Вид для печати
Программами расчитать не проблема, просто за объяснениями потеряна суть вопроса в 37 посте, и мне хотелось бы понять глядя на основные характеристики динамика, без предварительного разсчета программами , на какую предварительно наинизшую частоту можно настроить порт, а потом уже программами подтянуть оформление в реальном инсталле,
Ost+in,ИМХО- Вы почитайте в журнале "АЗ" рубрику ПОНЯТИЯ,поэкспериментируйте со "Спикершопом", тогда путаницы в голове не станет,что такое Fs Fc Fb Lb Vas станет ясно, Пр очие термины и определения лягут ,как на полочку...,различия между ЗЯ ПИ ФИ....Можно воспользоваться тем,что предлагает программа,можно создать "Custom"-заказное.,поиграть объёмами,частотами настройки ФИ,менять динамики,моделировать открытое пространство,авто с разными длинами салонов,можно ввести индивидуальную характеристику салона...В своё время эту программу я искал,а сейчас она СВОБОДНО лежит в разделе "Теория...."..
---------- Сообщение добавлено 10.03.2013 в 19:37 ----------
Djonydi, Ссылка в общем неплохая,но термин АЧХ следует заменить на "Z-характеристика"
Расскажу для интересующихся... Есть эдакая загадочная полная добротность динамика (ессно во фри) и эта добротность указана как 0,39 или 0,395 точнее... Именно с такой добротностью суйте дин в его эквивалентный объем и получайте частоту настройки порта, равную Fs дина... Частота среза тоже будет равной Fs (акромя автоса из за его частотных прибабасов). Если у вас дин с Qts меньшей чем 0,395 , то вам придется совать его (ЭТО ПРАВИЛО ТОЛЬКО для SQ!!! Для SPL суйте куда вам угодно и настраивайте как вам угодно!!!) в объём меньше Vas и настраивать порт ФИ выше Fs, а срез АЧХ получить ещё выше настройки порта! И соответственно с точностью до обратного при добротностях выше 0,395... Там дин надо совать в ящ больше эквивалентного объёма , порт настраивать ниже резонанса дина и слышать это всё ещё ниже настройки порта!
Если чо - я про правильные дела , а не на то что можно вытворять со Спикершопом;))))
моё ИМХО... В машине ващет фазику для качества звука места нет!!! Но если очень хочется , то можно ведь ВСЁ!))) Только предварительно промерьте свой салон и поэксперементируйте на кошечках... Тогда у вас всё будет как у дяди Вити в его Эс максе)))
Спасибо именно такой ответ я и хотел услышать, спасибо за решение вопроса!Цитата:
Сообщение от Папа Карло
О каких параметрах речь !!!Цитата:
Сообщение от Djonydi
Где они ? Откуда взяты ?
Это зависит от всех параметров дина !!! Нельзя добиться от десятки с пистоном 60 грамм и мотором 150 гр работы ниже резонансной частоты потому что у этого дина будет сверх высокая добротность (на высокую отдачу в ЗЯ или АЭ) и порт даст ему смешной прирост который при понижении настройки порта будет тупо "съеден" его характеристиками.
Поищите библиотеку на карамурзе/вегалабе и почитайте там из первоисточников.Цитата:
Сообщение от Matvey498
Смысл моего вопроса похоже остался не понятен :cray:
По каким параметрам выбирать головку под Фи оформление уже сказано не раз и я их знаю, и яже получил ответ на свой вопрос. Всем спасибо помагавшим мне в нем разобраться!
Vв=Qts2,87 x 15Vas
fв=Qts-0,92 x 0.42fs
fзачх = Qts-1,43 х 0,26fs
Думаю разберётесь где степень , а где умножить;)
Этими формулами мне приходилось пользоваться когда у меня не было компа. Все работает на пять с плюсом!
Взято из журнала Аудиомагазин...
---------- Сообщение добавлено 11.03.2013 в 21:41 ----------
Поиск рулит))) Вспомнил названия статей и вот все статьи в пдф...
http://www.google.ru/url?sa=t&rct=j&...,d.bGE&cad=rjt
Папа Карло спасибо за ссылку, очень познавательные статьи они мне ответили на все мои вопросы.Всем рекомендую кто хочет вникнуть в правильное построение ящика Фи. И еще необходимо ссылку на статьи перекинуть в ФАК!!!