Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 1 из 4 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 34

AIRTONE S6.5 COMP

  1. #1
    FFZ
    FFZ вне форума
    Авторитет Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 3755649 Аватар для FFZ
    Регистрация
    01.04.2006
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    18,518
    Спасибо (Раздал)
    34992
    Спасибо (Получил)
    38465
    Ветеран форума

    AIRTONE S6.5 COMP

    Всех зашедших в тему приветствую!
    Как и обещал общественности на прошлой неделе, приготовил и открываю тему обзора нового продукта от AIRTONE, комплекта двухполосной акустики калибра 6.5".
    Посмотреть на сайте производителя на данный комплект можно вот тут :

    После прочтения съесть!



    Так уж сложилось, так уж карта легла , но практически все мои темы обзоров, темы про твики связаны с девайсами бюджетного сегмента.
    Честно говоря и об этом я абсолютно не жалею, т.к. к сожалению уровень нашей жизни таков, что подавляющее количество нас живёт в этом уровне и надеюсь/рассчитываю на то, что я своими этими темами хоть как то, но помогаю определяться при выборе многим, чтоб тратить свои кровные, потом и горбом заработанные рационально.
    Рационально, потому как в бюджетном сегменте очень много предложений разных сегментов продуктов, но и в бюджетном сегменте не всё посредственные продукты, как стереотипно принято в народе относится к ним.
    И в бюджетном сегменте есть продукты достойные внимания для очень большого круга потенциальных покупателей, нужно просто их знать .
    Так же я конечно же понимаю, что Россия это очень большая страна и вес/цена/ценность одного рубля в разных её местах очень разная и индивидуальна она для каждого, но тем не менее, даже в нынешних условиях состояния курса рубля, цена указанная AIRTONE, как рекомендованная розничная в 2800 руб за комплект это бюджетный уровень.
    Вот поэтому про этот комплект, принадлежащий по классификации производителя к продуктам серии "SCOUT", как я отношу к откровенно доступным продуктам для широкого спектра потенциальных покупателей, я и решил сделать этот обзор.

    Для разбора вопроса о том на чём достигается доступная стоимость продукта для конечного покупателя, но при этом получая вполне хорошее содержание/свойства продукта, начнём естественно и как обычно с упаковки:
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: P_20170919_090857_vHDR_On.jpg
Просмотров: 0
Размер:	185.9 Кб
ID:	1171592
    как видим внешний дизайн оформления коробки уже знакомый, привычный, т.е. и стандартный для продуктов AIRTONE.
    Т.к. всё стоит денег и вопрос дизайна тоже , то логически понимаем, что для выпуска этого комплекта акустики производителю уже не пришлось на это тратиться и соответственно уже прямо вот тут создана возможность сэкономить денег на проект выпуска этого комплекта.
    Открываем коробку, смотрим и видим:
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: P_20170919_090932_vHDR_On.jpg
Просмотров: 0
Размер:	181.4 Кб
ID:	1171590
    Укладка простенькая, незатейливая, просто штампованно формованная картонная, т.е. очевидно не дорогая, и не тяжёлая, но при этом выполняющая свою роль, т.е. защиту вложенного, проверенное многими годами и разными брендами гарантированно хорошо.
    И эти все аспекты тоже имеют свою длю в формировании себестоимости и соответственно цены для конечного звена процесса производства -продажи. Т.е. и в это было вложено производителем не много...
    №1 - Что это?
    Да, это белый шар в корзинку производителя.


    На первом фото виднеются некоторые бумажки.
    Там бланк гарантийного талона это пол листа бумаги формата А4, ну с этим всё понятн и лист, но уже полного формата А4 кои есть, скажем так мануал пользователя.
    Вот он поближе :
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: P_20170919_090959_vHDR_On.jpg
Просмотров: 0
Размер:	109.5 Кб
ID:	1171586Нажмите на изображение для увеличения
Название: P_20170919_090950_vHDR_On.jpg
Просмотров: 0
Размер:	164.4 Кб
ID:	1171588
    Как видно на фото одна сторона заполнена информационно на половину, ну а вторая целиком и при этом информационно для пользователя тут на одном листе бумаги А4 есть вся необходимая конечному потребителю информация.
    Геометрические установочные размеры мидвуфера есть, основные технические характеристики комплекта есть, предупредительная информация есть, даже нашлось место для спасибо за покупку ну и пожелания надежды о счастливом пользовании продукта .
    Что ещё нужно?
    Да собственно и ни чего.
    Нет конечно же есть вглушняк оттопыренные , которые бы наверно хотели видеть мануал в виде увесистой книжки, ну чтоб на всевозможных там языках, включая вымирающие , ну чтоб бумаги то бишь побольше было, чтоб пользовать её знаем где и для чего .
    Но таких к счастью очень мало, поэтому и мануал нам на одном нашем языке и это всего лишь один лист А4, а не пол пачки бумаги, которая в результате опять таки только бестолково повысила себестоимость за счёт стоимости её такого количества и стоимости печати того, что ни кто не будет это читать...
    Понятно?
    Надеюсь что да, сэкономлено правильно, т.е. бабульки наши по этому вопросу будут потрачены рационально и лишнего с нас не берут.
    №2 - Что это?
    Да, это белый шар в корзинку производителя.


