Сообщение от vaty
Ну всё, пипец, запутали вконец!!!!!
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 525611 
Ну всё, пипец, запутали вконец!!!!!
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Ну всё, пипец, запутали вконец!!!!!Сколько людей-столько и мнений.Это нормально!!!Все надо слушать самому.Это наподобие что лучше -BMW или Мерседес.Лично мне сч-вч(саундмонитор) именно от уся(саундмонитор)и от бошки с процем(так же саундмонитор) у Sablin именно на инструменталке очень понравились,очень красиво и музыкально,звук вообще не привязан,ширина сцены -левый край за пределами машины.
Репутация: 35876 Да и ГУ тоже гумно еще то...ну, шарики-серединки их даже не стоят поисков, просто лажа, кстати как и усилители
Репутация: 30246 
Sablin, да простит меня БЕГИ, что влазию, мониторы распускал в другой объём, литр или два например, менялся ли характер звучания. А то ломать не строить...
Кстати, у мну с временным инсталлом, когда шарики смотрят тупо вперёд, достойно отслухивать можно только на заднем диване и головой между передними сиденьями... этими писчами нужно здорово поиграть в направление, жутко сложные и интересные сч-вч.
Ну а то, что безапеляционно ЛАЖА, на вкус и цвет... кстати, думаю, что мало обладателей по России таких шариков, учитывая подводные камни связанные с инсталлом и выбором сопутствующих компонентов получить адекватное ИМХО сложно.
Репутация: 525611 Вопросов нет! Обсуждаем, спорим, советуем - и чем больше конструктива будет, тем лучше.
Но пока я лично как-то больше склоняюсь к чему-нибудь более привычному и доступному - до СМ, думаю, ещё не дорос
И все же кто что посоветует насчет ПАС. На что мне, учитывая машину и систему, обратить внимание, как лучше, а чего не делать однозначно...
Помогите, пожалуйста, - кто баловался с такими конструкциями?!
Насчет пас.Там еще гораздо сложнее,что бы это все сделать грамотно нужны проги,измерительные инструменты(изм.микрофон+з.карта с компом,+приборы для измерения дина,и туева хуча знаний),иначе это будет борьба с ветренными мельницами и кажущее улучшение может быть далеко от правильного оформления.Вопросов нет! Обсуждаем, спорим, советуем - и чем больше конструктива будет, тем лучше.
Но пока я лично как-то больше склоняюсь к чему-нибудь более привычному и доступному - до СМ, думаю, ещё не дорос
И все же кто что посоветует насчет ПАС. На что мне, учитывая машину и систему, обратить внимание, как лучше, а чего не делать однозначно...
Помогите, пожалуйста, - кто баловался с такими конструкциями?!
Репутация: 525611 Понимаю. Сам я, конечно, не сделаю - но есть человек, который задался этой целью - IvanuchUA (ему огромный привет, и, как говорится, респект!). Я просто не хочу оставаться в стороне и мне тоже интересно, я должен понимать и знать, как, что и почему сделано у меня в машине. Просто пока не началась работа - хотел бы получить советы.
А знаний и инструментов у него, думаю, хватит вполне!
Но, повторюсь, мне тоже это интересно!!!
Репутация: 1038407 
не, вот как раз ГУ - весч стоящая
Репутация: 35876 u-ser. Родные шарики не ломал, в моем случае смысла нет. Они хороши своей самодостаточностью, поставить можно где нужно, а не где можно.ДН по ВЧ весьма узка, поэтому у меня стоят точно в уши. Правый в правое, левый в левое. Играют от 1кила 1 порядком.
---------- Post added at 09:06 ---------- Previous post was at 08:58 ----------
Далее, насчет гумна.
---------- Post added at 09:09 ---------- Previous post was at 08:58 ----------
Сорри, на ЕММА 2008, в 07 у меня их не было...
Репутация: 30246 Сэнкс.
Буду значит первым, кто их сломал
Инсталл будет тоже игоистический, точно в уши..
Ваши права
Социальные закладки