Нада или ненада ?

А что дает то прокладка такого кабеля? У меня вот проблема - магнитола при запуске двигателя на морозе отрубается и включается тут же вновь. На прогретой машине такого нет (ну или почти нет, пропадает звук в колонках и через пару секунд появляется). Проложу я такой кабель - проблема исчезнет?

Проводка к магнитоле сейчас стандартная заводская, на усилитель 4 Ga: плюс с аккумулятора (около 2,5 м), минус - с корпуса (20 см)

Сообщение от Ash

А что дает то прокладка такого кабеля? У меня вот проблема - магнитола при запуске двигателя на морозе отрубается и включается тут же вновь. На прогретой машине такого нет (ну или почти нет, пропадает звук в колонках и через пару секунд появляется). Проложу я такой кабель - проблема исчезнет?

Проводка к магнитоле сейчас стандартная заводская, на усилитель 4 Ga: плюс с аккумулятора (около 2,5 м), минус - с корпуса (20 см)

Это уже проблема АКБ. Постарел .

Сообщение от К.В.

Это уже проблема АКБ. Постарел .

Как это постарел?! Ему и года от роду еще нет!!!

Сообщение от NVC

Ash, у вас просадка ниже 10,5 вольт при запуске, при которой ваш Пионер отключается

У меня таже балда (при заводке пропадает звук, потом вкл. саб, потом хеликс-долбанная задержка немца), но проблем с аккум. нет, заводится в любой мороз и держит ёмкость.
ПС магнитола поключена 10Ga от аккума через пред. 50А колба, минус такой же.

Сообщение от малибу234

поставь кандер маленький.

Какой, если можно поточнее. На усилители пока стоит 1Ф (исп. как дистрибьют)

Сообщение от NVC

Ash, у вас просадка ниже 10,5 вольт при запуске, при которой ваш Пионер отключается

И в чем может быть причина просадки, не подскажешь?