Все, не надо. Картинку нашел. Ну, если CAN - BUS есть, то, действительно, только Симфония!!!
Тут немного другая позиция, никто не собирается существенно удораживать стоимость не нового подержанного пусть даже в очень хорошем состоянии авто.
Вечно на нем никто не собирается ездить, а в перспективе продажи дополнительные навороты по автозвуку, причем самопальной кустарной установки никто не ценит, а чаще это даже жирный минус при продаже. По этому уход от штатной акустики возможен в минимальном исполнении. Без смнены ГУ и установки усилителей.
Дербанить обшивки дверей тоже никто не собирается. Так лайтовые дополнения использую штатные разъемы и проводку.
Причем в моем случае оригинальный кабель сд чейнджера уже установлен заводом изготовителем.
Просто я предпологал и предпологаю что возможен варинат впаивания в штатную симфонию внешнего ДТС декодера от какого то ДВДюка.
Просто равзвивается такая тенденция, что чем свежее машина тем сложнее уйти от штатной акустики и ГУ в целом.
А адаптеры это несколько другое, это коммутационый интерфейс, у них есть даташиты с протоколами обмнена и передачи данных.
Пару чел неделю другую посидели поправили уже готовые исходники под свои нужды а дальше только работа железа.
Стоит контроллер эмулирующий эти режимы, если связь с чейндежером то все больше там ничего нет.
Если это мп3, вав, флак и тд. адаптер то еще стоит контроллер на декодирование звукового формата, адальше через шину данных происходит связь с контролером эмулирующим режимы сд чейнджера, а звук выводится непосредственно с предуслилителя как и на любом чейнжере напрямую в ГУ.
По айподу тоже самое. Ничего такого сверхестественного. Можно и на "коленке" спаять.
А вот с ДТС мне что бы понять нужно хотябы один даташит на обычный ДВДюк глянуть. И уже там по ходу рабираться.
Но все равно у меня лично не хватает знаний что бы разобраться и сделать самостоятельно такой мини декодер.
Хотя я уверен это вполне возможно и даже очень бюджетно сделать.
Просто современные штатные акустики достаточно сбалансированые решения и переплюнуть их по качеству звучания становится сложнее и сложнее. Речь идет о немецких автомобилях.
И все же когда получается переплюнуть Это уже не машина а музыкальная коробочка. Музло демомобиль.
Вот у меня коришь вбахал в свою митсубиши спейс стар уже наверное больше 40 тыщь, а по качеству звучания и объему так до моей штатной аккустики и не дотягивает. ГЫ. Конечно у него намного громче играет что волосы на голове ходуном ходят но нафига это нужно? И в целом звук сжатый получился и нет объема. А на моей старенькой машинке как раз таки есть. И он сам признал что у меня звук в машине интереснее.
В конце концов это же не автотюниг во главе с Анитой Цой ГЫ.
Да Все ясно как день. Всем спасибо!
На счет ТТ первой серии там либо касетник был изначально либо 2 дин Chorus и в крайне редком варианте концерта дисковая
Социальные закладки