Запуск охлаждения куллера усилителя

Цитата:

---

Сообщение от Cimon

Кстати, есть альповский 700-й проц. У него два выхода ремоута: один на уси, второй - по задумке япов для навигатора. Если взять питание для винтокрылых вертиляторов со второго, то скажется ли нагрузка на первом?

---

В даташите указано должно быть максимальная токовая нагрузка на Ремоут, на вентиляторах потребляемый ток.

Цитата:

---

Сообщение от Cimon

Кстати, есть альповский 700-й проц. У него два выхода ремоута: один на уси, второй - по задумке япов для навигатора. Если взять питание для винтокрылых вертиляторов со второго, то скажется ли нагрузка на первом?

---

Если рискнешь, то останешся без проца! Максимально допустимый ток нагрузки Ремота равен 300ма. Если к нему подключаться, то только через реле.

Цитата:

---

Сообщение от Cimon

два выхода ремоута: один на уси, второй - по задумке япов для навигатора. Если взять питание для винтокрылых вертиляторов со второго, то скажется ли нагрузка на первом?

---

С большой вероятностью, в проце используется только один транзистор для выдачи сигнала REMOTE. Если он имеет диодную развязку или не имеет развязки, или имеет токоограничение по входу то выходы будут зависимые.

а компьютерным "карлсонам" не будет дурно от нестабильных 12-15 вольт?

не будет, им пофиг .

Цитата:

---

Сообщение от Кузмич

не будет, им пофиг .

---

понятно.но эти сволочи еще и пыль не любят.предпочтения есть определенным маркам?

сам ищу в соседнем топике

Цитата:

---

Сообщение от Master_CarAudio

С большой вероятностью, в проце используется только один транзистор для выдачи сигнала REMOTE. Если он имеет диодную развязку или не имеет развязки, или имеет токоограничение по входу то выходы будут зависимые.

---

Вот потеплеет - посмотрю, что там стоит. Все равно планы были по применению к нему паяльника. :)

Цитата:

---

Сообщение от Cimon

Вот потеплеет - посмотрю, что там стоит. Все равно планы были по применению к нему паяльника.

---

в интернете посмотри, может схему или фотографию отыщешь

Утюг - всему голова !