Вид для печати
Привет всем и с Новым годом!
Мучаюсь выбором. Бывалые, подскажите. Обращаюсь потому, что в наших краях нет возможности послушать.
Сейчас. На фронте Морель МТ-23 и ###тц HV165L через морелевские пасс. кроссы от Хеликс Дарк Блю 4.
Планируется замена усила на фронте, планируется двухканальник.
Претенденты
Genesis Profile Two или E.O.S. E-100AB.
Цена близкая. Что предпочесть, какой звук дает каждый из них, чем отличаются?
Заранее благодарю.
Я бы выбрал Е.О.С....
Почему?
Профайл надо доводить до ума, свежие экземпляры качеством и комплектухой не отличаются. Еос - готов к употреблению.Цитата:
Сообщение от shama62
По звуку лучше хеликса явно... дб4 у меня когда то в поканалке играл, так что это пройденный этап...
Тоже кадато хАтел дженезис профайл, тока 4-х кан., не понравилось... Не его конек полный диапозон...
ЕОС играет полноценно весь диапозон, мощность на уровне, соотношение цена/каство не подходит к нему, играет на дороже чем стоит...
ИМХО!
Выбираем ЕОС, я правильно понял?Цитата:
Сообщение от sta/s2z
ты правильно понял...Цитата:
Сообщение от shama62
Посмотрел на него даже изнутри.
E.O.S. Е-100АВ | 2-канальные | Усилители | Магазин | установочный центр ИВК Авто
Не два ли блока питания у него?
И еще один вопрос. Можно ли четырехканальник (дб4) использовать на саб с одной катушкой? Саб меняю на Audio Art BRW10
Два, dual monoЦитата:
Сообщение от shama62
4 канала на брв10 использовать не получится, а если быть совсем откровенным - дб4 даже саба этого недостоин
Тогда без всяких сомнений берем ЕОС. А с сабиком надо подумать.Цитата:
Сообщение от sta/s2z
Сейчас Урал 10-ка, двухкатушечный, работает от Мистери МВ400, каждая пара каналов на каждую из обмоток. Но мне получающийся звук не очень нравится.
А вся буза началась, не поверите, из-за особенностей компоновки в машине - нельзя перегружать багажник. Машина Ниссан Теана. Сделал сам ящик на саб, из толстого ДСП (от кухонной столешницы), на него навесил два усилителя, два кондера. Сначала я заменил аммортизаторы, потом - пружины. Машине всего полгода. Сейчас катаюсь без сабика. Оказалось, что в багажник больше 50-ти кг не стоит класть. А музыкальный конгломерат в дороге в отпуск был далеко не единственным в багажнике.
Захотелось усь под сидушку. Стал выбирать. И, как уже бывало, завелся. Но, больше ошибок делать не хочеться, решил посоветоваться.
исчо бы... Так вообщето делать не стоит...Цитата:
Сообщение от shama62
Кто сказал что нельзя перегружать багажник? Вы туда же не 2тонны груза закидываете...
Вы заменили амортизаторы и пружины всего через полгода совсем из-за другого, а из-за чего именно вы и сами наверное знаете...
Вообще-то да. Но после того, как убрал саб - машина очень почувствовала, брюхом перестал цеплять дорогу на небольших кочках.Цитата:
Сообщение от ЧеловеГ
А по поводу саба - пробовал разные подключения, наиболее приемлемые - на 8 Ом (последовательно катушки) на одну пару. Звук лучше всего, но что-то все равно было не так. Какие-то посторонние звуки; четкость или слишком выраженная (наименьший объем) или бас какой-то неопределенный (при увеличении объема).
Я хорошо знаком с данными авто, какой кузов у вас?Цитата:
Сообщение от shama62
E.O.S. E-100AB - отличный за свои деньги! качество и качество звука выше стоимости! ИМХО
В первом кузове.Цитата:
Сообщение от ЧеловеГ
Чё за бред? Убрал саб-перестал чиркать. Он у тебя из мрамора чтоль? Проверь пружины и амортизаторы при таком раскладе, тебе уже выше ЧеловеГ писал .Цитата:
Сообщение от shama62
он их уже поменял :tease:Цитата:
Сообщение от ED2000
а машина действительно садится, и вопрос загруженности багажнега имхо сугубо личная тема!
Вот именно, я уже поменял. Стало лучше. В том числа из-за саба. Саб вместе с усилами и прочим действительно 40-50 кг получался. Едва дотаскивал из дома до машины. Да еще шумка, мелочи. Короче, в Фокусе 2 (предыдущая машина) такого не было. Но это не повод отказываться от нормального звука. Просто зайдем с другой стороны: усил на фронт под сидушку (по-любому это хорошо), саб другой, лучше и легче. Выбрал Audio Art. Тем более что мне нужна детальность и качество на относительно небольшой громкости. Пока писал пост пришел счет на оплату саба, завтра в банк на оплату заказа. Примерно, через 1-1,5 нед. буду ждать у себя в Мурманске (сам я из Североморска).Цитата:
Сообщение от Marantz (99)
Раз пошла такая свадьба... Еще вопросы: какой лучше межблочник с моими компонентами и усилом ЕОS под сидушкой, размером около 2 м? Конечно, не запредельной цены.
