Качественный Транспорт Lossless в процессор (в обход ГУ\ШГУ)
Всем привет! Подскажите пожалуйста по качественному транспорту звука в авто музыкальной системе:
Моя система: Вложение 1257522
Хочу улучшить качество источника звука который приходит в процеусь P-SIX.
В данный момент это такой путь:
Apple Lossless из I-pod (через Аlpine’овский шнур 30 pin) в ГУ ALPINE 585BT, а оттуда через аналог RCA тюльпанами в процеусь.
Я поклонник яблока и без острой необходимости не хотелось отказываться от «Яблока». Т.к. на нем хорошая коллекция альбомов в хор качестве и просто привык к нему, лежит в бардачке, управляю с ГУ.
Иногда слушаю обычное радио (жена слушает), я могу порой включить радио RECORD (с интернета по Bluetooth), могу включить музыку с ВКонтакте и разговариваю иногда по громкой связи… (т.е. о ГУ полностью не могу отказаться)
Но есть вариант сделать второй источник сигнала (напрямую в проц минуя лишние переконвертации сигнала с цифры в аналог и обратно), благо Helix поддерживает подключение нескольких устройств.
Основные потребности:
• Удобство в пользовании муз системы авто (минимум проводов + желательно кнопки на руле)
• Автономность (сел поехал, заглушил ушел)
• Минимум участия ГУ (в будущем авто вероятнее не будет возможности замены ШГУ)
• Многофункциональность! (Bluetooth, Экран с камерой, кнопки на руле)
• Мультиформатность источников и записей
• Легкость снятия инстала и перестановка в другое авто
Какой вариант, опираясь на ваш большой опыт, самый удобный, функциональный и качественный по звуку и почему?
Очень буду благодарен ответам.
P.S. дома «в лоб» сравнивал звук с Apple TV через AirPlay (c оптическим выходом который) с транспортом Onkyo ND-S1, разницу в качестве почти не заметил. (по своим баллам оценки 18\20 в пользу Onkyo)
…Ресивер Denon 2803 https://www.hi-fi.ru/review/detail/700761
…Акустика KEF
21.12.2018, 18:28
ДЕД
Re: Качественный Транспорт Lossless в процессор (в обход ГУ\ШГУ)
• Многофункциональность! (Bluetooth, Экран с камерой, кнопки на руле) • Мультиформатность источников и записей(С)
Чем больше наворотов,тем меньше внимания к звуку.
Всего понемногу в угоду потребителей.
Из QLS серьезный мульти- 660
22.12.2018, 15:30
Sivolo
Re: Качественный Транспорт Lossless в процессор (в обход ГУ\ШГУ)
ДЕД, пожалуй с Вашим опытом установки и сравнений разных источников звука в авто я спорить однозначно не буду. Скорее всего так оно и есть QLS обыграет выше предложенные варианты и для построения «Высокого Конца» это единственно правильное решение.
По благадарю за совет про Qls 660 - отлично мультиформатное решение.
Я всерьез задумаюсь о интеграции данного устройства (или qls 350 / 550) в будущем авто. Для получения максимального кайфа от качественный файлов lossless записанных в библиотеку.
Но так же есть факт того что довольно часто слушаю музыку не в самом лучшем качестве.
Это либо новые “синглы” еще не вышедших альбомов, либо новинка которую услышал по радио или скачал с интернета в качестве мр3 320 kbps... если не нашел Flac (lossless) что тоже часто бывает...
И как быть с источником который играет «на повседнев».
По сути у меня сейчас в процессор идет пара линеек от ГУ и встает вопрос:
Если эту схему подключения я заменю на например airport express (airplay) с оптикой в проц, улучшу ли я качество звучания в авто? Или изменения будут совсем незначительные?
22.12.2018, 16:54
ДЕД
Re: Качественный Транспорт Lossless в процессор (в обход ГУ\ШГУ)
Уверен,что после прослушки качественного звучания меломания начинает переростать в аудиофилию. Страшная болезнь)
И уши отказываются воспринимать повседнев. К хорошему быстро привыкаешь.
C другой стороны проц позволяет ,оставив постылое ГУ,) для качественного материала подключить и качественный транспорт.
28.12.2018, 17:19
Vladfx
Re: Качественный Транспорт Lossless в процессор (в обход ГУ\ШГУ)
Так есть ещё и qls 360. Он и вав, и лосслесс: алак и флак. Ну не оч удобен в плане меню и веса правда
28.12.2018, 18:37
ДЕД
Re: Качественный Транспорт Lossless в процессор (в обход ГУ\ШГУ)
Мы здесь за качественный транпорт говорим.
360 при конском ценнике к данной категории не относится.