Да это точно, терпенье и труд все перетрутСообщение от shama62
Нормально все будет
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 236944 
Да это точно, терпенье и труд все перетрутНормально все будет
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 1950 ещё один вариант крепления: я закрепил усилок под пассажирским сиденьем двумя резиновыми ремнями крепления расширительного бачка 2108крест накрест, крючками зацепив за имеющиеся отверстия.
Репутация: 11081 
У меня лично дб4 просто валяется под сиденьем. Спереди высокий бортик кузова, к которому сидушка крепится, сзади - бортик чуть поменьше но хрен его сдвинешь с места. Потому креплением не замарачивался.
Единственное, что хочется прокомментировать посмотрев фотки - лучше ставить так, чтобы коннекторы были по бокам. Задние пассажиры могут и не знать что у вас усь под сиденьем, и случайно выдрать провода. Пусть лучше в стенку уся ногами бьются.
Репутация: 99870 
Дорого нынче в стенки уся ногами биться, особенно если усь не дешовый...
А как решается проблема запыления?
Репутация: 11081 Это лучше, чем коза силовых проводов.
За полгода пыли скопилось ну очень мало. В багажнике и то сильнее усь запыляется.
Репутация: 15523 
+1
Я у себя тоже крепил на одёжные липучки. Только у меня проблема была, в том что, как раз под усём из пола торчат ваздуховоды. Пришлось приподнять его на 1,5-2 см от ковра (машина Мазда3). Для этого в торцах (где крепёжные отверстия) уся я прикрутил бруски из мдф размером 30ммХ30ммХширина уся, которые в плоскости, прилегающей к ковру отшлифовал по форме ковра (усь у меня длинный- Аудисон СРикс5 по ширине он как раз от порога до центрального тонеля). На спрофилированную плоскость брусков наклеил ленту ( ту которая с крючёчками) по всей площади где касается ковра, бруски покрасил чёрной краской и просто положил усь на этих подставках на ковёр.
Высоту брусков я подобрал так что расстояние от верхней плоскости уся до салазок сидения было около 2 мм . На салазки (не подвижную их часть), в месте возможного контакта поверхности уся и салазок, наклеил полоски сплена 4мм и тем самым прижал конструкцию с усем к ковру и полу. Все держится мертва - не сдвинешь.
Репутация: 201021 
а у меня в багажнике под полом лежит запаска .. и она крепится там пластмаской в которую накидано кучка инструмента ... так я оставлю запаску на месте переделаю крепление что бы не ездила запаска .. а вместо пластмаски с инструментом сделаю подик под усь) .. переделаю пол в багажнике вырежу в нем дырку и заделаю оргстеклом .. по краю снизу пущу подсветку ... и будет мне счастье .. а инструмент мне не нужен ваще...
Репутация: 236944 Зверей не надо катать
Репутация: 490 
А я уже установил под сидуху, как и предполагал. Только один усь под пассажирское сиденье. Под водительское с электроприводом из-за множества выступающих вниз деталей - не удалось. Второй усь устанавливаю в торпеду, на верхнюю крышку бардачка (там в моей машине место для установки однодинового штатного чейнджера).
Установил, как и разработали здесь в этой ветке.
Снял сидуху, поднял ковер, обнажил металл. На скотче (все же советую клеить и клей брать получше) прилепил две полоски фанеры, покрыл широким листом шумки. Сделал пару отверстий в ковре для выхода проводов. Прикрыл ковер и через него к фанеркам на саморезах прикрепил усь. Только пришлось крепить на три самореза. Одним своим концом он стоит на пластиковом воздуховоде (для обдува ног задних пассажиров). Хоть усь и небольшой, правый его край со всеми коннекторами очень близко к салазкам сидухи. Пришлось межблочники подключать через угловидные коннекторы.
Короче стоит хорошо, надежно, близко к передней поперечной балке под сидухой. Задний правый пассажир даже при желании ногами до уся не достает. Все провода сбоку.
Репутация: 1650 Вопрос такой.
Машина - форестер. Планирую ставить Helix DB Four под пассажирское сиденье. там есть воздуховоды для ног задних пассажиров. дуть будут прям в усь.
варианты: 1. Оставить так, пусть дует.
2. Поднять усь на проставках, чтоб продувало под усем.
3. Сделать удлиннители воздуховодов, проложить их под усем.( из какого материала сделать?)
4. Заделать намертво воздуховоды - нечего греть ноги задним пассажирам
Ваши права
Социальные закладки