Сообщение от Вячеслав Меркулов
Вячеслав, я не против фантазирования.
В таком случае вы получите горб в области нижней части сабового диапазона. Исправив проблему отсутствия контроля неким усилителем (пока чисто гипотетическим, замечу) вы никак не повлияли на АЧХ динамика в машине. Низкая добротность и низкий резонанс , это то ещё сочетание: спад , хоть и начинается рано, но тянется очень долго и достаточно полого, а компрессия салона подкинет вверх самый низ.
Хочу сказать, что нечто подобное мы получили от как-бы фришного Бостона низшей серии. Резонансная динамика была в районе 30Гц. И это при том, что добротность у головки высокая, 0,7-0,8. Бас , надо сказать, не очень приятный, грязный, что-ли.
Ещё, первый вариант саба АИЕ Дмитрий сделал мне с более низким резонансом и с ещё меньшей добротностью (магнит был ещё больше), так вот, неравномерность АЧХ ( в машине, по фонику) в области стыковки мидбаса и в области 30Гц составила порядка 10дБ. Гудеть ничего не гудело и грязи не было, но получилась не музыкальная, а кинотеатральная система, для придания драматичности ударам и выстрелам.
В обоих случаях у нас не было гипотетического усилка с фантастическим контролем, но даже был бы и такой, устранить горбы на АЧХ он вряд ли бы смог.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
, извините за такой вопрос: можно ли такой саб Hertz HXS380D заставить работать во FA(подлокотник Altezza). Сильно не пинайте!!!!!!
Социальные закладки