Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Как то не очень понятно...
Корпус работает конденсатором что ли?
На него наводится ЭДС?
Кто-нибудь, хоть раз читал в мануале, что корпус усилителя должен быть изолирован от автомобильной массы? Иначе кирдык!
Да будь это так - на первой странице под знаком ВНИМАНИЕ было бы написано...
Пока не убедили...
Корпус усилителя напрямую к шине питания (в случае авто это "-") не подключается, или через R, или через RC, и корпус усилителя для него "земля" (GND). Тоже самое и в ГУ, но корпус ГУ заземляют. Кузов автомобиля - "земля" + питающая шина в одном флаконе, разделения нет. Так почему ГУ землим, а усь нет, а ???? Объясните неграмотному.
П.С. Кто нибудь смотрел осцилографом разность потенциалов между кузовом авто и корпусом УМ?
Был такой случай. Переустановили усилитель в машине на новое место (по-моему Калцел 500.2). Как уж там с массой на корпус получилось до и после переустановки не знаю... Но появился фон. Решением проблемы стало простое переключение "пресета" массы на усилителе в другое положение... Благо, что он там был...
Я вот недавно заморачивался с установкой усилителей под сиденья Нексии своей, форма пола там сложная, плоскости для установки нет. Подумав пару деньков, снял вибру, обезжирил и приклеил металлические пластины к полу,накрыв их дополнительно слоем вибры, далее выпилил фанерку и прикрепил её к пластинам с помощью пластиковых хомутов. поверхность выровнял спленом, пробовал оторвать, не получилось(ну конечно, если не тянуть, пока сосуды на глазах не лопнут).
Модернизированный вариант с фанерой:
к кузову под сидением приклеиваются две фанерные полоски с учетом размеров крепления усилителя на расстоянии друг от друга, укрепляются (закатываются сверху) дополнительно шумкой (после чего уж точно будут очень крепко "сидеть"), покрываются выстилкой пола и через выстилку усь укрепляется саморезами к этим полоскам.
Этим вполне решается вопрос с изоляцией корпуса уся от кузова.
Социальные закладки