Повод машинку сменить.Сообщение от ivanych ua
ЗЫ: плин, фанаты!
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: лучше не знать
Повод машинку сменить.
ЗЫ: плин, фанаты!
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 525611 
Ага, Иваныч мне уже предлагал!
Смешно
P.S: или, предлагал, лобовое стекло выбить нафиг - вместо него поставить тупо плоское ровное любое оконное...
Тоже обхохочешься советик.......
Ну насчет кривизны лобового стекла по краям - действительно проблема для АЗ!
Репутация: 300 Виктор пора машину менять
Репутация: 456494 
А в чём, собственно, проблема то?
Плавное сглаживание угла...
Что, в гелендвагене с прямым стеклом и прямыми углами у передних стоек проще будет?
Это вряд ли...
Репутация: 525611 Здравствуйте, Вячеслав.
Нет, дело не в том, что лобовое стекло должно быть плоским и ровным -в Пежо 605 проблема в следующем: по краям лобовое стекло имеет гораздо больший угол кривизны (закругления), чем в остальной части - таким образом, работа динамкиов (в частности - Камертон С-36) на отражение (установлены были вот так: http://magnitola.org/members/21238-a...ture38065.html) получается неоптимальной, неудачной (слева левый край диаграммы (уже обсудили вопрос, что она узкая и так) "заворачивается" вовнутрь, справа - правый). Итог - АЧХ проблемная, тоналка страдает...
Вот об этом речь.
С уважением, Виктор.
Репутация: 1185107 
...................Вот головняк!Вить у самого хоть есть какиенибудь мысли?Вот машинёхонька,взорвала мозгыыы!
Репутация: 300 Стег Жокера вписался нормально
Репутация: 525611 Тут на фото его нет - но уверяю, мега-нормально!
Репутация: 456494 Виктор, проблема не в стекле, оно такое, какое есть...Здравствуйте, Вячеслав.
Нет, дело не в том, что лобовое стекло должно быть плоским и ровным -в Пежо 605 проблема в следующем: по краям лобовое стекло имеет гораздо больший угол кривизны (закругления), чем в остальной части - таким образом, работа динамкиов (в частности - Камертон С-36) на отражение (установлены были вот так: http://magnitola.org/members/21238-a...ture38065.html) получается неоптимальной, неудачной (слева левый край диаграммы (уже обсудили вопрос, что она узкая и так) "заворачивается" вовнутрь, справа - правый). Итог - АЧХ проблемная, тоналка страдает...
Вот об этом речь.
С уважением, Виктор.
Задача найти оптимальную ориентацию СЧ-ВЧ излучателей...
Даже по фотке видно, что надо доворачивать излучатели немного в сторону оси симметрии авто (то есть внутрь)...
Таким образом, "заработает" диаграмма направленности и не будет мешать кривизна...
Вообще, на вскидку, их место чуть выше основания боковой стойки с направлением по диагонали лобового стекла, с прицелом в его верхний угол (или в верхнюю часть боковой стойки)...
Ну, разумеется, плюс-минус, и окончательно на слух подстроить...
Я к тому, что толику и прямого синала надо использовать...
Не сочтите мой пост за нравоучения...
С уважением, Вячеслав.
Репутация: 103393 
boy, милости просимвот
---------- Post added at 16:33 ---------- Previous post was at 16:32 ----------
Он ушел в разведку боем, а вернулся геем
Ваши права
Социальные закладки