Re: Не спешное построение системы для себя в Mercedes W210
Смотрю варианты изготовления колодцев и размышляю. Какой лучше, "цельно" деревянный/фанерный или два кольца и пена? Склоняюсь к цельному, ибо должны помочь просто выточить по чертежу и нет никаких проблем. Нужно только грамотно набросать эскиз, для этого нужно вырезать картонный шаблон и померить все на месте.
Стоит ли колодец "вертеть" доворачивать вверх или 90 градусов относительно плоскости двери?
Re: Не спешное построение системы для себя в Mercedes W210
На ручку КПП, больше не надо.
Re: Не спешное построение системы для себя в Mercedes W210
Цитата:
Сообщение от
Maksic Стоит ли колодец "вертеть" доворачивать вверх или 90 градусов относительно плоскости двери?
Это лишним будет,но выше уже сказали(пост №32) - оптимальный вариант.,
Re: Не спешное построение системы для себя в Mercedes W210
Доворот не всегда нужен, иногда он и навредить может. Имхо, на ручку кпп - это пальцем в небо. Сам прошел через это. Доворот нужно делать на слух, и/или замеряя микрофоном. А если у мида с серединой всё в порядке - то ваще не нужОн:wink3:
Вложений: 5
Re: Не спешное построение системы для себя в Mercedes W210
Веду работы, когда есть время. Пока так.
Разобрал заднюю полку, немцы все таки грамотно делают, разбирается все легко, только когда знаешь как, когда не знаешь, не разберешь )))
Увидел родной девственный цвет, красивый был мерс )
Вложение 1027342
Усилитель разместил под полкой, хорошо встал, закрепил на 3х винтах, четвертый не получилось подлезть к гайке.
Вложение 1027344
Такой склад )
Вложение 1027346
Кроссы пришлось разместить в багажнике, ни как не влазили впереди, сбоку вместился бы если удалить родную шумку, не стал так делать, под рулем не нашел места крепления к железу, а к пластиковой полке крепить не хотелось.
Вложение 1027348
Окружали меня такие машины.
Вложение 1027350
Сори за фотки, фотографировал на отвертку.
Re: Не спешное построение системы для себя в Mercedes W210
Корпус усилителя не должен касаться металла кузова.
Re: Не спешное построение системы для себя в Mercedes W210
Для меня это новость
---------- Сообщение добавлено 03.07.2016 в 23:08 ----------
Решаю вопрос с колодцами. Можно ли лакировать колодцы или это не благоприятно повлияет на звук?
Re: Не спешное построение системы для себя в Mercedes W210
Цитата:
Сообщение от
Maksic Для меня это новость
Я так понял про это речь:
Цитата:
Сообщение от
Кошак Корпус усилителя не должен касаться металла кузова.
....это основной постулат и обсуждению не подлежит.
Цитата:
Сообщение от
Maksic Решаю вопрос с колодцами. Можно ли лакировать колодцы или это не благоприятно повлияет на звук?
Из чего их делать собираетесь,чтобы лаком покрывать?!.,
Re: Не спешное построение системы для себя в Mercedes W210
Цитата:
Сообщение от
gena60 ....это основной постулат и обсуждению не подлежит.
Значит буду разбирать и ставить изолирующие пластиковые шайбы. В целом не сильно сложно разбирается, но повозиться надо будет. Вообще лучше все это на шпильки посадить, чтобы была возможность снять усилитель без разбора задней полки.
Цитата:
Сообщение от
gena60 Из чего их делать собираетесь,чтобы лаком покрывать?!.,
Деревянные. Делать буду не я, нашел человека который сделает. Вероятно сосна. Или опять какие то ограничения?
Re: Не спешное построение системы для себя в Mercedes W210
Цитата:
Сообщение от
Maksic Значит буду разбирать и ставить изолирующие пластиковые шайбы. В целом не сильно сложно разбирается, но повозиться надо будет. Вообще лучше все это на шпильки посадить, чтобы была возможность снять усилитель без разбора задней полки.
Сделайте лучше площадку из фанеры красиво,да на неё закрепите усилитель.Шайбы не в теме будут,да и перекосы в дальнейшем не исключены.В общем это надёжнее будет в разы.
Цитата:
Сообщение от
Maksic Деревянные. Делать буду не я, нашел человека который сделает. Вероятно сосна. Или опять какие то ограничения?
Если в двери повышенная влажность,тогда с ней нужно разобраться в первую очередь,чтобы этого не было.Лучше сосновая фанера,чистое дерево не для этой среды будет.Летом просто рассохнется и прощай подиум....,