Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123
Показано с 21 по 28 из 28

Столкнулся с такой темой

  1. #21
    Супер-Модератор Начальник кадров
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2927037 Аватар для Хоттабыч
    Регистрация
    26.09.2008
    Город/село
    В лампе
    Сообщений
    22,104
    Спасибо (Раздал)
    55119
    Спасибо (Получил)
    37575

    Ответ: Столкнулся с такой темой

    Цитата Сообщение от AudioX6 Посмотреть сообщение
    Маладец!!!Так много букаф!!Измучался наферно...Паставлю плюсик за енто....
    осталось только эти буквы правильно в голове сложить!!!


  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #22
    Местный Мастер-приемщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1607731 Аватар для К.В.
    Регистрация
    25.12.2008
    Город/село
    Москва САО
    Сообщений
    8,728
    Спасибо (Раздал)
    6746
    Спасибо (Получил)
    12553

    Ответ: Столкнулся с такой темой

    Цитата Сообщение от Reech Посмотреть сообщение
    На самом деле вопрос, поднятый афтаром актуальный, т.к. дерьма в полости двери достаточно. Метод, предложенный конечно же правда максимально радикальный и главное не радикально решающий вопрос до основания, т.к. осталась ещё и ЦШ, которая не герметична.
    Вполне достаточно заклеить отверстие вентиляции тканью, т.е. работать на компромисе - максимально снизить шанс прямого попадания дерьма в зазор через это отверстие и при этом оставить щансы для вентиляции.
    Такое решение можно собственно можно увидеть как штатное решение, штатной акустики в старых авто мерикософ и авто из азиатских стран. Но как правило штатная акустика в тех авто не имела отверстий для вентиляции и Там вся тыльная часть дина прикрыта тканью.

    Рассматривать решение глухой заделки ответстия вентиляции через магнитную систему нужно исключительно исходя из конструктива мида.
    Итак.
    Факт ухудшения системы принудительной вентеляции не оспорим, она ухудшится однозначно. В случае если мид не работает в предельных мощностях этот факт можно опустить, т.к. остаётся место в общей системе вентиляции через ЦЩ и этого в большинстве случаев достаточно, иначе т.е. если в мид вваливается по полной, то следствие однозначно понятно - мид не желец.
    Далее, как отразится это на звуке, нужно рассматривать коструктив защитного колпачка. Колпачки бывают разные и имеющий глаза без труда может это видеть. В этом элементе конструктива очень много взаимосвязанных нюансов, которые влияют на звук и по разному способны отреагировать на задемпфирование своей тыльной части в следствие заклеивания отверстия вентиляции через магнитную систему.
    Свойства защитного колпачка зависят от его материла, от его формы, от его геомертии.
    Материалы... в основном это тканевый воздухопрозачный, тканевый с пропиткой т.е. не воздухопрозачный, бумажный т.е. не воздухопрозачный, полипропиленовый т.е. не воздухопрозачный.
    При воздухопрозачном защитном колпачке ни чего не произойдёт и вопроса нет вообще.
    Соответственно только в случае если мы имеем на миде не воздухопрозачный колпачёк то в результате глухого закрытия отверстия вентиляции получим дополнительное его задемпфирование.
    В это случае вступают остальные выше указанные свойства, т.е. форма и геометрия.
    Да, дополнительное задемпфирование вызовёт некоторое увеличение полной добротности мида, но оно будет настолько незначительным, что на слух не каждый способен определить. Но опять таки, реакция мда на увеличения демпфирования можно рассматривать и в плюс и в минус в зависимости от исходных параметров Т-С мида.
    Вопрос влияния демпфирования защитного колпачка скрывается глубже , т.е. как сам колпачёк отнесётся к этому и соответственно являясь частью поверхности излучения выкажет это в звуке.
    Как не воздухопрозачный колпачёк отнесётся к давлению в зависимости от свойств материала, формы и геометрии зависит от сочетания всех этих нюансов, Т.Е. будет в общий звук превнесена отсебятина от колпачка или нет или в какой степени на каких частотах и каких подводимых мощностях.
    Далее думаю проанализировать не сложно.
    Для примера, афтар упомянул ХВЛ. Что тут имеем? Колпачёк изготовлен из полипропилена, конусовидная форма, не большого посадочного диаметра, т.е. очень прочный и не склонный к резанированию колпачёк. Шансов получить колебания поверхности колпачка от избыточного давления под колпачком просто нет.
    Ну и второй, прямо обратный, искуственный , т.е. воображаемый пример - имеем плоский полипропиленовый, тонкий, большого диаметра защитный колпачёк. Ответ очевиден - зазвенит неминуемо, а вот в какой степени на каких частотах и при каких ходах дифа как раз зависит от толщины и диаметра.
    Ну вот так примерно к этому вопросу и следует подходить.

