Силовой кабель

Сообщение от Fidelix

1)Суммарно система два усилителя (2х40А и 2х30) - 120А, какое сечение кабеля брать с учетом что от АКБ до багажника надо около 5 метров?

Потребляемая сила тока не определяется по номиналам предов на усе. Но если 120 А - то провод 2 ГА.

Сообщение от Fidelix

2)Второй вопрос: минус кидать на массу можно (30см от усила) или все же лучше вести на "-" клемму АКБ?

Можно, если кузов не гнилой.

Сообщение от Fidelix

3)Если вести на АКБ "-", то кабель минусовой должен быть такого же диаметра как и плюсовой?

Нетоньше.

Сообщение от Fidelix

Можно ли как вариант минус на кузов, а под капотом на клемму "-" с кузова кабель такого же сечения как и "+" до багажника?

Нужно обязательно. Если есть возможность -минус от акума проведи 0ГА.

Сообщение от Fidelix

4)Дистрибьютер ставить с предохранителями на 60 и 80 ампер соответственно?

Нет. Тут надо читать правила. Для ИАСКА могу объяснить.

Сообщение от Fidelix

Нужно ли в таком случае ставить один большой предохранитель у АКБ на 120-150А?

Нужно если дистрибютор в багажнике, а не возле АКБ.

Сообщение от Fidelix

5)Как защитить (закрыть) клеммы
конденсатора?

Термоусадкой.

Сообщение от Fidelix

6)Как прокладывать кабель под полом? Обязательно ли закреплять к полу? В гофре?

Ну тут надо смотреть по месту. ДА. ДА.

Vova78, спасибо за ответы, но если внимательно смотрел дату создания темы, то создавалась она давно, а последний вопрос был задан 21.11.08, пару сообщений назад. В целом понял, осталось неясным следующее:
- как складывается суммарная мощность?
- если номинал предохранителя не складывается из суммы номиналов предохранителей на усилителе, то сколько тогда ставить?
- какое сечение кабеля (достаточно, а не лучше) для системы в 700ватт (если считать по номиналу)?

Сообщение от Fidelix

- как складывается суммарная мощность?
- если номинал предохранителя не складывается из суммы номиналов предохранителей на усилителе, то сколько тогда ставить?

Вот как расчитать пред для по правилам АЯСКА: Мощность усилителя умножаем на КПД и делим на 12 Вольт.
Пример : (75Вт*2количество каналов*50%клас усилителя А/В)/12=(75*2*2)/12=25А

Сообщение от xoxot

а есть ли гарантия что производитель указав класс усилителя не врет

Ну врать будут производители усилителей за 20 баксов (и такие на ридиорынке у нас бывают). Большинство усилителей которые используются в инсталяциях класса А/В и кпд у них 50%, блоее дорогие-класса А с кпд 25%, и моноблоки D класса-кпд не помню

Сообщение от Fidelix

какое сечение кабеля (достаточно, а не лучше) для системы в 700ватт (если считать по номиналу)?

Если у Вас усилители А/В класса с сумарной мощностью 700Вт при нагрузке 4 Ом, тогда считаем 700Вт если кпд 50% то умножаем на 2, и делим на 12 Вольт 700*2/12=116, 67А . теперь надо подобрать провод. Чтоб отвечало ЕММА и АЯСКА -2 ГА (см. правила).Если усилители разных класов-отдельно считаем, потом складываем.

Друзья, я настоятельно не рекомендую Вам заниматься электротехническими рассчетами. Простые формулы (особенно рекомендации производителей усилков) настолько убоги, что Вы будете крайне далеки от реалий. Например что обязательно необходимо учитывать:

