сдвоенный мид

**Wlad** · 30.07.2008 17:43

Сообщение от RUSLAN312

Да ладно вам гнать........вывалили кучу теории а кто реально работал с двойными..............спорить сильно не буду....опыта в двойном миде маловато но у меня 165л на 8 ом лудше играют чем на 2, хотя кончно уся не хватает! На 2ом слишком много грязи и охренительный горб на середине........незнаю в чём вина или в разности характ. динов или большая дверь на них......

сдвоенные на 2 ом хороши когда есть еще серединка, а так ты прав, если аффтар их запустит в полну полосу то не айс.

**jeack** · 30.07.2008 17:48

По ходу там айса не надо. Там башкуотрывалово очевидно требуется.

**hot** · 30.07.2008 23:13

Сообщение от jeack

По ходу там айса не надо. Там башкуотрывалово очевидно требуется.

ну это зря, надо айсовое башкуотрывалово.
выглядит все примерно так:
гу 88 пионер
саб жл 13в6 (для айса можно и второй но багажник наверное все таки маловат) от вга 1600
твитеры итон сх280
с мидами задумался, помимо ад в600 есть итон дискавери может их сдвоить у них с серединой все нормально??
а авто совсем маленькое фокус хэтч . . .

**RUSLAN312** · 30.07.2008 17:51

Сообщение от Wlad

сдвоенные на 2 ом хороши когда есть еще серединка, а так ты прав, если аффтар их запустит в полну полосу то не айс.

Так я их и пользую в 3х играют ~ 80 - 200 (на глаз фильтрами уся), а пробовал в полную ужос......... честно говоря при сдвоенном надеялся увеличить отдачу на бассе но вот какая хрень...... начинают хлопать катушками так-же рано как и при одной паре...........нмного разачарован...