    ЗЫ: это моё ИМХО не для афтара
    Есть еще известная марка Morel которая использует с успехом акустическое сопротивление довольно долгое время. Где при снятии ткани отчетливо слышна разница в звучании.


  4. #23
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 10160 Аватар для Demonich
    Регистрация
    08.01.2008
    Город/село
    Москва, СВАО, ВДНХ
    Сообщений
    460
    Спасибо (Раздал)
    295
    Спасибо (Получил)
    111

    Ответ: Столкнулся с такой темой

    Когда эту тему затрете - ответьте на вопрос - стоит ли с мильки

    сшивать херрцовый лого, кторый приделан к диффузору - и услышит ли кто-то разницу.


  5. #24
    FFZ
    FFZ вне форума
    Авторитет Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 4051197 Аватар для FFZ
    Регистрация
    01.04.2006
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    19,692
    Спасибо (Раздал)
    40428
    Спасибо (Получил)
    42165
    Ветеран форума

    Ответ: Столкнулся с такой темой

    Цитата Сообщение от Demonich Посмотреть сообщение
    Когда эту тему затрете - ответьте на вопрос - стоит ли с мильки

    сшивать херрцовый лого, кторый приделан к диффузору - и услышит ли кто-то разницу.
    А за чем, собственно ?


  6. #25
    Рука Великого Инквизитора Мастер-приемщик Array Репутация: лучше не знать Аватар для Cimon
    Регистрация
    18.01.2008
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    9,775
    Спасибо (Раздал)
    4881
    Спасибо (Получил)
    7869

    Ответ: Столкнулся с такой темой

    Цитата Сообщение от Demonich Посмотреть сообщение
    стоит ли с мильки сшивать херрцовый лого, кторый приделан к диффузору
    Вандал! Он же там специально для выравнивания АЧХ на СЧ


  7. #26
    Местный Начальник смены
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 37986 Аватар для ED2000
    Регистрация
    09.08.2008
    Город/село
    Балашиха
    Сообщений
    1,722
    Спасибо (Раздал)
    580
    Спасибо (Получил)
    534

    Ответ: Столкнулся с такой темой

    Цитата Сообщение от Demonich Посмотреть сообщение
    Когда эту тему затрете - ответьте на вопрос - стоит ли с мильки

    сшивать херрцовый лого, кторый приделан к диффузору - и услышит ли кто-то разницу.
    только если провода будут о,7 м


  8. #27
    Профессионал Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2825 Аватар для bobon
    Регистрация
    04.10.2005
    Город/село
    г. Якутск
    Сообщений
    337
    Спасибо (Раздал)
    50
    Спасибо (Получил)
    44
    Автор

    Ответ: Столкнулся с такой темой

    На этой неделе свои миды сниму и там же потестим, после прогрева сохраню АЧХ в 2-ух вариантах. Про хвл, в одной двери заклеили в другой нет и балансили туда сюда на ласовском тест-диске. С закрытой на слух нам услышалось более точное и менее смазанное звучание( тут кому что ближе ). Из-за более гладкой ачх(не значительно) заклеили 2ую.
    Вообще у хвл-ок горбик на 145... система на пасс кроссах, голова нак 45ый, усь DLS RA40, серединка и верх от длс(мдл не интересовался) далее верхушки матрицы ставили так же для теста(балдели)... В скором будущем туда же будем тестит мт23(на чем владелец системы думает остановиться). Вот так чем можем, тем и балуем у себя в -45С А летом жарища и пыли....


  9. #28
    Активист Старший мастер
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 294299 Аватар для Quattro
    Регистрация
    25.05.2008
    Город/село
    Казахстан
    Сообщений
    3,047
    Спасибо (Раздал)
    1045
    Спасибо (Получил)
    835

    Ответ: Столкнулся с такой темой

    А я лично пробывал закрывать пальцем это отверстие на мидах DLS. Так вот, при одинаковой громкости, диффузор стал двигаться сильнее при закрытом отверстии, и звук стал какой то деревянный, не такой какой с открытой...


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa