-
Re: Не спешное построение системы для себя в Mercedes W210
Цитата:
Сообщение от
Maksic
есть желание даже еще накрутить.
Желание - это хорошо,но к этому всегда нудно разумно подходить.Палить компоненты все горазды,но отчёт этому действию не все отдают.Умеренно и разумно нужно делать и контролировать работу любой АС,в целом.,
-
Re: Не спешное построение системы для себя в Mercedes W210
Цитата:
Сообщение от
gena60
Желание - это хорошо,но к этому всегда нудно разумно подходить.Палить компоненты все горазды,но отчёт этому действию не все отдают.Умеренно и разумно нужно делать и контролировать работу любой АС,в целом.,
Не не не, все по уму, согласовал по синусу, на ГУ МАХ, больше не накрутишь, а усилитель какой смысл трогать, ну можно там чего то накрутить не поймав клип, но я этим заниматься не буду, есть как есть.
Подскажите, куда двигаться дальше, для поканалки...
-
Re: Не спешное построение системы для себя в Mercedes W210
Я на деноновских синусах где запись в 0 db только что настроил, на гу искажений нет вообще однако, до максимума крутил (это 60 единиц) ГУ если что Nakamichi cd-40z и md-45z. При этом гейн на усилке на 9ч утра получился (4x50ватт усилок u-dimension) в итоге тихо играет, диски то пишут не в 0 db (я пишу на болванки оцифровки с винила при чем не все подряд, а объективно лучшие из имеющихся на трекере у лучших оцифровщиков) в итоге докрутил гейны до 11ч и нормуль теперь
-
Re: Не спешное построение системы для себя в Mercedes W210
Цитата:
Сообщение от
Maksic
Подскажите, куда двигаться дальше, для поканалки...
Уровни всегда надо согласовывать и в усилителе это делается в первую очередь.Иначе он практически не настроен будет по этому вопросу.,
-
Re: Не спешное построение системы для себя в Mercedes W210
gena60, я вас не понимаю, или вы меня не поняли ) Уровень гейн в усилителе согласовал с ГУ, по синусу (согласовывал только мид басс, т.к. все через кросы).
Теперь хочу перейти с кроссов, на поканалку. Соответственно нужно или заменить усилитель на 4к, или добавить еще один 2к или вообще отказаться от этого. В общем нужно еще 2 канала, для саба и для ВЧ или Мида.
-
Re: Не спешное построение системы для себя в Mercedes W210
Почему 2? Надо ещё 4 канала..2 на пищи и 2 на саб и то если эти 2 смогут дать (не мостом) столько сколько нужно сабу. Если уже включаться и делать по понятиям, то нужен моноблок для саба, по крайней мере себя я в этом убедил :) отдаю 10000р сейчас скрипя зубами, но это по сути вложение, а не пустая трата денег. Так же отдельно усилок для пищей, который хорош именно для пищей, пищи хорошие, чтоб не медные были, провода хорошие, одним словом если вкючаться, то по полной
-
Re: Не спешное построение системы для себя в Mercedes W210
Следующий пост Гены будет о том, что нужно понимать друг друга в этом, и ссыль на какой-нить клип 70-х ))))))
-
Re: Не спешное построение системы для себя в Mercedes W210
Цитата:
Сообщение от
Gilmour
Почему 2? Надо ещё 4 канала..2 на пищи и 2 на саб
Да, это и имел ввиду. Конечно, 4 канала надо.
Правильно ли я понимаю, мой усь с моими мидами хорошая пара? Т.е. нужен усь на ВЧ и моноблок на саб? Или имеет смысл пересмотреть? Купить 4х на мид/ВЧ, а этот усь на саб? Десять раз менять компоненты не хочется, по этому если брать, то брать, лучше подождать, подкопить, но купить один раз и на долго.
-
Re: Не спешное построение системы для себя в Mercedes W210
-
Re: Не спешное построение системы для себя в Mercedes W210
Цитата:
Сообщение от
Maksic
Теперь хочу перейти с кроссов, на поканалку. Соответственно нужно или заменить усилитель на 4к, или добавить еще один 2к или вообще отказаться от этого. В общем нужно еще 2 канала, для саба и для ВЧ или Мида.
