Есть вариант модернизировать штатку(порезать немного, но кардинально в свободном месте не выйграешь), проклеить ее... задумана она не плохо... пристроить чужую будет очень сложно.
Репутация: 672383 Есть вариант модернизировать штатку(порезать немного, но кардинально в свободном месте не выйграешь), проклеить ее... задумана она не плохо... пристроить чужую будет очень сложно.
Репутация: 2315149 ДУмаю, что с умелыми руками и с использованием в качестве воздуховодов гофрошлангов, можно поставить любую печку. Тем более, что если будет саб под панелью, то и панель будет делаться практически заново. А раз так, то можно и разместить печку как душе кгодно будет! УНжно только найти агрегат поменьше, да чтобы по патрубкам подошел. Ну и чтобы система управлени была своя, а не завязанная на какую-итьь кан-шину. Поспрошай на форумах праворульников, имхо правда там.
ЗЫ а можно изловчиться и поставить двухзонный климат от фокуса того же... ваще жесть будет
Репутация: 360733 Ставишь вот такую лабуду под седло и всё.
Вебасто это не только предпусковые подогреватели, но и воздушные обогреватели салона, так называемые автономки .Работаютнасоляре из своего бака.
Репутация: 145718
Репутация: 145718
Репутация: 2315149 Есть одно простое решение. СОстоит из нескольких подпунктов:
1) Продаешь жигули
2) Покупаешь иномарку
3) Ставишь в неё музыку
Всё!
А по теме - в продаже точно есть специальные копмплекты для установки кондиционера в таз-110. Состоит из компрессора, трубок, испарителя, и прочей лабуды вместе с креплениями. Нужен будет более длинный ремень генератора.
А уж в какую печку внедрять это испаритель - твоё дело. Хошь - в яповскую, хошь - в вектровскую!
Главный принцип таков - в нормальной печке крана нет! Есть только заслонки, , которые смешивают воздух, идущий от радиатора печки и от испарителя кондиционера в заданной крутилкой пропорции. Ну и кнопка кандиционера, йопта!
Социальные закладки