Как вот этот Автотехника и автозвук. Интернет магазин TechHome.ru: сабвуфер, динамики, авто звук - www.TechHome.ru
Какой усь под саб по умеренной цене, примерно, до 4 тык?
Гуру, помогите, ответьте, плз, на вопросы в предыдущем посте.
Такой - http://magnitola.org/car-audio-f-a-q...ami-f-a-q.htmlЦитата:
Сообщение от shama62
К бюджету на усь надо бы добавить пару тысяч, тогда дело будет.Цитата:
Сообщение от shama62
А с таким бюджетом на что посмотреть? Саб Audio Art BRW10. Уже заказан, проплачен, ждемс.Цитата:
Сообщение от RUSTY
А с таким бюджетом на что посмотреть? Саб Audio Art BRW10. Уже заказан, проплачен, ждемс.Цитата:
Сообщение от RUSTY
Отмеченный Арт саунд и по цене и по содержанию практически тоже самое. Тем более, что живу не в Москве, доступа к магазинам нет, да и нет сродства с паяльником.
Наферно на этоЦитата:
Сообщение от shama62
Helix Xmax 2.1 | Усилитель Helix Xmax 2.1 - характеристики, описание, отзывы, инструкция | Helix Xmax 2 1 2-канальные
но лучше добавить и взять к примеру :
DLS MA23 (2007) | Усилитель DLS MA23 - характеристики, описание, отзывы, инструкция | DLS MA 23 2007 2-канальные
Сказка - E.O.S. AE-35T : MUZBAZAR - электронный магазин автомобильной AV техники
Саб очень хороший - музыкальный. Не поленись потрать немного времени и доработай коробку. Необходимо увеличить жесткость и герметичность.Цитата:
Сообщение от shama62
Это по определению, обязательно сделаю.Цитата:
Сообщение от RUSTY
А этот усь ЕОС для этого сабика действительно хорош, достаточно его?
Если автор из Рязани, судя по нику, то у тебя есть офигительная возможность послухать разные компоненты, в том числе и чампиньена Европы ! Звони, 89209516271
Нет, я не из Рязани, я из Североморска, что под Мурманском. К сожалению у нас не шибко развит автозвук, послушать не могу. Но за предложение спасибо! В нике год рождения.Цитата:
Сообщение от Кузмич
Усь - #####:), но за эти деньги очень даже ...Цитата:
Сообщение от shama62
Саб лёгкий. Ему даже 150 ват хватит.
Пачему , насяльника ??? :)Цитата:
Сообщение от RUSTY
зы. я не придераюсь просто интересно отчего такое утверждение , просто ф теме прослушка дядя Зандерлекс очень лестно отзывалси об этом усилке :)
ну есно для своей ценовой группы :)
Ну я сопсно так и сказал...:) с известной долей иронии.Цитата:
Сообщение от Gevo
Гы пойду там смайлик поставлю.;)
Так из трех предложенных что выбрать то?
Посмотрел ветку прослушки ЕОСа, воодушевляет. Но, сомнения остаются.
А как гуру отзываются о Kicx KAR 2.70?
В нем есть плвавный регулятор фазы, что оченно-оченно привлекает. Как он для моего саба?
нияк, жесть она и ф Африке жесть :)Цитата:
Сообщение от shama62
Принято. То бишь, понятно. А жаль, регулятор фазы это гуд. Если я, конечно, не говорю ерунду.Цитата:
Сообщение от ЧеловеГ
Да не говориш ерунду. Полезная штука :)Цитата:
Сообщение от shama62
Уже несколько часов читаю Вашу ветку. Там есть и на мой вопрос Ваш ответЦитата:
Сообщение от ЧеловеГ
http://magnitola.org/nashi-installya...2115-a-48.html
К Вам вопрос. В моей машине водительское кресло с электроприводом, пассажирское - без. Туда как раз хочу усь на фронт. Планирую по длине, то есть, с конекторами влево. Сила у меня идет по левому борту в багажник. Планирую под торпедой вставить разветвитель и отдать силу к усю фронта и к голове (мастер, который устанавливал силу, кажеться наипаль, голову запитал от штатной проводки). По моей собственной дурости управляющий плюс не зависит от зажигания. Из-за этого уже второй акумулятор (это потому, что панель головы отделена, сама голова в бардачке, а панелька от нее слева от рулевого колеса, конекторы шины между ними никак не удается хорошо закрепить к панельке, периодически нарушается контакт и садит акумулятор, думаю проблема в этом).Цитата:
Сообщение от ЧеловеГ
Как Вы думаете, возможно ли под вод. сидушку запихнуть сабовый усь (с учетом необходимости максимально разгрузить багажник)?
Может что еще посоветуете, зная машину.
Еще вопрос. Что значит фраза: "Характеризуется воспроизведением четных гармоник"? Это про усь серии Е.