Ежели ГУ не позволит сделать нужные срезы для компонентов,тогда усилитель нужен с развитыми фильтрами по его входу для этого.,
-
Re: Не спешное построение системы для себя в Mercedes W210
Прибыло.
Заменил ГУ на клару 788, звук изменился. Но большого смысла в этой голове без поканалки нет.
Еще достанется в наследство не понятный усилитель Magnat energy 240, четырех канальник (такой http://autozvuk.org/forum2/showthread.php?t=21735)
Что с ним можно сделать? Возможно ли миды подключить без кроссов напрямую от GZTA 2255x, а ВЧ так же напрямую без кроссов от magnata или попалю ВЧ?
Настраивать по синусу умею.
-
Re: Не спешное построение системы для себя в Mercedes W210
Цитата:
Что с ним можно сделать? Возможно ли миды подключить без кроссов напрямую от GZTA 2255x, а ВЧ так же напрямую без кроссов от magnata или попалю ВЧ?
Настраивать по синусу умею.
Можно. .подключай...
Только с настройкой внимательно!!!
-
Re: Не спешное построение системы для себя в Mercedes W210
Цитата:
Сообщение от
Maksic
Настраивать по синусу умею.
Это нужно контролировать всегда - синус это постоянный сигнал,он отличается от музыкального(уровень не меняется).Всё можно сделать,но про необходимый срез забывать не стоит.ИМХО
-
Re: Не спешное построение системы для себя в Mercedes W210
Цитата:
Сообщение от
kruizo
Можно. .подключай...
Только с настройкой внимательно!!!
Понял хорошо!
Цитата:
Сообщение от
gena60
но про необходимый срез забывать не стоит.ИМХО
4 kHz ?
-
Re: Не спешное построение системы для себя в Mercedes W210
Цитата:
Сообщение от
Maksic
Возможно ли миды подключить без кроссов напрямую от GZTA 2255x, а ВЧ так же напрямую без кроссов от magnata или попалю ВЧ?
Почему нет? ГУ ведь процессорное?
-
Вложений: 2
Re: Не спешное построение системы для себя в Mercedes W210
Цитата:
Сообщение от
Кошак
Почему нет? ГУ ведь процессорное?
ГУ процессорное.
Жду усилитель, потом займусь, а пока занялся карманами, а то дверные карты как острижены.
Подскажите к кому обратиться, кто может сделать "пластиковую перегородку" Мысли пока только обратиться к костоправам, кто занимается ремонтом бамперов, панелей, и т.д. Самому возиться не хочется.
Вот, что получилось
Вложение 1056514
Не будет ли мешать звуку решетка? План весь карман обтянуть карпетом или поправьте меня, чем обтянуть?
Фотографировал на отвертку.
Вложение 1056516
-
Re: Не спешное построение системы для себя в Mercedes W210
Цитата:
Сообщение от
Maksic
Вот, что получилось
Это не есть хорошо,поймите правильно.Вынос динамика из под обшивки в подиуме будет лучше.,
-
Re: Не спешное построение системы для себя в Mercedes W210
Цитата:
Сообщение от
Maksic
ГУ процессорное.
Жду усилитель, потом займусь, а пока занялся карманами, а то дверные карты как острижены.
Подскажите к кому обратиться, кто может сделать "пластиковую перегородку" Мысли пока только обратиться к костоправам, кто занимается ремонтом бамперов, панелей, и т.д. Самому возиться не хочется.
Вот, что получилось
Вложение 1056514
Не будет ли мешать звуку решетка? План весь карман обтянуть карпетом или поправьте меня, чем обтянуть?
Фотографировал на отвертку.
