Re: Не спешное построение системы для себя в Mercedes W210
Цитата:
Сообщение от
Кошак
Предохранитель на плюс не забудь
Да, про это помню, но сейчас все напрямую... Буду делать дистриб, там все через предохранители будет.
Собственно, собрал гы ГЫ гы
Да, неправильно, питание кинул напрямую, кабель как смог закрепил, проблемные места обклеил изолентой, надеюсь все будет хорошо.
Включил, все включилось, все ок! Играет, тихо, но играет. Настройки усилителя на минимум, срезы ни какие не ставил, играет фул. На ГУ, SLA -2, громкость выкрутив на максимум 62, играет громко, но если разговаривать, то будет слышно, пока грею, потом буду настраивать по синусу (за максимальной громкостью не гонюсь).
Первое впечатление, не впечатлен ))) потом покрутив эквалайзер подстроил более менее, но все равно, чего то не хватает, в середине какой то провал. HPF поставил на 50. Больше толком настроек нет. Думаю нужно погонять, размять, потом заниматься тонкой настройкой, эквалайзер в процессе подстрою.
Спасибо Вам за подсказки и помощь, буду двигаться дальше.
Re: Не спешное построение системы для себя в Mercedes W210
Поехал по делам в Казахстан, дорога часов 8, ехал, слушал, крутил настройки. Комментировать пока не буду, надо греть дальше и настраивать усил. Единственное, выкрутил SLA на 0 и пробовал +1. Мид норм играет, ВЧ чуть-чуть срет на некоторых песнях. Вернул SLA назад на -2.
Есть мнение, что ГУ искажает сигнал на линейках при МАХ громкости. Так ли это?
Re: Не спешное построение системы для себя в Mercedes W210
Цитата:
Сообщение от
Maksic
Есть мнение, что ГУ искажает сигнал на линейках при МАХ громкости. Так ли это?
Да, есть такое.Нежно согласовать усь и ГУ
Вложений: 1
Re: Не спешное построение системы для себя в Mercedes W210
Аппетит пришел )))
Прошло какое то время, поездил, послушал, что то нравилось, что то нет. Выкрутил на чуть меньше половины усь. Слушать на всю громкость было не комфортно, по этому все ограничивалось 35 из 62. Любимые песни все же было тяжело слушать, ВЧ сильно переигрывал.
Сегодня наконец то уделил время настройке, скачал синус 315 Гц и пошел согласовывать. Естественно все настройки в 0, ВЧ отсоединил. Гейн в 0, магнитолу на МАХ, послушал, искажений нет. Дальше начал накручивать усь и накрутив на 15-20% пошли искажения... Так, значит так. Поехал слушать, все хорошо, накручиваю громкость на МАХ, играет, звук не искажает. Но цык ВЧ все так же напрягал. Полез в кроссы, попереключал 180-0 разницы не услышал, Low-Higt, на Low, басить стало больше.
Переставил перемычку с 0 db на -6 db, ВЧ вообще почти пропали, стало глухо, переставил на -2 db и о чудо! Эквалайзер весь в ноль, играет, громкость на МАХ, каши нет, звук стал прям еще чуть-чуть и нравится.
Про аппетит.
Конечно захотелось поканалку. Голова почти есть. Когда то я покупал Clarion 788, но подарил его другу, т.к. у него система была более менее достойная. Теперь с ним хотим на пробу взять Pioneer 580, ему нужен BT. И клара конечно хорошая голова, но такая не удобная... Так, что с головой вопрос отпадает сам собой Ж)
Первое, что сделаю это дистриб, это первое и важное, затем наверняка займусь сабовым звеном, заменю линейки, а потом надо будет думать о поканалке.
1 Вопрос по настройке, что еще можно накрутить, чтобы улучшить звук?
2 Кто клипует усь или миды, вроде по Вт`ам более менее все сходится усь 150 на два канала 4 Ом, фронт номинал 120. Почему при 20% гейне идут искажения?