    Достаём содержимое упаковки.
    Мидвуфер.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: P_20170919_091028_vHDR_On.jpg
Просмотров: 0
Размер:	230.4 Кб
ID:	1171608

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: P_20170919_091059_vHDR_On.jpg
Просмотров: 0
Размер:	156.1 Кб
ID:	1171606

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: P_20170919_091115_vHDR_On.jpg
Просмотров: 0
Размер:	134.6 Кб
ID:	1171610
    сделал три фото, только лишь для того чтоб стал понятен конструктив установочной рамки и защитной сетки по способу их монтажа вместе с мидвуфером.
    Способ принципа монтажа классический, правильны и наиболее удобный в подавляющих случаях инстала.
    Монтаж по последовательности : установочная плоскость - установочная рамка - мидвуфер - защитная сетка.
    Есть несколько иной принцип монтажа и он по себестоимости хоть и не много, но дешевле по себестоимости, но как видим тут уже производитель не пошёл по пути снижения себестоимости за счёт этого, т.к. это снизит потребительские свойства комплекта.
    №3 - Что это?
    Да, это белый шар в корзинку производителя.


    Рассматриваем непосредственно мидвуфер :
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: P_20170919_091151_vHDR_On.jpg
Просмотров: 0
Размер:	140.0 Кб
ID:	1171632 Нажмите на изображение для увеличения
Название: P_20170919_091209_vHDR_On.jpg
Просмотров: 0
Размер:	127.8 Кб
ID:	1171618 Нажмите на изображение для увеличения
Название: P_20170919_091237_vHDR_On.jpg
Просмотров: 0
Размер:	192.6 Кб
ID:	1171624 Нажмите на изображение для увеличения
Название: P_20170919_091234_vHDR_On.jpg
Просмотров: 0
Размер:	158.3 Кб
ID:	1171626
    Итак, на фото видим, что диффузор бумажный прессованный с защитным поливинилацетатным покрытием.
    Цвет наружной стороны выбран, скажем так неординарный , как видим красный.
    У меня лично сразу ассоциативно возникла аналогия - Привет Уралу 90х годов .
    Кто то наверняка ещё помнит, что основной цвет диффузора у ураловских мидвиферов серии Pro и серии Warhead был именно таким, ну в смысле тона может быть был несколько иным, но базовый цвет именно такой был.
    К слову сказать и тип диффузора у серии Pro был точно такой же, т.е. прессованная бумага.
    Ну в общем на цвет и вкус все фломастеры разные , но к самому диффузору вопросов нет, тут всё правильно и даже с аудиофильской точки зрения на вопрос материала диффузора.
    №4 - Что это?
    Да, это белый шар в корзинку производителя.


    Защитный колпачок похож на пластиковый, но это не так, он тоже прессованный из бумаги, просто лаковое покрытие придаёт ему такое его визуальное восприятие. Он не звонкий но при этом достаточно крепкий, т.к. достаточно сильно выпуклый ,т.е. в результате паразитку в звучание мидвуфера он не вваливает, но расширяет воспроизводимый звуковой диапазон достаточно высоко.
    №5 - Что это?
    Да, это белый шар в корзинку производителя.


    С лицевой стороны мидвуфера в общем всё очень не плохо, особенно учитывая ценовой уровень девайса.
    Но то, что вот прямо с разу бросается в глаза, так это размер верхнего подвеса.
    Именно по этому я и сделал фото этой части с линейкой и как видим размер полуволны верхнего подвеса по диаметру порядка 14-15 мм.
    Это очень круто!
    Да, как видим на фото материал верхнего подвеса это не резина, а вспененный полипеноуретан, т.е. как бы в массовом понимании материал этот если на мидвуфере, то это признак/факт/аргумент какашности девайса , но... это не так... это предвзятость от аудиофильских загонов.
    У всего есть и положительные, и отрицательные стороны, главное их знать, понимать в сути их взаимосвязи, так и у этого материала когда его применяют для верхнего подвеса мидвуферов.
    Конечно же по основным свойствам применительно к тому, чтоб использовать в качестве материала не этот материал, а качественную резину, она лучше. Но это если реально качественную, а не аля нечто с виду похожее на резину, но тогда это будет уже дорого, существенно дороже.
    Применив это нечто аля резина, будем иметь более понтовый вид, но не более, а бонусом получим низкую термостобильность механических свойств верхнего подвеса в разных их проявлениях. Ну к примеру, как наиболее знакомое для многих, это дубение верхнего подвеса при отрицательных температурах со всеми вытекающими. В общем AIRTONE, к их чести не пошёл в этом направлении, а сделал для снижения себестоимости и повышения термостабильности верхний подвес из вспененного полипеноуретан и кроме этого применив не малый его размер обеспечил мидвуферу хороший линейный ход и за счёт этого снизил нелинейные искажения механической природы.
    №6 - Что это?
    Да, это белый шар в корзинку производителя.