Вложение 1056516
Имхо переделывать весь подиум нужно
-
Re: Не спешное построение системы для себя в Mercedes W210
Я думаю выводы поспешны, сетка кармана касается подика, т.е. если выпилить сетку динамик фактически будет утоплен относительно сетки 0,5-1 см, а то и меньше. Можно добавив кольцо вытащить динамик еще, но изначально "высоту" подика считал вплотную к пластиковому карману. Не знаю понятно ли объяснил, на месте бы все показать )))
-
Re: Не спешное построение системы для себя в Mercedes W210
Цитата:
Сообщение от
Maksic
Я думаю выводы поспешны, сетка кармана касается подика, т.е. если выпилить сетку динамик фактически будет утоплен относительно сетки 0,5-1 см, а то и меньше. Можно добавив кольцо вытащить динамик еще, но изначально "высоту" подика считал вплотную к пластиковому карману. Не знаю понятно ли объяснил, на месте бы все показать )))
Понятно...подвес может доставать сетку и перетераться если слишком вплотную;)
-
Re: Не спешное построение системы для себя в Mercedes W210
Родной динамик, был в "колодце" края которого упирались через поролоновое кольцо в сетку кармана. Глубина подика такая же как родного колодца, т.е. поролоновое кольцо и сетка упрется в подик.
Цитата:
Сообщение от
kruizo
Понятно...подвес может доставать сетку и перетераться если слишком вплотную
не могу утверждать наверняка, но вроде не должен достать.
-
Re: Не спешное построение системы для себя в Mercedes W210
Цитата:
Сообщение от
Maksic
т.е. поролоновое кольцо и сетка упрется в подик.
Подвес не должен тереться об защитную сетку - проверьте этот вариант обязательно.,
-
Re: Не спешное построение системы для себя в Mercedes W210
Пополнение... На сегодня имеем.
ГУ Clarion 788
Фронт GZRC 16XII, через пас кроссы.
Усь на фронт GZTA 2255X
Саб Challenger max-line 12wf (еще едет)
Усь E.O.S. AE-1500T LE
Занимаюсь полкой, надеюсь до холодов все закончить.
-
Re: Не спешное построение системы для себя в Mercedes W210
Цитата:
Сообщение от
Maksic
Пополнение... На сегодня имеем.
ГУ Clarion 788
Фронт GZRC 16XII, через пас кроссы
:eek::eek::eek::eek::eek:
Почему фронт через кро ссы??? Подключи миды через усь а пищи от ГУ...Будет вполне себе поканалка;)
Цитата:
Занимаюсь полкой, надеюсь до холодов все закончить.
Я полку зимой пилил и смолил:D:D
-
Re: Не спешное построение системы для себя в Mercedes W210
Цитата:
Сообщение от
Maksic
Фронт GZRC 16XII, через пас кроссы.
Это верное решение,желаю удачи!!!.,
-
Re: Не спешное построение системы для себя в Mercedes W210
Цитата:
Сообщение от
gena60
Это верное решение,желаю удачи!!!.,
Особенно с проц бошкой)))
-
Re: Не спешное построение системы для себя в Mercedes W210
Цитата:
Сообщение от
kruizo
Почему фронт через кро ссы??? Подключи миды через усь а пищи от ГУ...Будет вполне себе поканалка
ГУ сменил недавно, руки еще не дошли.
Всему свое время, пока так, двигаюсь дальше...
Всем спасибо за наставничество.
-
Re: Не спешное построение системы для себя в Mercedes W210
Цитата:
Сообщение от
Кошак
Особенно с проц бошкой
Как она звук портит,говорить не буду - к этому сами придёте со временем.,есличо
-
Re: Не спешное построение системы для себя в Mercedes W210
Цитата:
Сообщение от
gena60
Как она звук портит,говорит не буду - к этому сами придёте со временем.,есличо
Во-первых, она(бошка) уже есть, и система играет от неё, и глупо не воспользоваться всеми плюшками ГУ, веря в то, что паскроссы исправят "испорченный" звук.ж)
Во-вторых - не приду. Если только меня не приведёт недостаток средств на проц или процбошку:pardon:
-
Вложений: 2
Re: Не спешное построение системы для себя в Mercedes W210
Тем временем саб приехал... А я ни на сантиметр не продвинулся, занимаюсь дома ремонтом.
