Динамики, акустика в авто

**dorozhnik16** · 01.11.2017 22:57

А вот что выбрал я , это к примеру:
Pioneer MVH-190UB
URAL AS-C1327K
это обязательно
и ваши "овалы":
Blaupunkt GTb 8200A
URAL 4Ga-BV2KIT

теперь мысленно представьте, что будет звучать лучше - ваш, или мой комлект

**chu0037** · 01.11.2017 23:50

dorozhnik16,поддержу,что на фронт компонентная ас,а не коаксиальная,собственно это и без вариантов, но одно не понял-почему тринадцатые,если 16 там не проблема?
А вот что реально лучше-изолированная в седане багажника бюджетная восьмёрка или пара хороших 6х9 в хорошей полке - это может быть ещё вопрос...

На счёт "мысленно представить" - кмк,это опасно! Мозг сломать можно

...

**dorozhnik16** · 02.11.2017 06:15

Сообщение от chu0037

На счёт "мысленно представить" - кмк,это опасно! Мозг сломать можно

...

Да, это вот раскачивать 4х усилителем в ГУ размером с ноготок в мостовом(да, не?)режиме еще тот вопрос

моя вообще от этих затей с дверями отказалась давно.. миды зарыты глубоко в недра кузова авто 60л

полости в проставках шириной

20 см.. размеры и площадь лицевой части к примеру домашней полочной либо обычной АС вам ни о чем не говорят?

---------- Сообщение добавлено 02.11.2017 в 12:08 ----------

chu0037, ну невижу ответа

Ладно)..дело в том что за погоней в мидбасовый диапазон увлекся так что срезать миды с низу приходится аж 200 мах 160 гЦ, в тщетной надежде продавить область с 70до120. Увы, несработало. Конфигурация мида по типу полочного еще вселяло надежду дать ему еще подьем до 1кГц чтоб заорало так заорало, я незнаю как это обьяснить но это работает. Где то в тырнете была картинка примерного обьяснения подобного.