###па, у меня механика
###па, у меня механика
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
ну на тех места нет, но, кое-где уже есть, т.к у климат разные то...Я так понимаю, опаски по поводу порчи машины связаны, прежде всего с его коррозией, правильно ли я понял?
Удивительно.. авто из америки и с механикой... Такое бывает вообще???
ТОгда смотри, где проходит штатный жгут проводов и пропихивайся с ним. Не может быть такого, чтобы негде было проложить провод. Если уж совсем трудно будет - то сверли. в этом ничего криминального нет. Главное, чтобы по ту сторону отверстия не было никаких важных проводов/трубок/агрегатов. ЧТобы выходящее сверло не повредило ничего. Края отверстия потом обработай чем-нить. Есть вариант с маленькой разразной гофрой. Но я бы туда наклеил кусочки вибры, обернув ей острый край. Если хорошо ей разгореть и прикатать, то получится ещё и отличный антикор отверстия. После прокладки провода через дырку не забудьте заклеить её вместе с проводом сначала виброй, а потом шумкой. Иначе через эту маленькую дырочку в салон будет проникать звук мотора. Я на себе это проходил
Сними подкрылки (если гараж есть, на улице - не айс) и смотри. Скорее всего там будет резинка со штатной проводкой.
А вообще на форуме санта фе клуба поспрашай или поищи - полюбому народ уже нашел выход!
бывают, и довольно много, главное искатьУдивительно.. авто из америки и с механикой... Такое бывает вообще???).
Спасибо за советы, застра по утру попробую...
зы на санта фе клубе пока молчат.
Там где идёт общий гут проводов, надрезаешь резинку и вперёд!
а если он 0га тянет? тогда только сверлитьглавное потом заделай отверстие сделано чтобы не ржавело
щаз короче в гараже капался, нашёл дырку!!!!!!! она в крыле, теоритически через неё можно, пропустив через всё крыло, и выйдет шнур к радиатору, но блин, он дубовый, и хз как это отразится, по длине вроде хватает, но гемороя с суванием помойму будет много)
Социальные закладки