    Далее перевернём мидвуфер и посмотрим :
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: P_20170919_091353_vHDR_On.jpg
Просмотров: 0
Размер:	191.3 Кб
ID:	1171620 Нажмите на изображение для увеличения
Название: P_20170919_091256_vHDR_On.jpg
Просмотров: 0
Размер:	151.9 Кб
ID:	1171616 Нажмите на изображение для увеличения
Название: P_20170919_091334_vHDR_On.jpg
Просмотров: 0
Размер:	128.1 Кб
ID:	1171622
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: P_20170919_091230_vHDR_On.jpg
Просмотров: 0
Размер:	112.5 Кб
ID:	1171628 Нажмите на изображение для увеличения
Название: P_20170919_091223_vHDR_On.jpg
Просмотров: 0
Размер:	128.9 Кб
ID:	1171630
    Ну и что тут?
    Да собственно все тоже хорошо и нормально .
    Магнитная система имеет защитный чехол из аля резины, что не лишнее.
    Магнитная система имеет вентиляционное отверстие.
    Корзина стальная штампованная это вообще для этого уровня бюджетов просто в априори, т.к. литой корзины не в этом бюджете не при каких раскладах не впихнуть по себестоимости. К слову и к месту скажу, что в стальной штампованной корзине нет ни чего страшного, т.к. её звонкость и механическая прочность зависит от формы/геометрии/профиля штамповки. И вот тут по этому критерию и сопромату всё хорошо.
    Для повышения условий принудительного пассивного охлаждения катушки как можно увидеть на одном из фото хорошо видно, что на корзине под магнитной системой имеются дополнительные отверстия.
    И тут, по корзине, очередной раз выставлю вопрос .
    №7 - Что это?
    Да, это белый шар в корзинку производителя.

    На что ещё хотелось бы обратить внимание по этой стороне мидвуфера из того что видно.
    Клеммник для подключения да, совершенно стандартный, типа "лопатки", кому то нравится кому то нет... но в любом случае для этого уровня бюджета этот тип клеммников это практически де факто.
    Подводящие провода сделаны как можем видеть просто канонически , но вот качество самих подводящих проводов нужно отметить что хорошее.
    №8 - Что это?
    Да, это белый шар в корзинку производителя.
    Центрирующая шайба тоже откровенно хорошего качества, т.е...
    №9 - Что это?
    Да, это белый шар в корзинку производителя.


    В целом подводя итог по исполнению мидвуфера к AIRTONE у меня нет ни каких вопросов и претензий.


    Полезные темы:

  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #2
    FIATоманьяк Начальник смены
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 138901 Аватар для Aleksys82
    Регистрация
    01.02.2015
    Город/село
    Брянск - город воинской славы
    Сообщений
    1,727
    Спасибо (Раздал)
    2110
    Спасибо (Получил)
    1807

    Re: AIRTONE S6.5 COMP

    Сразу плесну маленькую (чайную ) ложку дегтя - с крепежными отверстиями, на-половину перекрытыми каймой подвеса - также весьма сходен с уралами )) И полукольца уплотняющие по наружней закраине корзины также кривовато наклеены. Может быть за их цену оно конечно и норм, но встречают у нас как известно по одежке...


  4. #3
    FFZ
    FFZ вне форума
    Авторитет Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 3755649 Аватар для FFZ
    Регистрация
    01.04.2006
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    18,518
    Спасибо (Раздал)
    34992
    Спасибо (Получил)
    38465
    Автор
    Ветеран форума

    Re: AIRTONE S6.5 COMP

    Цитата Сообщение от Aleksys82 Посмотреть сообщение
    Сразу плесну маленькую (чайную ) ложку дегтя - с крепежными отверстиями, на-половину перекрытыми каймой подвеса - также весьма сходен с уралами )) И полукольца уплотняющие по наружней закраине корзины также кривовато наклеены. Может быть за их цену оно конечно и норм, но встречают у нас как известно по одежке...
    согласен, соосность совмещения отверстий в корзине, верхнем подвесе и полукольцах далеки от идеального варианта исполнения процесса сборки динамика.
    но проблем с монтажом динамиков я не вижу если использовать мозг при монтаже хотя бы на пару процентов , да и на исполнение динамиком своей непосредственной работы это не влияет.


  5. #4
    FIATоманьяк Начальник смены
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 138901 Аватар для Aleksys82
    Регистрация
    01.02.2015
    Город/село
    Брянск - город воинской славы
    Сообщений
    1,727
    Спасибо (Раздал)
    2110
    Спасибо (Получил)
    1807

    Re: AIRTONE S6.5 COMP

    Цитата Сообщение от FFZ Посмотреть сообщение
    да и на исполнение динамиком своей непосредственной работы это не влияет.
    Безусловно!
    Но взяв их в руки в первый раз, возникают малость сомнения ))


  6. #5
    Авторитет Старший мастер
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 340765 Аватар для chu0037
    Регистрация
    03.11.2014
    Город/село
    Россия-Орёл/Абхазия-Гулрипш ;)...
    Сообщений
    3,388
    Спасибо (Раздал)
    13269
    Спасибо (Получил)
    5535

    Re: AIRTONE S6.5 COMP

    Дядь Фёдор,спасибо за созданную тему!!! Будем ждать отзыва о звучании комплекта!

    Вчера нашёл специально в Орле их,покрутил повертел,согласен с Алексеем,но это единственное,до чего визуально можно ххххххххх пристать ... Кросс с аттенюатором,вроде всё ладно,вч тоже...
    Но пока брать не стал на пробу,хоть у нас они 2200 рэ,ждём !!!


  7. #6
    Маньяк Начальник смены
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 162636 Аватар для ivanovserg
    Регистрация
    14.04.2008
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    2,642
    Спасибо (Раздал)
    807
    Спасибо (Получил)
    1327
    Более 5 лет на форуме

    Re: AIRTONE S6.5 COMP

    Спасибо за интерестный обзор по мидбассу.
    Как там остальные компаненты?(кросс и вч).


