Репутация: 456494 
Когда усилитель на саб берётся помощнее, то можно получить выигрыш в динамике...Сообщение от @LeXX
Однако крутить гейн надо без фанатизма, с пониманием дела...
Кстати, даже когда и номинал в номинал, нет гарантии от неприятностей при неумелом обращении с гейном...
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 0 как думаете, сыграются?
и самое главное как?
Сабвуфер
DLS W612D
Мощность RMS: 210 Вт
Мощность(Макс.): 400 Вт
Чувствительность: 90 дБ
Собственная резонансная частота (Fs): 28.1 Гц
Добротность электромеханическая (Qts): 0.3
Эквивалентный объем (Vas): 77.9 л.
Усилитель мощности
Magnat Black Core One
Мощность номинальная 4 Ом, Вт 1 х350
Мощность номинальная 2 Ом, Вт 1 х 500
Мощность номинальная 1 Ом, Вт 1 х 700
Фильтр ВЧ, Гц 10-40
Фильтр НЧ, Гц 40-300
Система усиления басов Bass Boost
Линейные выходы Есть
Цвет черный металл
Репутация: 2245891 
Естественно ! Или окна приоткрывать или кондей насиловать.
И первый кандидат на тормоз от гайца.
Репутация: 4235 Уважаемые Гуру вопрос такой.
Кто слышал DAXX SW104 в полке?
Стоит с ними затевать инстал?
Fs = 30 Гц
Qts = 0,80
Vas = 53 л
Минимальный объем корпуса 45 л/0 л (free air)
Есть возможность установить 2 динамика.
Смущает Fs = 30 Гц Как я понимаю-немного низковато.
Ваше мнение?
Репутация: 2247092 
Я не слышал, но если это те, которые продаются в барахолке, то почему не спросить у продавца? Человек надежный и вряд ли скажет не то что есть.
Репутация: 880469 
Ставил такой... да собственно лежит один в "загашнике"... сабики редике, легкие, быстрые... и по мощности 150 честных Ватт им вполне достаточно.... жаль что мне одного оказалось маловато, а два не лезут
Продавец надежный, знаком лично...
Репутация: 4235 Так спрашиваю.потому.что он их так и не устанавливал.
Репутация: 0 Уважаемые профи автозвука. Есть динамик сабвуферный 12" Pioneer TS-W305F Free air. Характеристики:
Диаметр, мм: 300
Диапазон воспроизводимых частот, Гц: 20 - 2000
Мощность номинальная / максимальная, Вт: 300 / 800
Полная добротность (Qts): 0.63
Частота основного резонанса (FS), Гц: 29
Чувствительность, дБ: 94
Эквивалентный объем (VAS), л: 129.46
И древний усилок Мистери MP-2.750 вроде как премиум класса был со следующими характеристиками:
MP-2.750
Двухканальный усилитель мощности
Full MOSFET технология
Частотный диапазон (±3 дБ): 5 Гц – 50 кГц
Фильтр низких частот: 40 Гц – 4 КГц / 12 дБ на октаву
Фильтр высоких частот: 45 Гц – 4 КГц / 10 дБ на октаву
Фильтр Band Pass: 80 Гц – 8 КГц / 10 дБ
Фильтр инфранизких частот (subsonic): 20 Гц / 18 дБ
Входная чувствительность: 300 мВ - 7 В
Коэффициент гармонических искажений: 0.05%
Номинальная мощность (4 Ом) Вт x канал: 180 Вт х 2
Номинальная мощность (2 Ом) Вт x канал: 350 Вт х 2
Номинальная мощность в мостовом включении (4 Ом) Вт x канал: 750 Вт х 1
Соотношение сигнал/шум: 95 дБ
Размеры (Д х Ш х В) 493 х 215 х 53 мм
Вопрос такой, будет ли этот саб глубоко отыгрывать бас в режиме Free air установленный на акустической полке ВАЗ-2114 ( объем багажника 330 л.) ШВИ пока нет, но будет. Может у кого был опыт установки данного дина в четырку.
Прошу сильно не пинать, в сфере автозвука делитант. Поиск курил ничего путного не нашел.
Репутация: 284 
Внимательно прочел всю тему, но ответа не нашел.
Приобрел Челенджер про лайн 12 МФ. Хочу поставить в спинку заднего сиденья. Но, не хочу сильно кромсать салон. Что если в металле спинки прорезать дырку, прикрутить лист фанеры (22 мм), к фанере прикрутить саб. Тоесть сохранить трансформацию салона.
Теперь собственно вопрос: поскольку я не хочу курочить салон, то как он будет играть через паролон и оббивку сиденья?
Репутация: 2245891 Недолго!
Ваши права
Социальные закладки