Выбор мощного двухканального усилителя (>200 Вт на канал)

**henkel555** · 08.07.2016 10:21

Сообщение от Hard N' Heavy

Да, это было замечание не по теме. И с чего такие выводы? Идите в тему W4.135, изучите ее всю, и потом скажите это еще раз про данную модель уважаемому Дядь Федору.

Hard N' Heavy, не надо мне указывать,что мне изучать! Вывод, из собственного опыта и знакомых!

**MAGNITOLA** · 08.07.2016 10:21

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Laifstiller** · 08.07.2016 10:26

Сообщение от Hard N' Heavy

Тоже вас не понял, какие динамики, вархеды, не вархеды, как и зачем руками утоплять... при чем тут замена динамиков если вам советовали усилки папи и щапко... Пишите доступней. Все что понял, что у вас 8 Ом, которые не двигаются из-за слабого усилка. 8 Ом это падение мощности не в 2, а в 4 раза. Вы из параллельно в 2 Ома соберите, и будет вам адское счастье.

kicx CAP 10 M это широкополосные моноблоки довольно мощные и дело явно не в их мощности. Динамики играют и очень динамично но для панча и ударов в гудь им мощности мотора не хватает хоть в 2 Ом хоть в 8 Ом .

---------- Сообщение добавлено 08.07.2016 в 14:36 ----------

Сообщение от orbita21

Диффузор и так не в зазоре находится.
Наверное все таки имелась ввиду намотка звуковой катушки.

да катушка, все поняли но на вопрос толком не ответили, поможет ли для увеличения скорости движения диффузора, замена катушки с более высокой намоткой и алюминием, хотя я понимаю что мусолить такие вопросы смысла мало надо брать и делать.

**orbita21** · 08.07.2016 10:38

От того что вы увеличите высоту намотки - количество провода в зазоре не увеличится

**Laifstiller** · 08.07.2016 10:43

Сообщение от orbita21

От того что вы увеличите высоту намотки - количество провода в зазоре не увеличится

это да, я выше писал что при максимальном ходе намотка выходит из магнитного зазора и это на мой взгляд не улучает характеристики, контроль в этот момент теряется.

**orbita21** · 08.07.2016 10:48

Вы путаете теплое с мягкими.
Это не улучшает и не ухудшает характеристики.
Они просто отсутствуют в этот момент.

**Laifstiller** · 08.07.2016 11:11

Сообщение от orbita21

Вы путаете теплое с мягкими.
Это не улучшает и не ухудшает характеристики.
Они просто отсутствуют в этот момент.

и что же я напутал ? если катушка в момент максимального хода дважды теряет контроль от усилителя и контролируется только подвесом то это хуже чем если бы намотка была выше и скорость начального импульса была бы под контролем, может и удары в грудь и панч появится.

**orbita21** · 08.07.2016 11:35

В крайней точек роль намотки в возвращении диффузора в среднее положение.
Если катушка вышла из зазора, значит торможение будет осуществляться силой упругости подвеса. Вот и весь "контроль".
Как торможение дифа связано с панчем?

---------- Сообщение добавлено 08.07.2016 в 13:37 ----------

Панч появляется от резкого движения вперед? Или от резкой остановки?

**Laifstiller** · 08.07.2016 11:55

Сообщение от orbita21

В крайней точек роль намотки в возвращении диффузора в среднее положение.
Если катушка вышла из зазора, значит торможение будет осуществляться силой упругости подвеса. Вот и весь "контроль".
Как торможение дифа связано с панчем?

---------- Сообщение добавлено 08.07.2016 в 13:37 ----------

Панч появляется от резкого движения вперед? Или от резкой остановки?

да панч появляется от быстрого движения и если увеличить контроль и помочь подвесу то импульс в другую сторону будет сильнее, торможение которое происходит самостоятельно за счёт подвеса конечно хуже чем когда это происходит с участием мотора динамика.

**orbita21** · 08.07.2016 12:00

Во-первых.
Почему импульс вдруг станет сильнее?
Во-вторых. А как все это вообще связано со скоростью?

**Laifstiller** · 08.07.2016 12:35

Сообщение от orbita21

Во-первых.
Почему импульс вдруг станет сильнее?
Во-вторых. А как все это вообще связано со скоростью?

импульс станет сильнее в случае когда с усилителя придёт сигнал на катушку а катушка в этот момент будет в магнитном зазоре, если импульс придёт в момент когда катушка не в магнитном зазоре то и сигнал излучаемый диффузором будет не таким чётким.