  8. #7
    FFZ
    FFZ вне форума
    Авторитет Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 3755649 Аватар для FFZ
    Регистрация
    01.04.2006
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    18,518
    Спасибо (Раздал)
    34992
    Спасибо (Получил)
    38465
    Автор
    Ветеран форума

    Re: AIRTONE S6.5 COMP

    Цитата Сообщение от ivanovserg Посмотреть сообщение
    Спасибо за интерестный обзор по мидбассу.
    Как там остальные компаненты?(кросс и вч).
    Да, конечно .

    Продолжаем .
    Достаём из общей коробки AIRTONE S6.5 COMP укладочную коробку, открываем и смотрим :
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: P_20170919_091509_vHDR_On.jpg
Просмотров: 0
Размер:	159.4 Кб
ID:	1172054
    видим тут пару коробок кроссоверов, пару твиттеров и пару смоток проводов.
    Про кроссоверы и про твиттеры будет чуть ниже, а про пару смоток проводов прямо сейчас, по горячему , так сказать.
    Ну а что по ним сказать...
    Да собственно и нечего, потому как тут по этому вопросу всё как обычно, всё как у всех, вложенные в комплект провода такого уровня и качества, что у более ли менее понимающего в проводах мысли не возникнет ими воспользоваться для подключения ни мидвуфера, ни твиттера. Эти провода, нормальные, всегда сразу откладывают в сторону с мыслью - ХЗ может где пригодится для чего нибудь , выбросить же вот так сразу тоже ведь жалко .

    Белый шар в корзинку производителя собственно говоря не за что класть, ну и Чёрный шар тоже, абсолютно не за что подкладывать.
    Почему? Да потому, что такая ботва твориться у всех брендов не зависимо от их уровня, и не зависимо от уровня продукта. А происходит это у всех брендов, неоднократно уже писал, но повторюсь, не потому, что все бренды козлят, а потому, что просто проводка это вопрос индивидуальный для каждого, это вопрос конкретных условий инстала, вследствие чего класть в комплекты качественные и правильные провода просто бессмысленно.

    Достаём всё из коробки :
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: P_20170919_093842_vHDR_On.jpg
Просмотров: 0
Размер:	161.0 Кб
ID:	1172052
    как видим на этом фото, внутри коробки кроме уже чуть выше перечисленного, лежит ещё пара установочных чашек для открытого монтажа твиттеров на поверхность под углом и пакетик с установочными метизами.

    Твиттеры.
    Разносторонних фото твитеров, чтоб показать купол я не делал, т.к. смысла в этом нет, потому как всё написанное в мануале и на сайте производителя это правда , купол шёлковый с глубокой не прозрачной и плотной пропиткой.
    Исполнен аккуратно.
    Я посчитал, что нужнее/правильнее сделать вот такие :
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: P_20170919_095427_vHDR_On.jpg
Просмотров: 0
Размер:	133.8 Кб
ID:	1172046 Нажмите на изображение для увеличения
Название: P_20170919_095416_vHDR_On.jpg
Просмотров: 0
Размер:	119.9 Кб
ID:	1172048 Нажмите на изображение для увеличения
Название: P_20170919_095414_vHDR_On.jpg
Просмотров: 0
Размер:	130.3 Кб
ID:	1172050
    потому как сам достаточно долго не мог попробовать примерить твиттер к установочной чашке для открытой установки на плоскость под углом по причине того, что не мог вынуть твиттер из чашки для установки в плоскость.
    Я не мог понять принцип крепления/фиксации твиттера в чашке.
    Всё оказалось просто , просто нужно быть последовательным и сначала повнимательнее рассмотреть чашки для установки под углом, а не пытаться вынимать установленный в чашку твиттер.
    Как правило твиттера в чашках фиксируются в установочных чашках с помощью поворотных щелевых фиксаторов.
    В данном же комплекте твиттера просто вставляются в чашки и поворачивать их вокруг оси относительно чашки для фиксации не нужно.
    Фиксация твиттера в чешке происходить исключительно из-за того, что точно изготовлены по установочным диаметрам и сами твиттеры и установочные чашки, т.е. силы трения .
    На фото как раз и видно, что ни на твиттере, ни на чашках нет, ни направляющих усиков фиксации ни щелевых фиксационных пазов
    Честно напишу, я не могу оценить это решение, т.е. я не могу обозначить для себя самого плохо это или хорошо, потому как в одних условиях это плохое решение, в других наоборот хорошее...

