Да при чем тут, то, что он чемпион. Я это вообще так, для примера, не более.
А сам лично, подобные сабы считаю оправданными.
Ребят, если не сложно просвятите по технологии изготовления подетальней.
С Уважением.
Да при чем тут, то, что он чемпион. Я это вообще так, для примера, не более.
А сам лично, подобные сабы считаю оправданными.
Ребят, если не сложно просвятите по технологии изготовления подетальней.
С Уважением.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Подробнее чем тут Ch homepage :: My Matreshka World :: Сабвуфер в багажнике :: Часть 1 я думаю никто не расскажет.
Спасибо!!!!!!!!!!!! Интересный сайт.
Спасибо
+1, отличается в первую очередь тем, что на ящик грешить не будешь, если что-то не устраивает.
Мы здесь все гоняемся за субъективным понятием качества звука, поэтому кайф получаем, когда САМИ уверены что нет "тонких" мест в системе и когда САМИМ нравится!
ИМХО такие сабы оправданы.
Кстати возможность послушать ЗЯ традиционного запила и послойного в одном тракте на одной головке скоро появится)). Времянку я буду делать трапецию , а потом сразу же займусь послойным стелсом. На какой нибудь встрече можно будет сравнить, дин уже будет размят. Это SR124 от MAD11. Нужны только уши, способные услышать))
Да нет никакой разницы. Я прежде чем свою бутербродную буратину выпилил:
сделал ящик - трапецию из 25 мм. ДСП, с ним долго ездил, разминая саб/подгоняя объём. Сделав послойно плоский корпус со стенками 42 мм. никакой разницы не почувствовал, разве что багажник пустой стал
Социальные закладки