Подскажите новичку! о Free Air

Читал темы про ФЭ, машина Вайб (как Тойота Матрикс), сделал жескую полку, теперь хожу вокруг нее и думаю какой динамик туда поставить. Про шумку вкурсе, буду делать.
Вопрос такой, дабы закончить полку хочу определиться с дин!
- Возможно использовать усилитель SPL Z2X-300
Номинальная мощность в мостовом включении, 4 Ом 170 Вт х 1
Максимальная мощность в мостовом включении, 4 Ом 300 Вт х 1
с динамиком 12" Challenger PRO 12WF или DLS OA10D???
Не пинайте пожалйста, только учусь!

Если не его ткните пожалуйста ссылкой на конкретную модель за недорого. Заранее!спс!

оба дина достойны внимания. усилитель желательно помощнее.

По поводу усилителя соглашусь: нужен помощнее. ИЗ этих двух сабов я бы рекомендовал про-шку. Ибо ДЛС этот, несмотря на название, просто так во фри-эйре играть не очень хочет. А прошка и конструкцией посолиднее и звучать будет основательней.

Цитата:

---

Сообщение от Hippo

По поводу усилителя соглашусь: нужен помощнее. ИЗ этих двух сабов я бы рекомендовал про-шку. Ибо ДЛС этот, несмотря на название, просто так во фри-эйре играть не очень хочет. А прошка и конструкцией посолиднее и звучать будет основательней.

---

+1 Полностью поддерживаю вышесказанное, ставьте Челенджер, а вот ДЛС ОА12 или 10 нормально играет в ЗЯ.

а вот сделать шви бакажника под фришный саб выйдет в копеечку, лучше взять зя.

Ставил себе в машину Focal Poliglass 27V1 специально для фриайр не предназначенный. Выбрал по тестам АЗ. Звук достойный.

Цитата:

---

Сообщение от romajan

Ставил себе в машину Focal Poliglass 27V1 специально для фриайр не предназначенный. Выбрал по тестам АЗ. Звук достойный.

---

Никто и не спорит, что фри-эйрные динамики дают нормальный бас, но... он будет меняться с изменением объёма багажника и как уже сказали выше - нужна очень хорошая ШИ.

Наверное, всё-таки, не здОрово пихать в хэтч(а-ля универсал), фри... Полка (как я себе представляю) должна весить минимум вдвое больше, чем дин. Плюс жёсткое крепление, плюс... Не, в "объёмник" фришка не катит. Имха.:) Вот хватило бы денюжков, купил бы 300С:rolleyes:, два Челленджера (а хоть и 12-ку Пионер, али те же Пирлесы:)) в полку и нихт проблем... Не судьба.:)

Цитата:

---

Сообщение от jeack

Наверное, всё-таки, не здОрово пихать в хэтч(а-ля универсал), фри... Полка (как я себе представляю) должна весить минимум вдвое больше, чем дин. Плюс жёсткое крепление, плюс... Не, в "объёмник" фришка не катит. Имха.:) Вот хватило бы денюжков, купил бы 300С:rolleyes:, два Челленджера (а хоть и 12-ку Пионер, али те же Пирлесы:)) в полку и нихт проблем... Не судьба.:)

---

адназначна +1.
однообъёмный кузов и ФЭ саб это очень сложный инстал для того что результат был.

Цитата:

---

Сообщение от Car@bass

Никто и не спорит, что фри-эйрные динамики дают нормальный бас, но... он будет меняться с изменением объёма багажника и как уже сказали выше - нужна очень хорошая ШИ.

---

... Император Наполеон раз в год встает из своей могилы (ровно в полночь), а по Москве свободно разгуливают бурые медведи.

Изменение баса у фришки при помещении в багажник аптечки или пакета с покупками в супермаркете - байки из того же разряда.
Только при полной загрузке багажника "под завязку" (в отпуск ехал, шмотки были запихнуты во все щели) я наблюдал некоторое изменение баса. Но в такой поездке ящичный саб пришлось бы выгрузить и оставить дома, а фришка поехала со мной.
В повседневной же жизни любые помещаемые в багажник грузы сколько-то заметного влияния на бас не оказывают.

Шумка всегда нужна хорошая, при любом типе саба она не помешает. Так что это не недостаток ФЭ.