ваше мнение .......

**Cimon** · 18.06.2008 09:33

makee, Dimych, ну чего спорить - оба по-своему правы

Разница в образе жизни: для жителя большого города просто невозможно сегодня представить, что такое ездить на работу 60 км на скорости 80-90 км/ч без остановок. Гораздо реалистичнее ИМХО звучит "тошнить 15 км в пробке 2-3 часа".

KORNEEV15, Вам предложили два неплохих варианта (опять же разница только в подходах к решению проблемы):
- хирургический - подобрать другой (более качественный/мощный/подходящий) усь, что сопряжено со значительными затратами финансов (на покупку) и сил (на переделку инстала)
- терапевтический - установка принудительного охлаждения, что также потребует определенных "вливаний" денег и энергии, проблему (перегрев уся) окончательно не решит, но позволит при правильном подборе "лекарств" с ней мирно уживаться.
Оба ИМХО имеют право на жизнь, но выбирать только Вам.

**MAGNITOLA** · 18.06.2008 09:33

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**KORNEEV15** · 18.06.2008 09:37

начну конечно с - терапевтического , а там видно будет ....

K2 Power 165 KP
а по поводу акустики и уся кто ниб.... в состоянии ответить ? справится мой усь с ними или проще новый купить ? если новый , то какой

**SPeedy** · 18.06.2008 10:23

к словам про если на улице не 30-40 градусов. мы же не можем ставить систему в идеальные условия особенно сейчас-летом. на улице реально плюс 35 в тени и это Жесть. правда тьфу тьфу у меня усилители не перегреваются. хотя довольно горячие. сабовый моноблок сейчас работает на температуре 45-48 градусов, если делать очень громко то до 55. (на нем на экране отображается температура)

**L@ndish** · 18.06.2008 11:31

Имхо радиатор.... не нужно ни проводов ни управления, да и обслуэивания не требует. Правда по хорошему нужно было бы сносить усилитель в мастерскую и разобраться почему он грееться-может большие токи в выходном каскаде, может вышедшее из строя сопротивление которое опять же создает где-то большой ток,возможно перегрев можно рещить небольшим ремонтом. И не городить радики, прапелиры и прочии ухищрения... Решать хозяину.

P.S. Че там со слонами?

**KORNEEV15** · 18.06.2008 12:52

во , что вычитал ....
Возможно проблема состоит в неправельной настройке регулятора чувствительности входного сигнала на уселке. Проше говоря дохрена наболтано и уселок не выдерживает и уходит в защиту. Пропробуй уменьшить должно помочь.
у мя может быть такое ??? сам ничего не крутил , но может какой нибудь пионер в магазине накрутил .
если да , то как хоть он выглядит и на сколько уменьшать ?

**SPeedy** · 18.06.2008 13:01

это на самом усилителе называется либо гейн, либо левел. посмотри в каком он положении относительно минимума. минимум это там где цифра с большим значением.