Репутация: 1038407 
если от двух - то надо перерезать дорожки, это не проблема. а можно выпаять все и собрать в отдельной коробочке по аналогииСообщение от volk101
Там второй порядок как понимаю.А можно дорожки перерезать и от двух усилков запитать?В данном варианте АЧХ пострадает,при одинаковом выходном сигнале с двух усилков?
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 602958 
действительно можно просто использовать первый порядок купифф кондюк или катушку.
некритичное никапли и ничаго с ним не происходит.если у усилка вообще нет нагрузки и нет входного сигнала - ему ###, он на холостом ходу молотит. если входной сигнал есть но нет нагрузки - идет тепловыделение на эмиттерных резюках (в большинстве усилков) и прочих элементах
ничего не резал, ничего не грелось атипично.
кросс второго порядка.
еще на моем кросе есь лампочка которая при перегрузке загорается.
не при одном из вариантов отключенного динамика (любого будь то твитер или мид) не загоралась раньше по перегрузке чем при полном подключении.
все работало и работает до сих пор (лежат кросы на полке ужо некоторое время, см только что никаких намеков на перегрев или еще что аномальное..).
может кросы или усилки у меня неочень обычные?
Автор, если это временно, купи 2 неполярных конденсатора по 4.7 мкф за 10 рублей , подсодиняи последовательно к одному из проводов на пищи , получится где то 9 кгц первым. А кросы вообще не используй.
Репутация: 672383 
Вов! Если ты не слышишь (не факт что слышно) и усь не вылетает в защиту - это не значит что ничего не происходит! Посмотри на схему любого фильтра, от 2-ого порядка и выше - паралельно динамику есть другие элементы, и при отсутствии оного цепь замкнута через них...
p/s/ я б на "свободные" выходы кросса повесил бы сопротивление примерно 100 ом и не забивал бы голову... хотя разделить кросс лучше...
Репутация: 92365 
Не совсем понял.Усилители разные.Отразится это на АЧХ при одинаковом выходном сигнале и страдет ли сцена при таком включении .
Репутация: 672383 да хоть 4 уся - по одному на динамикНе совсем понял... как настроишь так и будет "отражаться"...
Репутация: 88689 
Какая нафиг сцена и АЧХ!
Так я прихожу к двум выводам:
КУпить сопротивление отдельно и повесить его вмнесто динамика, но 100ом не многовато-ли?
Забить на всю эту идею и есть с полным пассивом,что не хотелось бы, потому что пищи резкие!
PS чтобы не создавать две темы ещё два вопроса:
У клары линейки фиолетового,серего и черного цвета! Фиолетовый - это саб,серый и черёный фронт/тыл или как, на них не написано!
У саба Алпайн 1222д две катушки по два ома ""-+ и -+", я ставлю перемычку посередине, то есть между двум средними контактами, то есть плюс соединяю с минусом, и получаю сопротивление в 4 ома, если подсоединять крайние два контакта, вопрос в том, если я потом буду менять на терминале плюс с минусом наоборот,чтобы был фаза/противофаза, на сабе как-то отразится, или только +к +, а - к -?
Репутация: 92365 Спасибо,но очень хочется такой ответ получить от A!exTда хоть 4 уся - по одному на динамик
Репутация: 672383 не многовато... если меньше - много мощности будет выделяться зря.. (A!exT поправит - у него практики больше)не порезаный сверху мид может резака ой какого добавить...Забить на всю эту идею и есть с полным пассивом,что не хотелось бы, потому что пищи резкие!
p/s/ думай как в кроссе правильно дорожки порезать
Репутация: 88689 народ а как на счёт этого?
Ваши права
Социальные закладки