1. Падение напряжения в зависимости от длины.
2. Количество точек соединений (как проводки, так и в местах установки предохранителей) и падение напряжения на них.
3. Чтобы оценить п.2 - необходимо знать какое переходное сопротивление у Вас в каждой точке.
4. То же самое в отношении всех предохранителей - когда Вы тянете 0Ga и думайте что это круто, а потом в разрыв ставите ублюдочный 100А предохранитель (да еще и фиговый) - извините, но это уже не круто.
5. Характеристики источника питания - аккум, его сопротивление, и т.п.
6. Методика заделки концов проводов (от этого зависит в т.ч. и переходное сопротивление) - после обжатия плоскогубцами бычьих клемм и натягивания сверху термоусадки.......... - извините, но это уже не круто. Вы могли бы обратить внимание на профессиональные клеммы, проф. инструмент для периметрической опрессовки кабеля, применить электропроводную контактную пасту для снижения переходного сопротивления и т.п. - поверьте, тут есть чем заняться
7..............................

Короче, немало нужно учесть. И 99% тех кто прочитает этим заниматься не будет. Как и разбираться как это влияет на звук.

Поэтому есть великолепная методика проектирования силовой части аудиосистемы. Она проста :

1. Не пожалейте денег, тем паче что это не безумно много - купите качественные, хорошие главные провода максимально не испугающей Вас толщины - например 0 или 1 Ga (или 2Ga - тут зависит только от природной пугливости). Почему - потому что кашу маслом не испортишь. Если Вы начинаете в этом месте умничать и рассчитывать всякие тупые параметры типа мощности - до свиданья, см. выше, только раз уж считаете цифры - сделайте это не по лоховски. Потому что после того как Вы поймете сколько Вы потеряете на предах/убогой заделке/длине/тупорылых клеммах/идиотских конденсаторах/ваших кривых руках - Вы поймете что 0Ga - может и не хватить чтобы донести ту напругу что на клеммах аккума в целости и сохранности до всех потребителей.
2. Исходите из эстетических соображений. Это краеугольный камень этой методы. . Например - поставить идиотскую кривую "### золоченую" клемму и обжать ее плоскогубцами разрушим половину кабеля, при этом клемма будет сидеть криво а волосня будет торчать во все стороны - это верх ублюдства. Не эстетично. То что не эстетично - это тупо, некачественно и гарантирует отвратительное питание (и звук). Использование серьезных медных электротехнических клемм, правильная обжимка, нежное отношение к изоляции кабеля, к его структуре, защита от окисления и т.п. и т.д. (тут проверяется Ваша любовь к искусству, образование и инженерный потенциал) - тут кто как сможет, главное уделить внимание и не думать зачем (не считать.....иначе - вернитесь в начало), тут главное поставить себе цель - сделать максимально качественно и эстетически целостно.

3. Не тупите. Не опускайтесь до компромиссов. Самая большая ошибка - протянули мега круто от аккума, а потом поставили сверхублюдочный дистрибьютор, который уничтожил все питание...............

4. Лучшее соединение - болт. Имеется ввиду не засовывание оголенного пучка в дыру и размазывание его там болтом, как это принято в автозвуке. Это - полный отстой. А качественная заделка в клемму, и крепление этой клеммы в месте соединений болтом. Большим причем. Если Вы (или ваш друг) смогли пошатать соединение (или провод в клемме) - это отстой. Это охренительное сопротивление и потеря напруги.

5. При создании силовой проводки всегда испытавайте 2 вещи - Вашу тягу к прекрасному и инженерную смекалку. Задавайте 2 вопроса - "могу ли я сделать красивее?" и "могу ли я сделать более круто?". Если можете - сделайте по мере сил. А уж как там что - какие провода, клеммы, че куда тянуть - поверьте, ответив на эти 2 вопроса Вы четко ответите (каждый для себя) и на остальные. И не надо будет мучить форум.

6. Если Вы по настоящему, от души гордитесь Вашей силовой проводкой - есть 99% вероятность что питание у Вас отличное, и не является бутылочным горлышком в достижении качественного и громного звука.

Вот так. И еще раз напоминаю что если кто-то хочет умничать, пусть проверит себя и попробует рассчитать переходное сопротивление на конце любого силового кабеля у себя в машине и самому себе объяснить как это повлиет на звук. Тем кто не желает заниматься этим гемором я настоятельно рекомендую "эстетическую" методу. Она работает!