    Кроссоверы.
    Вот они :
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: P_20170919_095552_vHDR_On.jpg
Просмотров: 0
Размер:	145.8 Кб
ID:	1172042Нажмите на изображение для увеличения
Название: P_20170919_095558_vHDR_On.jpg
Просмотров: 0
Размер:	159.3 Кб
ID:	1172040Нажмите на изображение для увеличения
Название: P_20170919_095653_vHDR_On.jpg
Просмотров: 0
Размер:	150.2 Кб
ID:	1172038Нажмите на изображение для увеличения
Название: P_20170919_095527_vHDR_On.jpg
Просмотров: 0
Размер:	183.4 Кб
ID:	1172044
    Сам факт того, что в комплекте компонентной акустики этого ценового сегмента присутствует полноценный кроссовер это уже достаточно редкое явление.
    Кроссовер компактный, но при этом, как видим на фото, в его составе две воздушные катушки, два конденсатора, куча резисторов и в наличии
    возможность антеннюации уровня громкости твиттера по уровням -3дб, 0дб, +3дб.
    То к чему можно по очевидным/видимым фактам придраться к этой части комплекта, ну соответственно и написать об этом, так это решение применить в фильтре твиттера конденсатора биполярного электролитического типа, а не плёночного типа.
    В конце концов с одной стороны можно будет его и заменить тому кто понимает зачем и это ему нужно, а с другой я достаточно повидал кроссоверов от великородных брендов от их значимо более дорогих комплектов компонентной акустики где и они не брезговали применять в фильтрах твиттеров биполярные электролиты...
    В любом случае в целом за решение по кроссоверной части в комплекте AIRTONE S6.5 COMP за это решение нет оснований швырнуть к корзинку чёрный шар.
    Соответственно...
    №10 - Что это?
    Да, это белый шар в корзинку производителя.


  9. #8
    Авторитет Мастер-приемщик
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 663111 Аватар для mohov_a
    Регистрация
    19.02.2012
    Город/село
    Волгодонск
    Сообщений
    7,628
    Спасибо (Раздал)
    13474
    Спасибо (Получил)
    11241
    Более 5 лет на форуме

    Re: AIRTONE S6.5 COMP

    Добавлю немного по твиттеру, если дядя Фёдор не против. Купол непрозрачный, плотный, сетка с крупной ячейкой! Выглядят рубля так на 2,5-3
    Сетка приклеена надежно, но снимается при желании, мне мешала при установке в штатное место, была снята без повреждений. Твитеры уже прогрелись. скажу так. Свою цену отрабатывают трижды! Судить о кошерности не берусь, стоят под лобовиком за штатными сетками, разници особой в сравнении с helix р1t не услышано(опять же под штатными сетками).


  10. #9
    Вечно пьяный Технический директор
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1331912 Аватар для Андреичъ
    Регистрация
    01.08.2011
    Город/село
    МО
    Сообщений
    11,225
    Спасибо (Раздал)
    27865
    Спасибо (Получил)
    33110
    Более 5 лет на форуме

    Re: AIRTONE S6.5 COMP

    Большое спасибо Фёдору за обзор! Очень ждал, когда пройдет визуальный осмотр всех компонентов, чтобы дать некоторые свои комментарии по этому поводу, почему так, а не иначе и тд.
    Скажу честно, кое чего я сам не знал
    Сейчас просто усиленная подготовка к Ростову, чуть разгружусь - обязательно расскажу несколько интересных вещей!


  11. #10
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 72336
    Регистрация
    17.04.2009
    Город/село
    Каменск-Шахтинский
    Сообщений
    292
    Спасибо (Раздал)
    376
    Спасибо (Получил)
    901
    Более 5 лет на форуме

    Re: AIRTONE S6.5 COMP

    Надеюсь, не прерву дядю Федора своими 5ю копейками по данному девайсу. )) Добрался наконец-то до комплекта!

    Не так давно, наткнулся в интернете на фотки новых аиртоновских «бюджетников». Отстрелялись они компонентной акустикой на мидах калибра 6.5 дюйма. Поскольку я подыскивал пару бюджетных мидов в запас (иволги, которые лежат в заначке, к сожалению, не лезут в посадочные кольца дверных подиумов), подбирал что-то вменяемо поющее за деньги, которые не жалко потратить и вид мидов из этого комплекта побудил заняться поиском данной модели для теста и отслушки. В ходе поисков, выяснилось к тому же, что прототипы этой акустики обкатывались, отслушивались и подбирались по комплектухе отечественными звукарями. То есть, не просто натыкали в Китае наугад, а ставили, ездили, отслушивали и подбирали. Как бы то ни было, но фотки прототипов мелькали несколько раз на профильных форумах. Короче, стало очень любопытно, что получилось в итоге. Ну и, собственно, спустя короткое время, я уже распаковывал коробку с пациентами для тестов.

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 6b753f9s-960.jpg
Просмотров: 0
Размер:	108.6 Кб
ID:	1172712

    Упаковка вполне типичная, как по составу, так и по оформлению для бюджетного сегмента. Все практично, достаточно надежно и весьма пестренько)).Комплект сопровождается гарантийным талоном (который в бюджетном сегменте и нафиг никому не нужен, ибо динамики там принято уваливать совсем «не спортивными» способами , и перечнем кратких, неинформативных характеристик, а также крайне полезными габаритными размерами акустики.

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 87753f9s-960.jpg
Просмотров: 0
Размер:	74.9 Кб
ID:	1172714

    Сетки динамиков вполне стандартны и ничем не приметны. Вполне типичные для сегмента. Разве что, прикольно выделяется значок фирмы, вклеенный в выштамповку. Сейчас многие фирмы не морочатся на этом, а зря. Значки на сетках, на мой взгляд, всегда выглядят вполне симпатично.

