+IN (провод от уся или головы тоесть вход)- +м, mid (выход на мидвуфер)- + TW (ВЧ) -Сообщение от chechura
Так надеюсь понятно что и как подключить?
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 252799 
+IN (провод от уся или головы тоесть вход)- +м, mid (выход на мидвуфер)- + TW (ВЧ) -
Так надеюсь понятно что и как подключить?
Репутация: 0 
А если нет обозначения на кроссе (откинем наклейку в сторону - вдуг не так приклеил). Есть "чёрный ящик" из него две пары проводов. Какую пару подключать к твитеру, какую к ГУ? В одном случае - трещит, в другом работает нормально. Но нет уверенности, что фильтрует...
Репутация: 101760 
Я бы не стал ставить этот усилитель, разницы не будет, может, от ГУ еще и лучше играть станет, не трать время и силыДобрый день.
Осталась система после предыдущей инсталяции: Акустика: фронт - Hertz ESK 130 (среднечастотники родные, твитеры - от комплекта DLS RA6 - UR1), тыл - Hertz ECX 570 (в дверях), сабвуфер Hertz DBX 200 A, ГУ - Alpine CDE 985? Ri. Забыл последнюю цифру, но думаю это не существенно.
Машина - пятидверный хэтчбек Пежо 307.
А теперь вопрос. Всё это дело установил. Акустику разместил в подиумы, подключил напрямую к ресиверу.
Имеется также усилитель Blaupunkt GTA 275. Много читал о том, что акустику лучше всего подключать через усилитель. Но есть ли смысл к такой "голове" заводить такой "слабый" фронт через усилитель?
И ещё вопрос. Указанные твитеры не захотели работать через кроссоверы из комплекта Hertz. Пощёлкивают. Пустил без кроссовера. Чем это чревато?
Звук получился неплохой. Осталось самое сложное - настроить.
Заранее благодарю за совет.
Репутация: 4051719 
+1Я бы не стал ставить этот усилитель, разницы не будет, может, от ГУ еще и лучше играть станет, не трать время и силы
будет только громче, но качество звука этот усилок если он в стоке однозначно уронит.
Репутация: 0 Да... Кстати. Посмотрел вчера магнитолку, более точно - Alpine 9850 Ri. Так что, поканалка не получится. Остаются пассивные фильтры...
Репутация: 2315149 
ЖальВидимо, я забыл, что у Альпа бывают бюджетные головы
Кстати, я так понимаю, что кроссоверы у этой акустики раздельные на миды и твиттеры и на твиттеры кроссовер идет второго порядка. Можно проверить работоспособность твиттера, включив последовательно твиттеру вместо кроссовера кондер на 4-5 µF
Репутация: 669274 
А как-же без бюджетных голов? Менеджеры ведь то-же кушать хотят, а без массового потребителя им придется сесть на голодную диету!Жаль
Кстати, я так понимаю, что кроссоверы у этой акустики раздельные на миды и твиттеры и на твиттеры кроссовер идет второго порядка. Можно проверить работоспособность твиттера, включив последовательно твиттеру вместо кроссовера кондер на 4-5 µF
Репутация: 252799 А какая модель кроса?
Я описал распиновку стандартного кроса для герцовской двухполоски
Репутация: 0 Hertz CX_100. Двухсотые повесил на миды - там вопросов не было. Сохранились клемы.
Репутация: 252799 Лови! http://www.hertzaudiovideo.com/Doc/pdf_esk165s.pdf
А от 200-х эти пищи никак?
Если никак то попробуй на маленькой громкости подключить пищи через сотые. Возможно только 2 варианта... Тот где они потише играть будут (как это не печально) правильный!
Ваши права
Социальные закладки