Влияние вибрации на электронику.

**vexus** · 07.01.2009 17:22

1. А как действительно крепить усилок, кверх ногами не противоестиственно?
2. Мне кажется, что вибрация на корпусе саба ( нормальном толстом корпусе ) ничтожна, по сравнению с вибрацией, которую создают звуковые волны, исходящие от диффузора на то, к чему его обычно прикручивают, или я ошибаюсь?

**MAGNITOLA** · 07.01.2009 17:22

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Wal** · 07.01.2009 18:25

Сообщение от Aspirin

ав некоторых пишут...не крепить вниз галавой...видимо байцо что отвалица чёнить с платы...нифакт что от вибрации.

Имел опыт лично, даже не с сабовым усём! Приехал с ебэй=я усь ( дженесис компакт фоур 4* по 30) - поотваливались запчасти ( прикреплен был вверх ногами= радиатор охлаждения находился внизу ) Мастер, что востанавливал усь, так и сказал, что косяк в установке!!!!!

**drbars** · 07.01.2009 20:20

Всё ясно, значит на ящик усь крепить не буду. Хотел к верху ногами, но вот опять сомнения

**ivanovserg** · 07.01.2009 20:26

про такую установку скажу следующее:усилитель так не рекомендуется ставить потому-что будет плохое охлаждение(тёплый воздух поднимается вверх)

**Хоттабыч** · 07.01.2009 20:41

Сообщение от ivanovserg

про такую установку скажу следующее:усилитель так не рекомендуется ставить потому-что будет плохое охлаждение(тёплый воздух поднимается вверх)

тоже самое хотел написать.остальное про вибрацию-лично несогласен.

**Dj_AlexGred** · 07.01.2009 21:34

А как же активные сабы? Знаю что отстой, но там же всё внутри, а дребежат они ой ой ой, ибо стенки там совсе гауно

Да и вибрация с дорого куда больше, если учесть что у нас дофига всякх леачих и ямок!

**fox proteus** · 08.01.2009 18:26

Сообщение от Dj_AlexGred

А как же активные сабы? Знаю что отстой, но там же всё внутри, а дребежат они ой ой ой, ибо стенки там совсе гауно

Да и вибрация с дорого куда больше, если учесть что у нас дофига всякх леачих и ямок!

Поэтому-то активные сабы долго не живут

А если серьъезно, то чисто теоретически ничего не должно случиться, если саб будет подрезан снизу сабсоником, а корпус сделан максимально жестким и массивным (таким образом снижается частота собственного резонанса корпуса) и максимальо крепко закреплен на кузове авто (чтобы не было резких движений саба, связанных с "полетным" состоянием во время проезда неровностей)

**wrangler** · 08.01.2009 18:35

Замечено, что если пользоваться виброзвонком на сотовом телефоне, он умирает буквально за недели....

**Gary** · 08.01.2009 19:11

Сообщение от fox proteus

максимальо крепко закреплен на кузове авто (чтобы не было резких движений саба, связанных с "полетным" состоянием во время проезда неровностей)

ну вот и выкиньте все кресла из своего авто, "чтобы не было резких движений" во время проезда неровностей

по правилам техники безопасности при перевозке грузов - груз в авто болжен быть закреплен
"максимально крепко" - это чтобы не летало

"крепкое" (неупругое) - вредно, а демпфирование снижает вибро- и, особенно, ударные ускорения (снижает "резкость") и продлевает жизнь механически непрочных компонентов

тут никто не сказал про микрофонный эффект, а он имеет место быть
и, наверное, это не менее важный механизм "влияния ускорений на электронику", который следует учитывать помимо механически разрушаещего