработало все и качало неплохо, но если резко врубить на басс ремоуте "бассок", то саб отрубает в защиту, решит ли данную проблему кондер?

Цитата:

---

Сообщение от -ReDman-

Друзья аналогичная ситуация я чуть не расху..рил моноблок! Посоветуйте кондер либо псих больничку ибо он высосал полностью из меня мозг. Моноблок оказался умнее меня, постоянно сидит в защите нехочет отыгырать до конца "кендишоп".

Ситуация такая.

Приехал я значит к этому чудо мастеру, он подрубил моноблок и тот нормально заработал не мигал. Заработало все и качало неплохо, но если резко врубить на басс ремоуте "бассок", то саб отрубает в защиту, решит ли данную проблему кондер?

---

Кондер как мера ... поидее те нада провдку поменять до уся ))) Желательно потолще ... еще желательнее оба провода + и -. )))))

Бугага вот те и вайб... :-):-):-)

:tease:Конечно Вайб виноват :rolleyes:, а то кто ещё...

а как решить то трабл? неужели это на все время?

Дайте совет, как их защиты моноблок вытаскивать...

и лечить данную проблему

Цитата:

---

Сообщение от -ReDman-

а как решить то трабл? неужели это на все время?

Дайте совет, как их защиты моноблок вытаскивать...

и лечить данную проблему

---

А какого сечения провода идут к сабовому усилку? Как к нему подведен минус?

Провода - Набор для подключения 4-х канального усилителя Adagio 951
Силовой кабель 10 мм2, цвет изоляции красный прозрачный - 6,1 м;
Силовой кабель 10 мм2, цвет изоляции черный прозрачный - 0,9 м;

Минус провели по порогу авто.

предлагаю начать лечение с замены проводов на плюс и массу на 20 квадратов. так же проверка всех точек соединения. как то масса на кузове. масса на АКБ, место контакта предохранителей под капотом, а именно контакт предохранителя в колбе, контакт проводов с колбой, контакт провода с клеммой АКБ. проверка провода ремоут. проверка контакта проводов в клеммнике усилителя. и наконец проверка на КЗ динамиков сабвуфера. последовательность может быть любая, но сила явно тонкая для такого усилителя.

Цитата:

---

Сообщение от -ReDman-

Провода - Набор для подключения 4-х канального усилителя Adagio 951
Силовой кабель 10 мм2, цвет изоляции красный прозрачный - 6,1 м;
Силовой кабель 10 мм2, цвет изоляции черный прозрачный - 0,9 м;

Минус провели по порогу авто.

---

Ну вот, а ты волновался... Меняй силу! 10 квадратов - это только если ГУ питать. Езжай на рынок, купи там пв3-25, или кг-25. Хорошие кабеля и не дорогие. Купи сразу в двойном объеме, чтобы пролижить и плюс и минус от аккума к усю. А тот 10-квадратный переложи к ГУ. так же - и плюс и минус. Только сделай маркировку минусовых проводов, чтобы не перепутать потом!