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: f3753f9s-960.jpg
Просмотров: 0
Размер:	159.0 Кб
ID:	1172716

    Сами миды сразу бросаются в глаза яркой, красной окраской диффузора и достаточно широким ППУ (пенополиуретан) подвесом. Кто-то посчитает цвет диффузора излишне крикливым, но не стоит забывать про сегмент, в который попадает эта акустика. «Бюджетный» потребитель как выбирает акустику? По внешнему виду, по цене и по циферке мощности на упаковке. И, учитывая этот момент, маневр с окрасом диффа выглядит вполне логичным и оправданным. В совокупности с лакированным колпачком, на который также нанесена эмблема фирмы, дифф выглядит броско и оригинально. Короче, вкусовщина, но покупатель потенциальный заценит.

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: e7753f9s-960.jpg
Просмотров: 0
Размер:	116.2 Кб
ID:	1172718

    Лично меня, куда больше заинтересовал ППУ подвес. Не помню, чтобы я встречал в бюджетном сегменте данный материал в подвесе. Он не дубеет на морозе, как резина и достаточно задемфирован, чтобы эффективно гасить «несанкционированные» колебания диффузора. ) Все динамики на ППУ, что я встречал, пели очень приятно. Разумеется, есть и минусы у материала. Он менее долговечен, чем резина, и боится частого превышения хода, когда подвес вытягивается в струну. При эксплуатации динамиков с данным материалом в подвесе, стоит учитывать эти нюансы, тогда акустика будет служить и радовать звуком. По размерам верхний подвес весьма широкий для данного калибра. Из-за этого на фото динамик выглядит скорее как калибр 5.25 дюйма. )

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 97753f9s-960.jpg
Просмотров: 0
Размер:	118.9 Кб
ID:	1172720

    Широкий подвес намекает на внушительный ход диффузора,хотя, если оценивать подвес в совокупности с четырехволновой центрирующей шайбой назвать его мягким нельзя. Дифф вывешен достаточно упруго.

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 4f753f9s-960.jpg
Просмотров: 0
Размер:	103.1 Кб
ID:	1172722

    Катушка, судя по всему дюймовая, по намоточным данным не скажу, инфой не владею.Подобные катушки добавляют динамику чувствительности, но ограничивают максимальную мощность. Как всегда, компромиссы.Подвижка динамика сидит в штампованной обычной корзинке с крупными окошками, которые, впрочем, не делают корзинку хлипкой.

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: f753f9s-960.jpg
Просмотров: 0
Размер:	94.7 Кб
ID:	1172724

    На корзинке установлен клеммник, от которого весьма стандартно идут подводящие к диффу. Подводящие, на мой взгляд, коротковаты для данной конструкции и сидят почти внатяг. Но проблемой я бы это не назвал. На штампованных корзинах это решается элементарно. Достаточно стоечку клеммника немного подогнуть в сторону диффузора, чтобы дать подводящим больше длины. Очень рекомендую это сделать сразу. Так вы избавитесь от потенциальных проблемок в будущем.Корзина имеет 4 крепежных отверстия..хотя, если быть точным, корзина имеет стандартные 8 отверстий, 4 из которых заклеены уплотнителем. В принципе, сам мид совсем не тяжелый и за глаза ему достаточно 4х точек крепления. Но, если душа требует перфекционизма, то пробойничком резануть в уплотнителе остальные отверстия не составит никакого труда. Моторчик у динамика весьма не велик, что намекает на высокую полную добротность динамика. Измерим, проверим.

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 80f53f9s-960.jpg
Просмотров: 0
Размер:	135.3 Кб
ID:	1172726

    В целом, качество сборки динамика на твердую 5 с небольшим минусом. Потеков клея, особых косяков я не нашел. Для данного бюджета очень неплохо, впрочем, бюджетный сегмент уже давно взял курс на «ликвидацию сборочных соплей» и качество сборки сейчас уже для брендов не достижение, а необходимость. Выглядит динамик также очень неплохо. Разумеется в разрезе требований потенциальных потребителей. Не нужно от бюджета требовать эстетического аскетизма и минимализма.Все это хорошо, но мне куда интереснее, что умеет динамик, а не как выглядит. Давайте посмотрим на параметры ТС.

    Это замер не размятого мида:

    fs 83,6 Hz free air resonance frequency
    Zmax 22,2 Ohm impedance at resonant frequency
    Rdc 3,6 Ohm DC-resistance
    Qms 7,61 mechanical Q of the speaker
    Qel 1,47 electrical Q of the speaker
    Qts 1,23 total Q of the speaker
    Mmd 12,04 g/0,425 oz mass of driver's cone
    Cms 0,30 mm/N compliance of driver's suspension
    Vas 7,53 l/0,266 ft³ compliance volume of the speaker

    А это после часа разминки синусом 20Гц с размахов в 2/3 от способностей подвесов в течении часа:

    fs 71,1 Hz free air resonance frequency
    Zmax 21,4 Ohm impedance at resonant frequency
    Rdc 3,7 Ohm DC-resistance
    Qms 6,11 mechanical Q of the speaker
    Qel 1,28 electrical Q of the speaker
    Qts 1,06 total Q of the speaker
    Mmd 12,04 g/0,425 oz mass of driver's cone
    Cms 0,42 mm/N compliance of driver's suspension
    Vas 10,42 l/0,368 ft³ compliance volume of the speaker

