Мерседес W210 нужна помощь
Всем доброго времени суток!
Я из Питера, автомобиль МВ W210.
Чуть меньше года владею данным авто, звук был штатный, но в предыдущих машинах мало мальски чего-то пытался всегда делать. К сожалению, опыт печальный, т.к. обращался в студии - как известно $$$ выкачат, а толк 0! В этом году решил подойти собственными силами и быть немного подкованным в данном вопросе. Разводилаво достало.
В течении недели внимательно прочитал тьму тем - РЕСПЕКТ ВАМ ВСЕМ! Инфы хватит на две жизни, НО! как бывает в жизни, чем больше информации, тем хуже спишь.... короче: Я ЗАПУТАЛСЯ ОКОНЧАТЕЛЬНО!
Что есть:
- Авто: МВ W210
- ГУ: Alpine 9812RB
- АС: штатная BOSE + 2 штатных сабика в полке
- Бюджет: 40-45.000 руб (вместе с руками)
Музыка:
- транс (Фонарь, Тиесто, Ван Бюрен, Бабина)
- иногда попса
- иногда R`n`B
Что холтел бы получить на выходе:
- построить хороший 2х компонентный фронт (магнитола вроде 3х не позволит) + усил;
- построить саб + усил (за сиденьями стоит бензобак)
- прошумить двери (думаю сам смогу справиться).
- от звука: хочется четкого, глубоко баса (не пердежа из багажника), носки наверное слетать не будут, но ОЧЕНЬ хочется...
Прошу вас помочь мне определится в компонентах исходя из данных. На сегодняшний день ничего не ясно с компонентами вообще, но есть несолько предложений от установщиков по постройке саба и прочего, НУЖНЫ ВАШИ СОВЕТЫ:
1. Предлагают в багажник - боюсь бас так и останется в багажнике
2. Предлагают две 10 в заднюю полку - склоняюсь к этому варианту, но что брать: какой саб, какой усил???
3. Осилил наконец всю статью "Советы по шумоизоляции" - на выходе в голове каша, думаю разберусь - где в Питере можно приобрести шумо- и виброизоляционные материалы?
4. Какой поставить фронт + усил исходя из ГУ 9812RB и предпочтений в музыке? Кольца проставочные нужно обязательно строить?
5. Сколько нужно кондеров, если поставить 2 саба в полку? Поправьте, если ошибаюсь брать лучше Stinger?
Всем кто мне как-то сможет помочь ОГРОМНОЕ СПАСИБО, т.к. я окончательно запутался, что покупать и терябсь в выборе.Уж покупать то так, чтобы потом не было обидно за потраченные денежки.....
Ответ: Мерседес W210 нужна помощь
Цитата:
Сообщение от
БармалейW210
1. Предлагают в багажник - боюсь бас так и останется в багажнике
2. Предлагают две 10 в заднюю полку - склоняюсь к этому варианту, но что брать: какой саб, какой усил???
Ты как то сам себе противоречиш, мотаясь между двумя вариантами. Остановись окончательно на одном и легче будет (пойдеш уже в опред. напралении). Я не знаю как устроен у мерседеса багажник, но в задную полку можно и фриэерные поставить, и ЗЯ и ФИ. В последних вариантах работы намного больше, тем более если сам собрался делать.
Ответ: Мерседес W210 нужна помощь
можно сделать все что угодно! в мерине с этим чуть проще, т.к. акб у него под задним сиденьем! уже хотя бы силу не тянуть!
я за фи выведенный в полку и туда же чтобы смотрели сабики.
лучше одну 12шку. думаю она туда поместица. только полку надо делать ваще серьезнную. с закрытым объемом под ней.
Ответ: Мерседес W210 нужна помощь
Цитата:
Сообщение от
hamzin
Ты как то сам себе противоречиш, мотаясь между двумя вариантами. Остановись окончательно на одном и легче будет (пойдеш уже в опред. напралении). Я не знаю как устроен у мерседеса багажник, но в задную полку можно и фриэерные поставить, и ЗЯ и ФИ. В последних вариантах работы намного больше, тем более если сам собрался делать.
Привет.
Сам я не особо силен в принятии правильного решения - был в нескольких конторах - вот такие варианты предлагают и на каждый вариант говорят играть будет достойно... вот есть сомнения по поводу достойного звука из фи или зя в багажнике по причине присутствия бензобака за задним сиденьем...
Лично я хотел бы в полку поставить фриейр, бюджет на все озвучено, вопрос к гуру: что лучше две 10 или один 12? И какие компоненты рекомендуете..
Сам я не потяну: нет ни места где можно этим заниматься, ни необходимого инструмента для инсталяций, ни знаний в этой области...