Громкости в целом хватает, но хотелось бы чуть-чуть громче, для запаса. Сейчас слушать на МАХ громкости совсем не напрягает.
3 Подозреваю, что при поканалке усь накрутится более 50-60%, правильно думаю?
4 Сильно ли улучшат качество звука замена линеек? Сейчас валяются (именно валяются) Mystery.
Вот какие настройки есть у кросса.
Вложение 1042960
Re: Не спешное построение системы для себя в Mercedes W210
Цитата:
Сообщение от
Maksic
Конечно захотелось поканалку
Если будет процевое ГУ,тогда порезать сверху и снизу мид будет не проблема.Границу раздела частот можно выставить тоже.На паскроссе, с его отклонениями в номиналах деталей сложнее будет,но правильнее - это затрат потребует в измерении компонентов кроссовера(дешёвые детали далеки от номинала,а качественные денег стоят).Вот и весь выбор - в итоге процессор дешевле будет в разы.,
Re: Не спешное построение системы для себя в Mercedes W210
gena60, чтобы заниматься паскроссами нужно пройти путь чуть дальше чем процессоорное ГУ ))) а я даже к поканалке не подошел. Конечно это будет проц.
Сегодня ехал на работу, слушал, выкрутив на МАХ громкость, в целом нормально, но все же хотелось бы запаса. Как увеличить громкость? Кто не тянет усь или мид? И поправится ли это поканалкой? По отзывам мид очень громкий.
С чего начинать поканалку? ГУ это понятно, дальше, что усь на ВЧ или 4х канальник?
Re: Не спешное построение системы для себя в Mercedes W210
Как мид снизу порезан? У меня четырёхканальник на фронте. Гейны на пищи в нулях, на миды чуть подкручены. Откорректировано всё с ГУ. Но факт что отталкиваюсь от НУЛЕВОГО гейна пища, и громкости хватает! Есть, конечно, записи, записаные низковато по уровню, хочется ещё навалить, но в основном - хватает.
Re: Не спешное построение системы для себя в Mercedes W210
Цитата:
Сообщение от
Кошак
Как мид снизу порезан?
До настройки резал 80, после настройки резанул на 63, играет отлично, каши на гитарно-барабаных партиях нет, раньше была. Качеством вообще доволен, особенно после настройки пищей -2 дб, эквалайзер весь в 0, и крутить ничего не хочется.
Re: Не спешное построение системы для себя в Mercedes W210
Ребята, помогайте. Вновь ))) Аппетит пришел!
Все же для "хорошей жизни" нужна поканалка. С ГУ вопросов нет, как я уже писал есть на пару с другом клара 788, еще хотим взять наверное пион 580, уже бы купили, найти не можем.
По этому на голову внимание не обращаем... На что смотреть для будущей поканалки? Какой усь взять, не совсем понятно, для мида, для ВЧ или 4х канальник, а этот на саб или или или? Теперь уж хочется, что-нибудь с потенциалом. Ни давилово, ни озвучивание площадей не интересно, просто хороший звук. Хотя громкости на самом деле не хватает, я без особого напряга слушаю на МАХ громкости при движении в потоке, с открытыми стеклами, есть желание даже еще накрутить. Если среди вас есть велосипедисты, то поймете - нужно оборудование уровня ХТ )))
З.Ы. сейчас музыка нравится, особенно после последней настройки, хорошо играет, конечно не хватает басов, есть песни которые без низа звучат отвратительно, точнее вообще не звучат ) Но это вопрос времени.
Re: Не спешное построение системы для себя в Mercedes W210
Я велосипедист и знаю про Xt :) но не брезгую и просто deore, и lx. Лично у меня мид тоже не довернут на ручку кпп и при использовании безпроцевого ГУ когда нет возможности подтянуть сцену вверх, вешаю пищ повыше, на уровне ушей, а пищ если медный, то направляешь на центр лобового стекла или на зеркало заднего вида