    Далее, разминка не давала сколь либо значительных изменений параметров.Кстати о разминке. Динамик удивил полным отсутствием призвуков, «сопения», «шипения» из вентиляции керна, сквозь центрирующую шайбу и т.д. Настолько «тихий» в плане этой ерунды динамик, я встречаю впервые. После разминки погонял его разными синусами на больших громкостях и всегда он вел себя очень тихо. За это жирнющий плюс разработчикам. Динамик воспроизводил только подаваемый тон и нечего более, даже когда я вальнул ему своего техникса в полную громкость (а там честных 50-60Вт в канале на синусе в 30Гц, динамик так и не издал каких-то особых искажений, хотя ход был очень лютый, да и катушка тут же отозвалась характерным запахом горячего лака. Очень удивительно, но подвесы в динамике работают отлично. Для звука, это также большой плюс, но есть и минус. Проморгать в таком динамике перегрузку проще простого. Он до упора будет пытаться отдавать неискаженный сигнал, а потом просто сбросит катуху в зазор. Захрипеть, затрещать этот динамик заставить весьма не просто. В этом плане, это также первый такой мид из моей практики. Игрался я с разными синусами достаточно долго и прогрел мотор весьма ощутимо. В таких экстремальных условиях динамик показал себя с лучшей стороны. Респект.Да, забыл совсем. Обязательно оставьте позади отверстия вентиляции в керне достаточно места. Если зажать его, то катушка перегревается моментально. Охлаждение работает тут как нужно и нельзя ему мешать. Касаемо самих параметров, то они указывают на вполне типичный фри эйр мидбас. Да, высоких материй ждать от него не стоит. Высокая полная добротность, в первую очередь заслуга слабого мотора, но зато, динамик отлично будет себя чувствовать практически в любой двери, опираясь на жесткость собственных подвесов и уверенно будет «стучать» вплоть до резонанса. Акустика это всегда компромисс. Выигрывая в одном, неизбежно проигрываешь в другом.Теперь посмотрим на комплектный твитер.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: e8f53f9s-960.jpg
Просмотров: 0
Размер:	160.4 Кб
ID:	1172728
    Пищалки тут достаточно крупные, на шелковых 25ти миллиметровых куполах.В стоке, твитеры сидят в стаканах для врезки в установочную поверхность. Но в комплекте акустики есть и наружные корпуса твитеров для наружного монтажа.

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: e4f53f9s-960.jpg
Просмотров: 0
Размер:	172.7 Кб
ID:	1172730

    Иногда они очень выручают в бюджетных инсталлах, где у владельцев нет никакого желания морочиться с подиумами.Для тех же, кто не против замараться шпатлевкой, порекомендую вынуть твиттер из обоймы для врезки и пилить подиум чисто под твиттер, так пищалка значительно меньше в размерах, а значит и подиум выйдет более аккуратным.

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 98f53f9s-960.jpg
Просмотров: 0
Размер:	169.0 Кб
ID:	1172732

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: a4f53f9s-960.jpg
Просмотров: 0
Размер:	167.6 Кб
ID:	1172734

    Рулит мидами и твиттерами в комплекте внешний пасскросс, который на удивление «богат» начинкой для этого бюджета. Внешне, многие узнают в очертаниях кроссовер HERTZ и будут правы.

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: b3753f9s-960.jpg
Просмотров: 0
Размер:	231.8 Кб
ID:	1172736

    Впрочем, внешним сходством тут все и заканчивается. У аиртоновсокого кросса начинка своя.

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: b0f53f9s-960.jpg
Просмотров: 0
Размер:	171.8 Кб
ID:	1172738

    Тут и для твитера и для мида собраны паскроссы второго порядка на «бессердечных» катушках )) с частотой раздела в заявке на 3.3кГц.И что самое интересное, ни на сайте, ни в доках к комплекту не указано, что кроссы снабжены переключаемым регулятором уровня твитера, позволяющим при помощи «джампера» выбирать между усилением уровня ВЧ на 3Дб, ослаблением уровня ВЧ на 3Дб и нейтралью в 0Дб.

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: a8f53f9s-960.jpg
Просмотров: 0
Размер:	154.2 Кб
ID:	1172740

    Как оказалось, данная регулировка крайне полезна комплекту, но обо всем по порядку. Касаемо кроссов, рекомендую разобрать их сразу, и повесить на провода без корпусов для настройки. И уже потом скинуть, собрать и установить на постоянку.
    Ну и еще стоит сказать, что в комплекте с акустикой есть саморезы для крепления мидов с подпружиненными гайками для штатных отверстий дверей, а также 2 полутораметровых тонких кусочка провода для подключения к магнитоле. Провода медные, но порекомендую их оставить не распакованными, а вместо них бросить хорошие 2.5 квадрата в случае, если акустика будет работать от ГУ и 4 квадрата, если будете кидать провода от усилителя из багажника. В целом комплект отлично оснащен для этого бюджета и имеет все необходимое для инсталла в бюджетную систему.Теперь, самое время, подкинуть мид в мой тестовый ящик, формой и объемом «косящий» под среднестатистическую дверь, повесить рядом с мидом пищалку, подключить к кроссу и померять-послушать акустику.Сперва, хочу показать замеры АЧХ. Измерял USB микрофоном с АЦП RTA meter PRO от SPLlab, в программе SPECTRAPLUS 5. Микрофон располагал в метре от акустики. Замер проводился в обычной жилой комнате и, соответственно результаты измерений носят лишь ознакомительных характер, без претензии на референсность и эталонность измерений.Скрин№1На этом скрине, белый график это общая АЧХ комплекта, зеленый график, АЧХ мида, работающего через кросс, а красный график, это работающий отдельно через кросс твиттер.