Вложение 1065154Вложение 1065156
-
Re: Не спешное построение системы для себя в Mercedes W210
Цитата:
Сообщение от
Кошак
и глупо не воспользоваться всеми плюшками ГУ
Удачи Вам пожелаю!!!.,
-
Вложений: 2
Re: Не спешное построение системы для себя в Mercedes W210
Пока только фапаю :facepalm:
Вложение 1069070Вложение 1069072
Так ничего и не сделал :dntknw:
Ищу гараж для работ, на улице все... погода не позволяет, да и не удобно.
Зато все есть, нужно только начать и закончить )))
Помогите опознать и оценить конденсатор. За сколько его разумно продать?
А еще обдумываю ВЧ, прислушался, хочется чего то более лучшего, естественного, натурального... Вряд ли даже буду делать поканалку с магнатом, рассмотрел бы сразу нормальную связку усь/ВЧ. Куда смотреть?
-
Re: Не спешное построение системы для себя в Mercedes W210
Цитата:
Сообщение от
Maksic
А еще обдумываю ВЧ, прислушался, хочется чего то более лучшего, естественного, натурального
Helix C1T. Или их предшественники RS 801:good3:
-
Re: Не спешное построение системы для себя в Mercedes W210
Цитата:
Сообщение от
Maksic
Помогите опознать и оценить конденсатор. За сколько его разумно продать?
Здесь лоха искать нужно,чтобы продать - но это обманом будет.У меня таких валяется в гараже с десяток, из-за ненадобности.,есличо
-
Re: Не спешное построение системы для себя в Mercedes W210
Maksic, а какой эос на фото? И куда планируется?
-
Re: Не спешное построение системы для себя в Mercedes W210
Кошак, если память не изменяет ае1500 планируется на Саб, он рядом на фото
---------- Сообщение добавлено 18.10.2016 в 16:45 ----------
Цитата:
Сообщение от
gena60
Здесь лоха искать нужно,чтобы продать - но это обманом будет.
Все же не соглашусь, почитав дром, драйв2 и прочее конденсатор помогает и нужен любителям саббуперов и прочих радостей. Людям с плохим питанием он нужен.
Это как фильтр нулевик, на каждой приоре должен стоять.
-
Re: Не спешное построение системы для себя в Mercedes W210
Цитата:
Сообщение от
Maksic
Людям с плохим питанием он нужен.
Это как фильтр нулевик, на каждой приоре должен стоять.
Хорошо сказано!:good3:
Я бы не останавливался на этом варианте по питанию системы-приплода особо не добавится,но моральное чувство будет в решении.,
-
Вложений: 1
Re: Не спешное построение системы для себя в Mercedes W210
Вложение 1100366
Начало положено!
Грубо выпилил контур и сделал разметку, завтра выпилю места под подголовники, дальше вероятно надо будет ждать тепла и подгонять по месту...
-
Вложений: 1
Re: Не спешное построение системы для себя в Mercedes W210
Четыре дня выходных, делать нечего, воткнул сабовый усь. Теперь только ждать тепла, делать полку...
фото как всегда на телефон.
Вложение 1107572
З.Ы. кстати, насколько критично устанавливать усь кверху ногами? Во всех инструкциях пишут ни в коем случае. Это я уже потом прочитал после установки... Или это производитель стра###тся, как с магнитолами - не использовать при отрицательных температурах.
Пока есть время присмотрелся бы к звену ВЧ, хочется все же полноценную поканалку. Какой усь присмотреть на ВЧ и какие сами ВЧ - Helix RS801/C1T как советовали выше или? Не исключаю, что потянет на треху... и вообще процессор уже хочется ))) Тут вопрос только финансов, будут свободные деньги все реализую, а пока делаю тот необходимый минимум. Звезд не надо, хочется хороший достойный звук для себя... упор на музыкальность и качество.
-
Re: Не спешное построение системы для себя в Mercedes W210
Maksic, табе бы плац для усилителей сразу определить.Питание потом не перекладывать и остальные провода.Брюхом вверх не рекомендуют усилители ставить.Смотрю ты в курсе..