Мерседес W210 нужна помощь

3. Осилил наконец всю статью "Советы по шумоизоляции" - на выходе в голове каша, думаю разберусь - где в Питере можно приобрести шумо- и виброизоляционные материалы?

Региональные представители - Питер там найди.(кстати на сайте этом куча инфы всякой полезной,включая цены)
Ещё есть на Юноне ( АвтоАудиоЦентр) но там дороже и не всё есть
Если тебе делать двери и багажник, то на двери Вибропласт М2(на внутреннюю часть)+туда же Сплэн3004, на внешнюю часть Вибропласт М1 +Битопласт 5(ИМХО, все делают по-разному). На багажник только вибру пойдёт Бимаст,Вибропласт.. Расход( двери) примерно На внутреннюю поверхность 2листа Вибры+ лист сплэна,на внешнюю лист вибры и лист битопласта( на 2 двери). В багажнике как делать будешь- листа 3 -4 хватит.

Кольца проставочные нужно обязательно строить?

Обязательно, дверь надо серьёзно готовить
Начни с шумки и проводки, построй фронт с усилком, потом будешь мутить с сабом. Если что где-купить надо пиши, я уже весь город облазил

Сообщение от 001

Региональные представители - Питер там найди.(кстати на сайте этом куча инфы всякой полезной,включая цены)
Ещё есть на Юноне ( АвтоАудиоЦентр) но там дороже и не всё есть
Если тебе делать двери и багажник, то на двери Вибропласт М2(на внутреннюю часть)+туда же Сплэн3004, на внешнюю часть Вибропласт М1 +Битопласт 5(ИМХО, все делают по-разному). На багажник только вибру пойдёт Бимаст,Вибропласт.. Расход( двери) примерно На внутреннюю поверхность 2листа Вибры+ лист сплэна,на внешнюю лист вибры и лист битопласта( на 2 двери). В багажнике как делать будешь- листа 3 -4 хватит.

Обязательно, дверь надо серьёзно готовить
Начни с шумки и проводки, построй фронт с усилком, потом будешь мутить с сабом. Если что где-купить надо пиши, я уже весь город облазил

Это очень гуд. Для шумки уже нашел место, строительный фен и выделил из бюджета упаковочку баночного пива!
Тему про шумку я прочел - решил делать сам (надо хоть самому принять участие в этом мероприятии). Не понял одного: а обратную сторону обшивки двери нужно тоже проклеивать? Или хватит ШИ внутреннюю и внешнюю сторону самой двери?

По плану хочу сделать так:
1. Шумить двери + багажник (своими руками)
2. И фронт и саб делать одновременно - ну, у одного установщика хочу все сделать.

Лучше конечно сделать фронт с поканальным усилением (2 канала на мид, 2 - на твитеры) Для указанных стилей можно и фронт+тыл установить, но насколько я помню в задние двери акустика больше 13 см не войдёт) По компонентам я написал как рекомендацию, но можно поставить и другие...

Сообщение от Car@bass

Лучше конечно сделать фронт с поканальным усилением (2 канала на мид, 2 - на твитеры) Для указанных стилей можно и фронт+тыл установить, но насколько я помню в задние двери акустика больше 13 см не войдёт) По компонентам я написал как рекомендацию, но можно поставить и другие...

Совершенно верно, для большего надо пилить дверь. Что Вы можете посоветовать по установке 2х 10 - какие дины можете посоветовать и кончено же к ним усил.

Вы знаете - последнее время производители нас такими сабами не балуют. Надо просто посмотреть тесты сабов в журнале "Автозвук" - сейчас как я говорил Алпайн выпускает, кажется Челенджер или ЕОС, из старых Бостон серии Генерэйшен, ЖЛ АйБи и т.д.
А усь под них - да любой моноблок с сабсоником (он желателен для ФЭ) и регулятором фазы (это может быть Хеликс ДБ1000.2, ДЛС какой-нибудь МАД15 и т.д.)

Сообщение от Car@bass

Вы знаете - последнее время производители нас такими сабами не балуют. Надо просто посмотреть тесты сабов в журнале "Автозвук" - сейчас как я говорил Алпайн выпускает, кажется Челенджер или ЕОС, из старых Бостон серии Генерэйшен, ЖЛ АйБи и т.д.
А усь под них - да любой моноблок с сабсоником (он желателен для ФЭ) и регулятором фазы (это может быть Хеликс ДБ1000.2, ДЛС какой-нибудь МАД15 и т.д.)

Спасибо!