    Нажмите на изображение для увеличения
Название: dcf53f9s-960.jpg
Просмотров: 0
Размер:	118.3 Кб
ID:	1172742

    Хорошо виден раздел на заявленных 3.3 кГц и небольшой спад у мида от полутора килогерц. Не критично, но на звуке отразится.Скрин№2Замер АЧХ мида через паскросс и в полную полосу:

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1cf53f9s-1920.jpg
Просмотров: 0
Размер:	231.5 Кб
ID:	1172744

    Белый график мид висел на кроссе, зеленый, был подключен напрямую.
    Видно, что мид, в принципе, способен доигрывать вплоть до 5-6кГц.Скрин№3Замер АЧХ твитера по его оси и с отклонением в 45 градусов:
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 6cf53f9s-1920.jpg
Просмотров: 0
Размер:	226.5 Кб
ID:	1172746

    Видно, что изменения при отклонении хоть и не критичны, но весьма ощутимы.Теперь, пару слов о прослушке.При первом запуске акустики, сразу захотелось перекинуть джампер ВЧ на кроссах в -3Дб. Показалось, что вч излишне преобладают в связке. Что я собственно и сделал. После переключения звук мне показался более сбалансированным и правильным. Миды в лучших традициях фри эйр акустики пытаются петь вплоть до собственного резонанса и делают это весьма неплохо. Твитер показался все же несколько настойчивым, но в -3Дб уже совсем не критично. Да и стыкуется пищалка с мидом отлично, перехода практически не слышно. Единственное, что не порадовало это тот самый спад у мида в области вокала. Иногда треки становятся скучноватыми там, где акцент как раз на вокале. Подняв графики замера мида, решил провести эксперимент. Взял, подключил мид напрямую, а вч оставил на кроссовере.Снял АЧХ.Белый график это работа акустики через кроссы, зеленый график мой вариант с мидбасом напрямую.

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: bcf53f9s-1920.jpg
Просмотров: 0
Размер:	228.3 Кб
ID:	1172748

    Видно, что провальчик весьма «поправился» и пытается указать уже на нехватку ВЧ. На музыке также сразу стало очевидно, что ВЧ перестало хватать и я вернул джампер в 0Дб. Акустика запела гораздо живее, сочнее и итереснее. Пожалуй именно этот вариант включения мне по звуку понравился больше всего. Пробовал кидать джампер в +3дб на вч. Ну, многим этот звук понравится, но лично я не сторонник избытка пищалок, особенно когда они начинают досаждать «цыканьем».
    В целом, звук у акустики, очень подобранный, спокойный, сбалансированный. Прикольно поет клубняк и прочие жанры с «колотилками» на мидбасе. В плане громкости акустика вполне достаточна, хотя и звезд с неба не хватает. Оралова вы от нее никогда не получите. Да и не ставил перед ней производитель таких целей.
    Если говорить лично обо мне, то мне из комплекта очень понравился именно мидбас. Своеобразный, интересный, не свойственный типичным представителям данного бюджета звук.

    Если резюмировать вышеизложенное:

    Что понравилось:
    - отличная оснащенность комплекта.
    - необычный дизайн.
    - отличное качество сборки акустики.
    - корректность работы и бесшумность мида.

    Что не понравилось:
    - вот такие отверстия с недорезанным подвесом:

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 11f53f9s-960.jpg
Просмотров: 0
Размер:	154.9 Кб
ID:	1172750

    Что за мода пошла у производителей, юбки эти оставлять? Пожалуй, не отнесу это к минусам, креплению акустики они не мешают, но на фоне качества сборки акустики это выглядит косячком.
    - отсутствие в описании упоминания о настройке кроссовера. Если бы я не имел привычку разбирать все, что можно разобрать, я бы никогда не узнал о наличии в кроссе этой полезной штуки. Настраиваемый уровень вч в паскроссе это большой плюс и не заявлять его, мне кажется глупо.

    Главный же, и определяющий выбор плюс данного комплекта, на мой взгляд в его цене. Стоит он 2800р. Это, на нынешнем рынке автозвука просто копейки и то, что фирме удалось в этот бюджет так оснастить и сам комплект и акустику, ну это здорово. Я обычно не указываю ценники в обзорах, поскольку барыги на местах, иногда ощутимо крутят цены, да и каждый может сам ознакомиться с ценами на официальных сайтах. В этом же случае, цена это самый жирнющий плюс этого комплекта.
    Я уже говорил, что нынешний рынок, заставляет проявлять производителей чудеса изобретательности и они в погоне за потребителем все чаще «рожают» очень любопытные железки, по демократичным ценам. Данный комплект яркий пример этой тенденции. Я рад, что в бюджетном сегменте появляется все больше годных железок.

    Порекомендовал бы этот комплект в качестве апгрейда штатных аудиосистем и для установки аудиосистем начального уровня. Кроме того, данный комплектик можно установить, если вы только начинаете свой путь к качественному звуку. Постепенно подрастив систему до поканалки, вы сможете куда удачнее сбалансировать полосы акустики, чем это делает родной паскросс. Посоветую направлять вч на себя, доворачивать миды и обязательно поиграться с джампером в кроссоверах.

    Как-то так. ) После теста, решил оставить себе этот комплект в запас. Миды будут резервными. Уж больно порадовали звуком.


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa