Ребят! В чем прикол... разнесенного сдвоеного мида ? )

Сообщение от kurenev

Ребят! В чем прикол... разнесенного сдвоеного мида ? )

Разнесенный сдвоенный мид - это уже не сдвоенный мид, а ### знает что. В данном случае - это дверь мерседесовского купе, у которого в стоке в двери два динамика: один - фронт для передних пассажиров, второй - для задних пассажиров. Причем видно, что даже сеточки на мидах родные, мерседесовские, пластиковые. Делалось видимо по принципу - раз мерседес, то должно быть много динамиков, а в полку пхать несолидно, значит будет в двери. Почему эти дины не выкидывают при инсталле - а) пожелание заказчика, б) желание сделать тыл и нежелание его переносить из штатных мест. Хотя я, если честно, считаю, что тыл в задних дверях или как на этом мерседесе - не тыл, а <"гамно" с таджикским акцентом>. Потому что такие тыловые динамики оказываются ближе к уху, чем фронт. И что же это за тыл тогда? ИМХО, если делать тыл - то в районе полки, или на задних стойках. А если хочется сдвоенного мидбаса, то - сдваивать рядом в передней двери. И резать один из них, тот который ближе к попе, сверху герпцах на 300, если нет СЧ-звена, или СЧ купольный. А тот мидбас, который спереди в таком случае доворачивать в салон.

Сообщение от fox proteus

Почему эти дины не выкидывают при инсталле - а) пожелание заказчика, б) желание сделать тыл и нежелание его переносить из штатных мест. Хотя я, если честно, считаю, что тыл в задних дверях или как на этом мерседесе - не тыл, а <"гамно" с таджикским акцентом>.

Все правильно, еще есть один вариант, который лично видел:

в) Задний дин оставляют на месте, отрывают провода от него и закатывают сзади СТП. Остается заглушка как будто с динамиком. Смысл - сохранить оригинальность двери. У мну у знакомого так сделано.