DLS R6A vs DLS R6A LE

**kytyzov** · 12.12.2008 11:38

Сообщение от ivanovserg

я давно говорил что там кроссы разные,а меня за дурака считали.
"врёшь"-говорили

кросы до ужаса тяжелые

вчера как поднял ......

**MAGNITOLA** · 12.12.2008 11:38

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**ivanovserg** · 12.12.2008 11:51

причём если менять положение аттенюатора(джампер),то меняется частота среза

**В.В.Г.** · 12.12.2008 13:44

Сообщение от colorex

Абсолютно одинаковые, если одного года выпуска !

если не дохнал о чем речь зачем спорить.яб тебе еще бы минус подкинул да с трубы не знаю как.

**ivanovserg** · 12.12.2008 13:45

Сообщение от В.В.Г.

если не дохнал о чем речь зачем спорить.яб тебе еще бы минус подкинул да с трубы не знаю как.

зладей ты Володьк

**В.В.Г.** · 12.12.2008 13:48

Сообщение от glazgo

По теме (т.к. есть еще маленькое деревце, которое не увидели за лесом

):

Друзья, комплект R6A отличается от R6A LE не только твитером (сами мидбасы там одинаковые естественно). Они отличаются пассивным кроссовером идущим в комплекте (и отдельно не продащимся, в отличие от штатного), который разрабатывал великий Виталий Раббот (кто не в теме у него погоняло - "золотые уши России"). Кроме того что там иначе реализован раздел с твитером, этот пассивный кросс влияет и на поведение мидбаса тоже. Отсюда - слухи. Они не из пальцы высосаны - мидбас действительно лучше атакует, чем на штатном датском кроссе R6A (речь, замечу, не о глубине баса, а именно об атаке).

Обратите внимание на этот ньанс.

сразу видно кто соображает о чем шла речь.поэт и +.

**colorex** · 12.12.2008 14:33

Сообщение от В.В.Г.

если не дохнал о чем речь зачем спорить.яб тебе еще бы минус подкинул да с трубы не знаю как.

Мне на минусы по,,,
Мидбасы обсолютно одинаковые ибо это одно и тоже
кросы да разные и они влияют на басовую составляющую, но кто их использует

**В.В.Г.** · 12.12.2008 14:54

Сообщение от colorex

Мне на минусы по,,,
Мидбасы обсолютно одинаковые ибо это одно и тоже
кросы да разные и они влияют на басовую составляющую, но кто их использует

ты вобще читал название и о чем тема?если нет то напомьню-о комплектах и их разнице.а то что ты там сам придумал ни кого неибет.надо отвечять на поставленный вопрос.а во вторых:если не использовать кроссы то разница в звучянии(сейчас речь веду о басе)тоже будет.

**Sanek K** · 13.12.2008 16:31

На кроссе с обратной стороны написано для какого комплекта они! (ле или просто р6а). А частота среза меняется незначительно, а ещё в новой версии R6A LE - 4 положения уровня твитера (hi, nor, mid, low), раньше было 3. Я после прогрева использовал на mid, на nor резковато звучали!
Различие новой и старой версии можно определить по коробке, там на новой написано EMMA....

**Quattro** · 13.12.2008 16:54

Да...ну тут и получилось дискуссия ) Итог просто: ЗА LE стоит переплачивать ! )

**colorex** · 15.12.2008 09:19

Сообщение от В.В.Г.

ты вобще читал название и о чем тема?если нет то напомьню-о комплектах и их разнице.а то что ты там сам придумал ни кого неибет.надо отвечять на поставленный вопрос.а во вторых:если не использовать кроссы то разница в звучянии(сейчас речь веду о басе)тоже будет.

Будь внимательней и обрати внимание какая голова у Автора темы
99% будет использоваться с процессором ГУ +четырехкональник,что означает, что кросс тут непричем!
А по поводу баса без кросса -это лож!