Re: 88-ll и подключение ВЧ
Поканальное подключение предпочтительней, если есть опыт настройки :matchast:.
Re: 88-ll и подключение ВЧ
Цитата:
Сообщение от
Ряба 
Товарищи, ну вот и я не стал оригинальничать и решил приобресть в кач-ве головы Пионер 88-ll :heavymetal:. В данной голове, меня привлекла возможность управлять каждым каналом отдельно, для точной настройки системы.
Но встал вопрос :sisge:, В данный момент, Усь питает фронт 2мя
каналами (мид и вч через пасскрос), а Саб -еще 2мя в мосту.
Правильно ли я понимаю, что если я хочу устанавливать задержки на твитеры, то мне нужно подключать их от головы напрямую, а через усь, они с мидом будут регулироваться одновременно (т.е. НЕ регулироваться относительно друг друга)?
И какой вариант предпочесть: оставить как есть (по многим отзывам в R6A LE кросс очень удачно сводит мид с ВЧ) или оставить мид на усе, а твитер подключить от головы (т.е. кросс выкинуть)? Не пострадает ли во втором варианте, мощность и кач-во звучания твитера?
Калеса- Honda Odyssey
Голова- 88-ll.
Сила- DLS MA 41
ПУкают- DLS R6A LE
БУхает- DLS MW 10D in vented box
Провода DLS (все)
Заранее благодарен за советы.
Для отдельной регулировки нужна поканалка, не надо миды через усилитель, а ВЧ от ГУ. Поставь задержки на фронт просто, должно все получиться.
Re: 88-ll и подключение ВЧ
Цитата:
Сообщение от
К.В. Поканальное подключение предпочтительней, если есть опыт настройки :matchast:.
...Ну опыт-то он откуда-то браться должен ))), а что насчет того, что ВЧ будут не через усилитель?
Re: 88-ll и подключение ВЧ
Цитата:
Сообщение от
Ряба ...Ну опыт-то он откуда-то браться должен ))), а что насчет того, что ВЧ будут не через усилитель?
Да никаких проблем это с собой не несет. Знаю массу случаев такого подключения :class:. Зато возможности регулировок возрастают многократно :heavymetal:.
Re: 88-ll и подключение ВЧ
Цитата:
Сообщение от
vip206 Для отдельной регулировки нужна поканалка, не надо миды через усилитель, а ВЧ от ГУ. Поставь задержки на фронт просто, должно все получиться.
А можно подробнее, какие минусы у данного варианта? Дело в том, что торпедо большое и несмотря на то, что ВЧ я разместил не по углам (савсем далеко) а на форточки (поближе) все равно предполагаю, что временные задержки потребуются.
"Для отдельной регулировки нужна поканалка," -поканалка, конечно круто, но рановато (как никак за моно D класс 10тр минимум, возми и выложи) Кстати, что можете посоветовать в кач-ве моноблока к моему сабу Каталог > Сабвуфер > DLS MW10D in vented box не шипка дорого но эффективно?
Re: 88-ll и подключение ВЧ
Цитата:
Сообщение от
Ряба А можно подробнее, какие минусы у данного варианта? Дело в том, что торпедо большое и несмотря на то, что ВЧ я разместил не по углам (савсем далеко) а на форточки (поближе) все равно предполагаю, что временные задержки потребуются.
"Для отдельной регулировки нужна поканалка," -поканалка, конечно круто, но рановато (как никак за моно D класс 10тр минимум, возми и выложи) Кстати, что можете посоветовать в кач-ве моноблока к моему сабу
Каталог > Сабвуфер > DLS MW10D in vented box не шипка дорого но эффективно?
Подсоедини на свой МА41 ВЧ и СЧ/НЧ, короче поканалка, послушай. На саб потом что - нибудь подберешь. Ну, или через кроссоверы, как сейчас ,только режим соответствующий на ГУ выбери, короче, экспериментируй. Удачи!
Re: 88-ll и подключение ВЧ
Цитата:
Сообщение от
К.В. Да никаких проблем это с собой не несет. Знаю массу случаев такого подключения :class:. Зато возможности регулировок возрастают многократно :heavymetal:.
..да, но ведь всем известно, что заявленые параметры мощности встроенного в ГУ усилителя, мягко говоря- нечестные (или 88й отличается от всех) и сможет ли он, своими честными 20 вт, обеспечить UR-1 необходимой мощностью? Плюс еще вопрос, сопоставим ли по какчеству пасскрос LE и кросс 88го?
Re: 88-ll и подключение ВЧ
Не знаю, но почему - то все стали забывать о МА23, а усилитель весьма недурен на саб, мне нравится до сих пор. Тем более у тебя все ДЛС:class:
Re: 88-ll и подключение ВЧ
Цитата:
Сообщение от
vip206 Подсоедини на свой МА41 ВЧ и СЧ/НЧ, короче поканалка, послушай. На саб потом что - нибудь подберешь. Ну, или через кроссоверы, как сейчас ,только режим соответствующий на ГУ выбери, короче, экспериментируй. Удачи!
...а як же саб??? дело в том, что все вышеперечисленное ужо есть и хочется, конечно, шоб все это работало и приносило радость, а при варианте "На саб потом что - нибудь подберешь." - саб, до поры, превращается в бесполезную тумбочку в гараже:m_not:
