Free air в спинку заднего сиденья.

Сообщение от pavlovuv

Чтото подутихли темы про Free air, неужели все плохо так ?
я вот тоже планирую попробывать в 2110
как я понял из остальных тем нужно выбирать динамик с большим Vas, легким диффузором и мягким подвесом?

Как это так вам удалось понять? Ровно всё наоборот: резонансная низкой быть не должна, иначе горб на суббасе обеспечен. Мягким дин быть не должен, иначе болтанка. ВАС, соответственно, большим не получится, подвесы должны быть жёсткими. Единственное, в чём вы правы, это в том, что желательно полегче подвижку...

Сообщение от павел из дома

Как это так вам удалось понять? Ровно всё наоборот: резонансная низкой быть не должна, иначе горб на суббасе обеспечен. Мягким дин быть не должен, иначе болтанка. ВАС, соответственно, большим не получится, подвесы должны быть жёсткими. Единственное, в чём вы правы, это в том, что желательно полегче подвижку...

Паш, еще бы добавил высокую добротность 0,7 ,чтобы не было раннего спада на АЧХ .

Сообщение от kem1

Паш, еще бы добавил высокую добротность 0,7 ,чтобы не было раннего спада на АЧХ .

Вот тут я остерегусь и не буду этого делать.
Ибо последние мои сабы, все буквально, эту версию опровергают. По факту, оказывается, что сочетание резонансной не ниже 40 (+_ 2-3 ГЦ) и Qts в районе 0,4-,0,5 дают оптимум, пусть и с небольшим ( но аккуратным) подъёмом на низах.
А вот высокая добротность ( даже 0,7) , особенно в сочетании с приличной массой подвижки, дают затягивание импульса, которое выражается в той или иной степени подгуживания. Ну а если, при этом, ещё и резонанс низким будет- пиши пропало, гудят, гады.