Ответ: Мерседес W210 нужна помощь
Цитата:
Сообщение от
Vano
можно сделать все что угодно! в мерине с этим чуть проще, т.к. акб у него под задним сиденьем! уже хотя бы силу не тянуть!
я за фи выведенный в полку и туда же чтобы смотрели сабики.
лучше одну 12шку. думаю она туда поместица. только полку надо делать ваще серьезнную. с закрытым объемом под ней.
Видел фото в нете по установке 12шки и постройки спецполки - но там бюджет превышает мой в разы по-моему...
Что Вы порекомендуете из 12х динов и усилка к нему.
С кондерами как быть? Одного хватит? Если вариант с двумя 10ками к нему нужен 4х канальный усилок, в это случае как бы с кондерами?
Ответ: Мерседес W210 нужна помощь
по кондерам будет зависить от мощьности твоей системы 1ф достаточно как правило до киловата
есле 2х10 будут то можно обоитись одним хорошим 4х канальником и 1 кондером
Ответ: Мерседес W210 нужна помощь
:) Попробую помочь:
1 ГУ - достойный выбор, хороший звук - особенно для этих стилей,
2 Фронт - нужен мощный, способный играть в фри-эйр (в двери) - это может быть АД600Р, Полк ММ, ###тц ШВ165Л+Морел МТ23 и т.д. Лучше послушать и выбрать для себя - что больше нравится.
3 Усь для фронта - любой мощный 4-х канальник - тот же Стег серии КуЭм или К, можно и недорогие Хеликс ДБ4 или такой же с развитой кроссоверной частью.
4 Саб - две десятки фри-эйрных (старый Бостон серии Г, у Алпайна вроде сейчас появились - вобщем любые, какие найдёшь...)
5 Усь на саб - класса Д - тот же Хеликс ДБ1000.2 или ему подобный - обязательно с сабсоником и регулировкой фазы
По инсталлу - ШИ дверей и багажника, миды на проставочные кольца из МДФ или фанеры, твитеры можно в штатные места на торпедо, сабы в усиленную фанерой заднюю полку, уси на подиум на бензобак или в боковую нишу, кондёр тот же Хеликс или Стингер на 1 Ф, силу - 2 Га, межблоки - Дакс Р88, акустические - мид -14Га, твитер - 16Га, саб - 12Га. Вот и всё!!!
Ответ: Мерседес W210 нужна помощь
Цитата:
Сообщение от
БармалейW210
Что холтел бы получить на выходе:
- построить хороший 2х компонентный фронт (магнитола вроде 3х не позволит) + усил;
Что то заговорили о сабах, а про фронт забыли.
Ты собираешся фронт к голове подключать? Если к усилку, то не важно 2-х или 3-х компонентные. С первыми попроще в настройке и меньше возьмут за установку, поскольку я понял сам ты не имеешь возможности сделать. Учитывая твой бюджет, лучше остановится на первом варианте.
Ответ: Мерседес W210 нужна помощь
а я бы, для вышеуказанных стилей, взял бы акустику алпайн SPX-17PRO и уся к ним pdx. 2.150 или, в расчете на будующую поканалку pdx 4.100. На сабик лучше взять 12 бумажную (к примеру поискать б/у пирлесс xxls 12 и соорудить под задней полкой ясчег! На сабик взять pdx 1.600/ То, что вы слушаете, отиграет отменно! Я лично слышал подобную систему.
Ответ: Мерседес W210 нужна помощь
Цитата:
3. Осилил наконец всю статью "Советы по шумоизоляции" - на выходе в голове каша, думаю разберусь - где в Питере можно приобрести шумо- и виброизоляционные материалы?
Региональные представители - Питер там найди.(кстати на сайте этом куча инфы всякой полезной,включая цены)
Ещё есть на Юноне ( АвтоАудиоЦентр) но там дороже и не всё есть
Если тебе делать двери и багажник, то на двери Вибропласт М2(на внутреннюю часть)+туда же Сплэн3004, на внешнюю часть Вибропласт М1 +Битопласт 5(ИМХО, все делают по-разному). На багажник только вибру пойдёт Бимаст,Вибропласт.. Расход( двери) примерно На внутреннюю поверхность 2листа Вибры+ лист сплэна,на внешнюю лист вибры и лист битопласта( на 2 двери). В багажнике как делать будешь- листа 3 -4 хватит.
Цитата:
Кольца проставочные нужно обязательно строить?
Обязательно, дверь надо серьёзно готовить
Начни с шумки и проводки, построй фронт с усилком, потом будешь мутить с сабом. Если что где-купить надо пиши, я уже весь город облазил