решето а не машина
решето а не машина
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
В любой тачке есть нужная дырка. надо только поискать и не бояться. В моём ситроенчике с4-м под педалями, если вынуть заглушку резиновую - будет такая дырка, что через ней не проблема три нулёвки протащить в гоыре. Сам протащил две двушки в гофре и ещё кучу более тоненьких проводов для питания ГУ, постоянный плюс для ремоута и пр. залил всё герметиком и заклеил шумкой. стало айс.
А если резиновую заглушку не удалять, а её прорезать и сквозь неё протащить, получится прикольно, но максимум под две двушки.
А на ситровских форумах про эту дырку все молчат
Короче мораль такова - ищите и не бойтесь испачкаться
У меня на микре только одна свободная дырочка была, где можно было снять заглушку и прошащить там 4Га в гофрах, есть ещё одна, но там идёт стандартный жгут, и толстые провода не просушешь вообще! Больше нет)
дырка у Маши
я у себя смог проложить только по левому крылу (таз 2112)
я весь извелся пока искал эту дырку, потом исцарапался о края панели пока силу и провода от птф туда протягивал
недавно инсталил Усилок в 2114 , протянул через Гидрокорректор фар, в родной резиновой вставке выпиливаешь кусок под нужное сечение кабеля
Автор, а сколько гектар надо протащить? Вариантов много, но на каждое сечение есть свой оптимальный.
Социальные закладки